Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
BigVlad вне форума BigVlad    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PAT 4.0 LE 2008 чооорный
Старый #81   25.01.2010, 16:15
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Отсюда у них и возникает ощущение безнаказанности...
....которое моментально проходит, если наступает личная ответственность.
ИМХО Нормальный сервис только тот, в котором доступен управляющий. Хотя и здесь, нюансов может быть - куча.
__________________
Правильный путь всегда один - свой!
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #82   25.01.2010, 16:34
По умолчанию
Сообщение от BigVlad Посмотреть сообщение
в котором доступен управляющий
Именно так. Я в случае чего с работягами или мастерами даже и не разговариваю... Сразу прошу позвать директора либо зампотеха...

Ни разу за долгие годы общения с разными ОД не помню не решенных проблем в случае аргументированно предъявленной и обоснованной притензии... На мелочь вот могу и глаза закрыть... Каюсь. Добрый я.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #83   03.02.2010, 22:04
По умолчанию
Здравствуйте. Хочу поделится своими наблюдениями по поводу сервиса и прохождения ТО. Пробег моего пуфика 70000. Сам живу в Самаре , но машину брал в Тольятти , - разница в 40000 деревянных оказалась весомым аргументом для поездки. По мере приблежения первого ТО начал изучать ситуацию с прохождением ТО у дилера в Самаре, и снова принял решение ехать в Тольятти . Причиной была опять таки разница в цене на зап части и на обслуживание, кроме того дилер в Самаре забирал авто чуть ли не на весь день, а в Тольятти больше чем на четыре часа при самом большом ТО не задерживали. Теперь о неисправностях, поменял по гарантии: аккомулятор и реле свечей накаливания, именно оно и стало причиной смерти аккомулятора, передние стойки при пробеге в 25000-потекли, СД -загромыхала при пробеге 32000, колодки и диски тормозов менял сам - дилер не возражал, при пробеге 50000 поменяли крестовины карданов , на последнем ТО было обноружено разрушение саленблока крепления редуктора заднего дифференциала к задней балке- жду когда привезут заеду поменяю .
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Дядя_ вне форума Дядя_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0, Murano LE-R 2011
Старый #84   04.02.2010, 04:24
По умолчанию
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
Теперь о неисправностях
Блин,откуда ж стока всяких косяков?
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #85   04.02.2010, 18:04
По умолчанию
Сообщение от Дядя_ Посмотреть сообщение
откуда ж стока всяких косяков?
Про дороги в Самаре уже разговор был....
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #86   04.02.2010, 18:48
По умолчанию
Сообщение от Дядя_ Посмотреть сообщение
Блин,откуда ж стока всяких косяков?
К сожалению и дороги, и как это не прискорбно качество изготовления авто. Кстати , это не значит что только пафики ломаются, у меня масса знакомых с головняками на лексусах 350. Причем сам был очевидцем того как инженер по гаронтии делал глаза перископом когда узнал что из движка лохуса ушло все масло через выбитую заглушку маслянного канала. Это говорит исключительный случай. А теперь представьте мой истерический хохот, когда на парковке под лохусом моей подружки обнаружилась лужа масла, и тот же самый приемщик уверял нас о исключительности случая..........
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #87   04.02.2010, 18:56
По умолчанию
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
тот же самый приемщик уверял нас о исключительности случая
это правильная стратегия обслуживания...
я к сожалению так не могу...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #88   04.02.2010, 20:04
По умолчанию
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
...Хочу поделится своими наблюдениями по поводу сервиса и прохождения ТО. Пробег моего пуфика 70000...
И еще , сделал небольшие подсчеты , так вот общая сумма оплат за все пройденные ТО и расходники саставила 70000 вечно деревянных(пробег 70000). Уж и не знаю радоватся или рвать волос из ноздрей.
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.

Последний раз редактировалось Shurik, 04.02.2010 в 20:23. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #89   04.02.2010, 20:19
По умолчанию
радуйся... у бугатти вейрон на обслуживание уходит 1000 вечнозелёных на каждую тыщщу кэмэ...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
van14 вне форума van14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл, 22-ой км Дмитр.ш.; Авто: Pathfinder 4.0 (R 51); Lexus LX570
Старый #90   10.03.2010, 11:19
По умолчанию Тех Обслуживание
В понедельник 15.03. поеду на 800-летие проходить ТО-2 (30 т.км) Искал подхлдящую тему и у нас не нашел. Хотелось бы услышать мнения аксакалов по этому поводу - На что обратить внимание, что стоит проверить, может кто свои положительные/отрицательные примеры приведет...
__________________
Если на вашем пути никто не стоит, значит, вы заблудились.
Если вашим делам никто не мешает, значит, от них никому нет пользы.
Если вы катаетесь, как блин в масле, значит масло уже кипит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook