Плюсы и минусы перевода на газ!

[D_cent]

Сообщение от Murovod Вывод - хотите рвать со светофора - не ставьте газ

Как по мне, то я бы перефразировал - хотите рвать со светофора - ставьте газ правильно.
Похоже Вам попались газовщики с кривыми руками. Утечка, запах газа, не едет. Надо поискать ребят грамотных.
Кстати какой комплект?
Редуктор, мозги, форсунки? Фото установки

[Murovod]

Оборудование Lecho. Мастера из Газ-Авто. Поехал, кстати, по рекомендации форумчан.

[D_cent]

О!
На мою машину похожа!
Больше из фото я ничего не понял.
Колокольчик сигнализации хорошо вышел.
Разглядел краешек редуктора. Всё!
Ладно!
Влезать во все это дело надо время и деньги.
Советую пожертвовать только деньгами и поехать к другим установщикам. Диагностика и настройка не дорого стоит. Возможно этого будет достаточно.

[Murovod]

Утечку мне устранили. В принципе, меня все устраивает. Даже со светофора на газу, если захотеть, можно уехать быстрее многих. Возможно, я просто заморачиваюсь, пытаясь достичь 100 % сходства бензина и газа. Есть у меня один приятель на Мурано, надо будет созвониться, попробовать погоняться, замерить разницу...

[vkm]

читал-читал...не выдержал, решил вставить свои две копейки..

Сообщение от Murovod попробовать погоняться, замерить разницу...

а смысл? и это относится не только к Муроводу, но и к другим. Если ставится газовое оборудование - значит человек хочет сэкономить.. а если человек экономит - то о каких "погонять" может идти речь??! в упор не понимаю..или экономите или используете потенциал муровского БЕНЗИНОВОГО движка по полной.. А тем более покупая машину с 3,5-литровым движком думаю понимали, что ест она будет далеко не 9 литров.. тогда зачем вообще было покупать Мурано? купили бы Пафик на дизеле или вообще малолитражку и "экономили" на бензе, ну или пригнали бы себе Пыжик 3008 гибридный из Европы.. а теперь
начинается колхоз с переводом на газ, головной болью по регулировке...и еще не известно чем это закончится (как говорится, не дай Бог!)... "Утечку мне устранили" - чего только стоит эта фраза!!!

Понимаю, что сейчас пойдет шклав "да ты не прав, да ты не знаешь..не ездил и т.д."...но это моя точка зрения и вряд ли пойму такой "апгрейд" машины!!

[Murovod]

Все вернулось на круги своя И, я думаю, все по-своему правы. Вечный спор: добро - зло, лето - зима, поддержанная иномарка - новый Таз, фрилансер - манагер, бензин - газ

[igors 19]

не пинайте! я новеннький! эксплуатирую нисан тино на газу уже третий год! до этого ТАЗЫ тоже были на газу сть кое какой опыт и кое какие вопросы если примите в свои ряды давайте поделимся своими достижениями/проблемами буду рад!

[mezaz]

Если бы были машины нормальные, с двиг меньше 3.5 может речь и шла бы!
А Кто кроме Мура может рассматриваться? никто, ФХ только, но уж сильно неОптимальный, при малом отличие... А Панфайдеры и прочее - совсем другое! Я хотел ФХ, потом сооптимизировал на Мура! Взял бы может и 2.5 если б был, но ж нету, кроме Праворуких.. Варианты... А на Газ вполне может, но позже, вот из Висты отдадут, и будем посмотрет... Да и газовать уж давно не до этого... Вот тока если Ё-мобиль будет... ))

[D_cent]

А мне не хочется ничем жертвовать.
Поставил 3000 оборотов перехода на бензин и шустри себе.
Едешь равномерно-прямолинейно - газ только лучше для машины (150км/час - 2400 об/мин). Да и деньги у меня не ворованные.

[tvv 481]

D cent полностью с тобой согласен! До 3000 оборотов движку не напряжно
на газу работать и по скорости достаточно, а свыше 3000 об. на бензе. И всем хорошо и все довольны!