Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #81   31.12.2008, 16:19
По умолчанию
Народ, я что-то не совсем понял....
В мануале по установки написано, что датчик давления тубины врезается магистраль из резины, диаметром как шланг который идет в комплекте с Дефи....... Просто на движке режется данный шланг и ставится тройник.
Есть у нас такая магистраль? Я видел что-то похожее возле клапана турбины (где МАФ).
И еще повторю вопрос: Можно ли использовать ШТАТНЫЕ датчики нашего двигателя?
Например датчик давления масла, температура ОХ. Вроде у нас есть еще и датчик темп масла в коробке автомат. Так зачем еще ставить? Просто подключаем к ним и усе.
В гамазине что барыжат Дефи сказали что можно.
Внесите ясность плиз..
Вот.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #82   01.01.2009, 08:54
По умолчанию
Сообщение от Джура Посмотреть сообщение
Всё гораздо проще.
Можно и проще, кто ж спорит. Просто я описал весь процесс. У меня штуцерок то был давно, я даже непомню зачем его делал. А так - даже варить ненадо. Труба на концах толстая - можно просверлить нарезать резьбу и закрутить кусок той же трубки с нарезанной на ней резьбой. все скрутить только на локтайте. Вариантов масса - я не спорю.


Для жаждущих просто врезаться в резиновую трубочку... нет такого варианта в нашей машине на ЗД30. Все тонкие трубочки - вакуумного управления. После турбины отбора воздуха с тракта НЕТ! И не спорьте.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #83   01.01.2009, 08:58
По умолчанию
Сообщение от Hag Посмотреть сообщение
В гамазине что барыжат Дефи сказали что можно.
Нет, нельзя. Датчики имеют разные электрические характеристики. Работать возможно и будет - вопрос что будет показывать и в каких величинах...
И еще, если использовать стоковые датчики, тогда нафига вам ДЕФИ? Их берут именно за точность показаний, а не за красоту табло.
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #84   01.01.2009, 18:08
По умолчанию
Понятно, спасибо!
Ответить с цитированием
Vulper вне форума Vulper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица мировой бензоколонки; Авто: MMC Pajero 4 '12 6G72
Старый #85   13.08.2009, 16:42
По умолчанию
так чем дело-то закончилось? есть желание глушить EGR. может и до чипа дорасту потом. без датчика наддува, полагаясь на последующие ощущения, сие делать лично мне нифига не интересно. вопрос: где купить и как ставить? или я отдельную тему про датчик плохо искал?
Ответить с цитированием
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #86   13.08.2009, 16:58
По умолчанию

а у меня так.
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #87   13.08.2009, 23:21
По умолчанию
Володя сдесь смотри
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...02#post1124402
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #88   18.08.2009, 08:22
По умолчанию
Значица сидели мы вчера с мастерами кумекали о заглушении ЕГР и плавно перешли к датчику давления турбины. Мне тут вариант один предложили, нужен совет бывалых. Есть говорят такая приблуда, которая не только показывает давление той самой турбины, но и регулирует его. Хочу попытаться найти такое и поставить. Например, если надо пройти длинный участок говнилина внатяг, на моменте, то турбину было бы полезно придушить, чтоб не срывала в букс. А если, например, надо этот сундук (патрол) затащить на газульке в затяжной подъем, можно и на максимум выкрутить давление. Опять же я так думаю и ресурс от этого той же турбины выиграет. Вот только вопрос, не законфликтует ли этот девайс с мозгами машины? Мож у кого есть такой опыт? Поделитесь, а....
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #89   18.08.2009, 08:26
По умолчанию
Сообщение от Порося Посмотреть сообщение
надо этот сундук (патрол)
А что так то?
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #90   18.08.2009, 08:30
По умолчанию
Ну тяжелый он просто так то. Да и не обзывался я вовсе
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook