Прадо 2010

[alexius72]

Сообщение от Oblastnoy обслужитесь прилично в Сибкарах, в суругте и вартовске.

бгааа, я, конечно, всегда знал, что у москвичей проблема со знанием географии, но химкинские... Гарри, от Тюмени до сургутов-вартовсков 700 - 1000 км, на минуточку

[Anatoliy1976]

Сообщение от Oblastnoy Толя, где ссылки на феноменальную ненадежность ММС?

Счас.
http://video.mail.ru/mail/puch_ikov/76/78.html Потом все паджерики ремонтировались много, или мало, но по-любому. Из Патрулей - ремонта требовал 1или 2 из 30 машин.

Ну и я сам ездил на Делике пострестайлинговой. Машина классная, управляемость легковой машины... но ремонты часты. Так Делиководы шутили: Нет быстрее, велика, чем мицубиси Делика.

[Anatoliy1976]

Сообщение от alexius72 но химкинские...

Химки на севере - не надо гнать на нас )))))))). Нам уж без разницы - до кремля ли доехать, али до нижневаторска, чи сургута! Одинаковое время занимает.

[alexius72]

Сообщение от Anatoliy1976 Одинаковое время занимает.

да уж, долететь из Тюмени до Москвы самолетом - 2.5 часа
доехать из дмд на савеловскую на машине - 2.5 часа
быстрое перемещение к любимой - бесценно, для этого есть провинция, для всего остального - мастеркард

[Oblastnoy]

бгааа, я, конечно, всегда знал, что у москвичей проблема со знанием географии, но химкинские... Гарри, от Тюмени до сургутов-вартовсков 700 - 1000 км, на минуточку

нистоит ржать, по личному опыту знаю о том, что тюменские а/м обслуживаются в сургуте. это не исключение - это - нормальная практика.

па мелочи

http://www.youtube.com/watch?v=_caUnWFvPFQ

хз..в ХМАО - 200 или 300 км - не проблема..

[alexius72]

Сообщение от Oblastnoy по личному опыту хз..в ХМАО - 200 или 300 км - не проблема..

у меня перед глазами другая картинка - северяне обслуживаются в Тюмени, особенно, когда прутся на машинах в свои сорокачетырех-и-более-дневные отпуска

200-300 км действительно не проблема, а вот 700 в одну сторону - это уже серьезно. ты же сам в Питер или даже в Воронеж на ТО не поедешь

по сабжу: новую праду хочется иррационально )

[Anatoliy1976]

Сообщение от Oblastnoy па мелочи

Игорь, ну тут смешно. Я по такой луже часто проезжаю, возвращаясь в сильный ливень через мост (Волоколамки), при выезде на ул. Свободы. Не считаю даже нужным тоормозить))) - проплываю так сказать. А вот когда вода через капот перехлестывает - это уж другое дело. В таких условиях полуоси в отличие от неразрезных мостов долго не живут, как ни смотри. Да и двиглы у Паджер что-то становятся на Патрулевские малообъемные похожи. Но у Мицубиси всегда надежность хромала по сравнению с Тойотами, Хондами, Несцанами (расставил по приоритету).

[Oblastnoy]

http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../10/02/1220521

Толь, в rallyart эти машинв не знают отдыха...я не пойму - чем они доказали свою ненадежность...

[Anatoliy1976]

Сообщение от Oblastnoy http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../10/02/1220521

Тест драйв такого рода пройдет любая машина даже изготовленная на ТАЗе. На Париж-Дакар участвуют вовсе не серийные машины. От серийных там ничегошеньки нет. Это, как ПиАр. Потому так и отношусь, как Паджеро, так и к БМВ типа X5 - это паркетники одинакового класса надежности.

[коляр]

и че вы сцепились
если аб джипе есть тока один джип...Jeep .........
нииииипееттттт