|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
|
# 81
12.01.2017, 20:07
|
|
|
vitalliy, как?
|
|
|
|
# 82
12.01.2017, 21:23
|
|
sandro33031, дык я ж выше ссылку дал 
Добавлено через 32 секунды
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...0&postcount=76
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 12.01.2017 в 21:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 83
13.01.2017, 15:57
|
|
|
vitalliy, само диагностика выдала код 11. Трамблер поменян, получается датчик коленвала крякнул? Или ещё чего?
Добавлено через 4 часа 10 минут
vitalliy, где он находится то,этот датчик. Я у маховика все перекрыл. У стартера нету. Датчик спидометра нашёл, заднего хода тоже. Ещё один снизу выкрутил- масло родилось с коробки. Ну нету нифига датчика коленвала
Последний раз редактировалось sandro33031, 13.01.2017 в 15:57.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 84
13.01.2017, 16:20
|
|
sandro33031, так он в трамблере и есть))) Только датчик распреда, колен. вала нет на этих движках.
Добавлено через 3 минуты
Вот на этой странице посмотри пост http://www.primera-club.ru/f/elektro...amblera-p11/p3
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 13.01.2017 в 16:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 85
13.01.2017, 16:57
|
|
|
vitalliy, я там ничего не понял. Че и где мерять.... 3 трамблера ставили и нифига толку. Не может же быть что все три не рабочие. На разборках брали, но машины туда своим ходом приезжали. Куда копать то не пойму.
|
|
|
|
# 86
13.01.2017, 17:05
|
|
sandro33031, тогда возможно обрыв по пути к ЭБУ.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от sandro33031
 3 трамблера ставили и нифига толку.
|
А УОЗ менять пробовали?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 13.01.2017 в 17:05.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 87
13.01.2017, 17:43
|
|
|
vitalliy, менял трамблеры целиком. Сбросил ошибки, ставлю родной Трамблер- ошибки нет, крутанул стартером - выдаёт 11 и 21 ошибку. Ставлю по очереди 2 других трамб. Сбрасивыю ошибки. При ВКЛ. Зажигании ошибок нет, крутанул- и на обоих трамб. Выскакивает 11 ошибка
Добавлено через 6 минут
vitalliy, на трамблере 2 фишки. Одна с контактами 7 и 8 ( первичная обмотка), вторая фишка с контактами 1,2,3,4,5,6. Как их позвонить на эбу? Какой куда контакт приходит? Проверял только 7 и 8. При выкл зажигании плюс только на одном контакте. При ВКЛ зажигания- плюс на обоих
Последний раз редактировалось sandro33031, 13.01.2017 в 17:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 88
13.01.2017, 19:11
|
|
Если трамблеры разные, то они и не будут работать. Надо идентичные брать по номеру.
Добавлено через 2 минуты
К меня книга в машине, да и там по SR не так много. Скачай мануал да посмотри как проверить.
Добавлено через 6 минут
Может альмеровский поможет http://www.autoprospect.ru/nissan/al...elem-ksud.html
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 13.01.2017 в 19:11.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 89
14.02.2017, 19:04
|
|
|
Хочу сказать всем большое спасибо! история была такова, машина заглохла и все. мигающий чек ,2-3 сек работы дв. и глохла иммо 5wk4 под рулем .и плюс ошибка 14-3 .проблема решилась путем подачи + на + диода в самом блочке иммо. может кому поможет . Всем бобра ))
|
|
|
|
# 90
30.07.2017, 20:09
|
|
Сообщение от SkuDy
Хочу сказать всем большое спасибо! история была такова, машина заглохла и все. мигающий чек ,2-3 сек работы дв. и глохла иммо 5wk4 под рулем .и плюс ошибка 14-3 .проблема решилась путем подачи + на + диода в самом блочке иммо. может кому поможет . Всем бобра ))
|
вопрос ??? а куда к какому диоду + надо подать ??? |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
