Масло в соляру - безумие?

[SashaAn]

Сообщение от Serg_Kh Вроде бы это одно и то же.

цЫтата:

Холодоустойчивое дизельное топливо характеризует температура помутнения и фильтрации. Достигнув температуре помутнения, в дизельном топливе начинается кристаллизация парафина, но топливо все еще годно для использования. Температура фильтрации – температура, при которой кристаллизация парафина настолько интенсивна, что топливо уже неспособно течь через фильтр.

[Мясоед]

Сообщение от мах68 Там ТДА позиционируется как многофункционал,т.е. немного повышает цетан,немного улучшает смазывающие свойства и немного(на 2-3гр.ц.) понижает температуру гелеобразования!

Копирую с офсайта Кастрол.
Castrol TDA не оказывает воздействия на цетановое число.
Castrol TDA, присутствуя в топливе в количестве одной десятой процента не оказывает существенного влияния на вязкость и плотность топлива
Castrol TDA обладает мощными депрессорными свойствами, т.е. находясь в рекомендованном количестве в топливе, значительно улучшает его низкотемпературные свойства.
Судя по описанию на сайте это банально антигель.

[SashaAn]

Сообщение от Мясоед Судя по описанию на сайте это банально антигель.

Castrol TDA обладает аниокислительными свойствами, стабилизирует топливо и делает возможным его длительное хранение.

Castrol TDA является ингибитором коррозии и частично подавляет вредное воздействие соединений серы.

Castrol TDA обладает высокими противоизносными свойствами и полностью компенсирует недостаток смазывающих свойств стандартного топлива.

----------------

хороший антигель ;)

[мах68]

Парни,ну Вы статейку то с замерами ЗР по моей ссылке почитайте - всего по немногу... Шибко врать то они не будут!

[дмитрий59]

МАХ68-хорошая статейка и таблица. на рекламу одной из смесей не похоже. для лутьшей смазки топл.аппаратуры и работы двигла выделяется ТОТЕК для ЕВРО4- но не работает как антигель необходимо делать коктель.

[Мясоед]

И без антигеля прекрасно все. Цетанмакс и оксидженбустер лейте и увидите разительный эффект.

[Михельсон]

Сообщение от cdveh попробуйте заправиться, потом и подумаете о масле и присадках....)

cdveh да я вроде никогда не был ярым противником добавок. Знаю какое топливо попадается в регионах. Сам частенько мотаюсь на машине по областям вдали от Москвы и для таких случаев в багажнике валяется всякая хрень химическая.
Просто никто до настоящего времени не может точно сказать что хорошо, а что плохо...

[oleg_k]

Вставлю я свои пять копеек о масле в дизель. Недавно заклинила 4-я форсунка,а перед этим я добавил лишку масла Лукойл 2-ух тактного(1л на 80л дизеля),до этого добавлял всегда 400грамм на 80л. Может это чисто совпадение,но суть не в этом,а в том,что когда дизелисты разобрали форсунку посмотреть на состояние иглы,то на весь цех такая вонищща пошла-запах смесь трансмисионного масла с какойто тошниловкой.Возможно при сгорании Лукойла2т большого количества и образуется такой запах. А также тема к размышлению:возможно при сгорании Лукойла2т под воздействиев больших температур на игле форсунки образуется пленка в виде лака,вот этот лак и херит иглу форсунки. Это чисто размышления возможных причин клина форсунки. Но на всякий случай перешел на масло 2т для лодочных моторов с водяным охлаждением(температурные режимы схожи с нашими моторами).

[pzot]

Сообщение от oleg_k на всякий случай перешел на масло 2т для лодочных моторов с водяным охлаждением

А еще лучше для газонокосилок Олеомак...

[Мясоед]

Мыши плакали, орали, но все же продолжали есть кактус))))