 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 81  
				18.03.2008, 09:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 90% это поперечины! 
причем, скорее всего задняя... ее нельзя ставить на самый задний срез, т.к. там поток воздуха стремится попасть ПОД нее. 
  
У меня стоят родные поперечины, но:  
- задняя стоит не в самом заднем положении, а смещена на 2 позиции вперед 
- передняя - не помню, или самое первое положение, или смещена на 1 назад. (посмотрю на машине - уточню) 
  
При этом воя нет. 
  
Рекомендую попробовать снять их временно совсем, для чистоты эксперимента. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT. 
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 82  
				18.03.2008, 09:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ОК, тогда обязательно посмотрю 
я переставлял поперечины на одно положение вперед и заднюю и переднюю (уже сам в гараже, когда бокс первый раз стал ставить было неудобно) так что точно стоят не в самом заднем положении, тоже посмотрю сегодня, завтра отпишусь 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 83  
				18.03.2008, 11:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня задняя и передняя поперечины стоят в самых крайних заднем и передним положениях соответственно. Воя нет. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 84  
				18.03.2008, 16:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 у меня тоже крайние положения. 
никаких дополнительных шумов нет. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				<а что об этом думает сухарту?>
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 85  
				18.03.2008, 18:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 посмотрел поперечины: 
- передняя стоит в крайнем переднем положении 
- задняя закреплена в третем и четвертом отверстии, если считать от "кормы" авто, т.е. в третьем возможном положении от крайнего заднего положения (как у DenSity - задняя стоит не в самом заднем положении, а смещена на 2 позиции вперед) 
  
откручивать не стал, времени нет, сниму в выходные 
  
спасибо за участие всем, надеюсь с вашей помощью зарешаю вопрос :-) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 86  
				19.03.2008, 07:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от DenSity
 У меня стоят родные поперечины 
	
 
	 | 
	 
	 
 А сколько родные поперечины стоят???  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Ines, 19.03.2008 в 12:28.
				Причина: избыточное цитирование
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 87  
				19.03.2008, 08:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 мне поставили оригинальные ниссановские поперечины за 8300,00 кажись +- 200 рэ сразу при покупке авто, поэтому более точно не помню, ~300 рэ в том числе за установку, хотя установить можно и самому, восемь винтов с шестигранником в головке думаю каждый закрутить может 
багажник тюле на Х-трейл мне обошелся около 7000 это четыре опоры с замками и две поперечины 
Так что цена сходная по величине 
Только родные поперечины с Пасфаиндера может любой чел снять у кого есть отвертка с шестигранником нужного размера, а у тюле надо замочек поломать, хотя думаю для знающего и это не проблема 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 88  
				19.03.2008, 11:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 поперечины на штатный рейлинги у разных дилеров от 8 000 до 12 000 руб. в москве. на машины без рейлингов, как ни странно, дешевле. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				<а что об этом думает сухарту?>
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 89  
				19.03.2008, 23:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Я все время езжу со штатными поперечинами и ничего не гудит. Бокс свистеть начинает где-то на 180км/ч 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 90  
				20.03.2008, 00:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Можно купить два динаковых бокса и поставить на два одинаковых автомобиля, но звуковой эффект может быть совершенно разный. Есть такая наука - аэродинамика. Отклонения в несколько миллиметров могут заглушать симфонический оркестр. Но это теория. А для чистоты эксперимента пусть человек снимет с рейлингов все лишнее и тогда посмотрим. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |