Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ZDF вне форума ZDF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Абакан; Авто: Pathfinder V6-4литра
Старый #81   16.06.2016, 13:47
По умолчанию
Был у ОД. Нашли ошибку P1815. Ошибку стёрли,сказали желательно масло поменять,возможно сеточка в поддоне забита.
Слили масло(как слеза),магниты чистые,сеточка идеально чистая!!! Зачем говорят меняешь масло?!
Вообщем как была проблема,так и осталась. Коробка переключается на высшую передачу. Менял масло не у ОД. Куда браты лезть? И как в реале переводится код ошибки?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #82   16.06.2016, 14:20
По умолчанию
Сообщение от ZDF Посмотреть сообщение
Нашли ошибку P1815. Ошибку стёрли,сказали желательно масло поменять,возможно сеточка в поддоне забита
DTC P1815 MANUAL MODE SWITCH
причем тут масло и сетка в поддоне? Скорее провода по управлению АКПП в ручном режиме...
Ответить с цитированием
ZDF вне форума ZDF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Абакан; Авто: Pathfinder V6-4литра
Старый #83   16.06.2016, 14:36
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
DTC P1815 MANUAL MODE SWITCH
причем тут масло и сетка в поддоне? Скорее провода по управлению АКПП в ручном режиме...
Вот и я думаю.
Нашёл на нашем форуме - P1815 Передача 4-Wheel Drive Mode Select Короткое замыкание на массу.
И где искать? Ладно завтра полезу к рычагу АКПП,может там,что!
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #84   17.06.2016, 19:49
По умолчанию
Сообщение от ZDF Посмотреть сообщение
Нашёл на нашем форуме - P1815 Передача 4-Wheel Drive Mode Select Короткое замыкание на массу.
И где искать? Ладно завтра полезу к рычагу АКПП,может там,что!
я вот так веселился
https://www.drive2.ru/l/8811208/

вопрос решился продергиванием проводки , жгут проводов от раздатки и коробки до подкапотного ! БРАТЬ И ТЯНУТЬ ПО ТРИ ШТУКИ ВСЕ ПРОВОДА, гнилье порвется! Итог в трех разных местах гнилье, которое сразу и порвалось , и потом еще два на подходе было!
Ответить с цитированием
ZDF вне форума ZDF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Абакан; Авто: Pathfinder V6-4литра
Старый #85   21.06.2016, 09:57
По умолчанию
ОД приговорил блок управления АКПП. Ошибка работы коробки в автомате и ручном.

Добавлено через 1 час 52 минуты
1815 - Выключатель ручного режима/цепь. Как-то с трудом мне вериться в блок АКПП.

Последний раз редактировалось ZDF, 21.06.2016 в 09:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Bekhard вне форума Bekhard    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ПРОДАЛ Pathfinder 2.5DTi (174Hp) АТ 4WD 2007г. LE
Старый #86   21.06.2016, 12:48
По умолчанию


Шлейф и дорожки в гидроблоке, тут болячки нашей коробки
Ответить с цитированием
ZDF вне форума ZDF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Абакан; Авто: Pathfinder V6-4литра
Старый #87   22.06.2016, 02:59
По умолчанию
Сообщение от Bekhard Посмотреть сообщение


Шлейф и дорожки в гидроблоке, тут болячки нашей коробки
Спасибо!!!! Полезу на свой страх и риск!!! Шлейф это который подходит к коробке? Я правильно понял?
ОД запросил 80000 рублей за блок управления АКПП!
Ответить с цитированием
Bekhard вне форума Bekhard    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ПРОДАЛ Pathfinder 2.5DTi (174Hp) АТ 4WD 2007г. LE
Старый #88   22.06.2016, 14:17
По умолчанию
Да тот, фишка может тоже окисляться.
Не забудь масло купить в коробку ~7 литров.
Ответить с цитированием
19-ый вне форума 19-ый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патфайндер R51 2007 2,5 SE
Старый #89   22.06.2016, 16:19
По умолчанию
ZDF, Когда стали вылазить ошибки по коробке и раздатке (штуки по три-четыре за раз), поехал проверить шлейфы эти самые. Сервисмены, был свидетелем, находили и обрывы и около восьми мест, где обрыв мог-бы случиться вот-вот.
__________________
Отпусти меня, чудо-трава!
Ответить с цитированием
бмв591 вне форума бмв591    
Начинающий клаббер
Откуда: караганда; Авто: ниссан патфайндер
Старый #90   31.08.2016, 12:31
По умолчанию
спасибо большое!поменяли датчик на насосе ,но не адаптировали,машина стояла 4 месяца,пока не прочитал здесь про адаптацию,адаптировали и пропала ошибка 4 вд
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook