Головное устройство, навигация, приборный дисплей. Проблемы по ним.

[RossMen]

All, сегодня был у ОД. Подтвердили, что новых карт у них нет. Только 12-13 год.

Добавлено через 6 минут
Вот бесит текущая тенденция автопрома из монитора машины делать планшетик.
Ауди вчера тестировал. Этот монитор как бельмо в глазу. Торчит над ровной панелью.
У Мерса еще хуже. Как на присоске к приборке планшет прицепили.
У нас очень удобно и гармонично монитор вписан в интерьер.
Старомоден я, старею, наверное.

[doctor_zykov]

RossMen, В этом отношении поддерживаю. Мне такая компоновка мониторов тоже сразу не понравилась. У Ауди это уже довольно давно практикуется, выезжающие планшетики, по-моему были. Смотрится чужеродно, как отдельный гаджет. В принципе, монитор должен быть на прежнем месте, так же высоко, как у нас, только просто обязан расти в диагональ, быть однозначно полностью сенсорным, раздвигушечным, как на всяких айпадах. Кнопки регулировок однозначно должны оставаться механическими ( громкость, климат, подогревы всякие уж точно). А то владельцы Форда Эксплорера со своим Sony на " магнитоле" ( архаизм в принципе) вешаются от обилия запрятанных в меню обычных регулировок. Сначала забираешься в меню, потом прибавляешь, убавляешь.

[RossMen]

doctor_zykov, вот и я об этом же.
Вот предствьте, что на Патроле надо было бы режим камни или понижайку включить через центральный дисплей. Причем не пальцем натыкать, а джойстиком войти в меню, найти подраздел про подвеску и там кликнуть режим. Ну идиотизм же! На Ауди так сделали. Кнопки только три. Климат левый-правый и маленькая крутилка громкости, расположенная на тонеле ближе к пассажиру.
В этом плане, Патрол элементарен, архаичен и удобен!
Вывод я для себя сделал еще. Чтобы небыло желания особого пересесть на другую машину, надо чаще тестировать другие, подобные и пока реально не зацепит что-то другое, не дергаться.
А зацепить после Патрола пока сложно, реально, без пафоса.
Даже на тех же немцах сидишь как влитой, но низко и ущербно и вперед ричего не видать. Ну а по отделке салона, где мы все и находимся все время, конкурентов Патролу за его деньги точно нет.

[doctor_zykov]

RossMen, Меня вообще бесит сложившийся уже принцип обновления гаджетов, ресиайлинга автомобилей и тд по типу: любые чудачества, лишь бы НЕ ТАК, КАК ДО ЭТОГО, даже если было хорошо.

[RossMen]

doctor_zykov, я думаю, что с планшето-подобными мониторами дизайнеры делают так, чтобы владельцы себя в машине чувствовали как дома с планшетом.
Другого объяснения не могу придумать.
У Ауди ГУ может раздавать wi-fi по машине. У нового Крузака 200 идет безпроводная зарядка телефона.
Все это модно и интересно, но кто задумывается, что при таких приборах, ездоки машины сидят как в мини-микроволновке?
Прогресс!

[Бахман]

Понял, спасибо

[Бахман]

Сообщение от Бахман Potapchik, спасибо! Очень похоже, что мой случай. Не трогаю- второй шнур просто купил, а этот застрявший в машине- все равно нужен. Работает все нормально. Айфон 6- й у меня- проблема как у 5- го, видно. Добавлено через 1 час 47 минут Ок

У кого какие мысли - если все ж вытаскивать провод от Айфона застрявший в USB гнезде- к кому обратиться? К дилеру? Не в сервис же Эппл))

[yuzhno65]

Бахман,

Я бы сам пробовал, но предложу следующие варианты

1) Самому (можно набраться опыта и быстро - бесплатно сделать )
2) Обратится в мастерскую где ставят автозвук- сигнализации ( разбирают салон они достаточно быстро, шансов наломать креплений пластика - мало, труд оплачивается определенными средствами)
3) ОД ( стоит дороже тк нормочасы никто не отменял, шанс что сделают хорошо и не накосорезят - тоже высокий)

[IDV]

All, я делал в мск у ребят..они мне карты закачали с перепрошивкой и карты 15-16 сааавсем новые и теперь еще и пробки показывает...все работает класс..нужен если тел то в личку пишите.

[RossMen]

ГУ 2016?