Походный душ

[ROL]

Самое простое! берем любой походный душ (экспедиция или аналоги), два метра медной трубки свернутые спиралью или по квадрату и мангал за 200 руб из Окея. Килограмма угля хватает чтоб помыться хоть десятером. Разжигаем уголь в мангале, кладем туда змеевик из медной трубки, готов горячий душ. мангал и так и так у всех есть, температура регулируется уровнем змеевика над углями или скоростью протока воды, кому как удобнее. кто порукастее может засунуть змеевик в трубу и использовать для нагрева или походную газовую горелку. в общем чем проще, тем надежнее.
Вариант - 2. для лета. Берем автомобильную камеру и наполняем водой. кладем на солнце, за час/два - 20-30 литров воды вполне горячие. потом достаточно камеру накачать компрессором и поставить нипелем вниз. на нипель шланг, на другом конце которого душевой раструб. можно камеру и не качать, достаточно положить на нее доски и либо нажимать ногой во время мытья, либо полностью стать на доски и мыться, под напором создаваемым собственным весом (для людей с развитым чувством равновесия)))))

[Влад_УК]

Вот только камеру водой заливать через маленькую дырочку чем? Не через воронку же? Тогда уж плавательный матрас лучше, и дырка больше и во время стоянки замечательно на крышу ляжет и нагреется, плоскость то поболее, правда цвет не черный)))

[nordwings]

Сообщение от Влад_УК замечательно на крышу ляжет и нагреется, плоскость то поболее, правда цвет не черный)))

Это отличный вариант для тех, кому приемлем бак на крыше и гимор с заливом-сливом. Но работать будет только в центральной и южной России. Как солнечная батарея - нет солнца = баня закрыта

[Влад_УК]

Тогда простейший вариант без разведения костров и городьбы дополнительных баков и другого оборудования в машину:
- Душ бюджетный (за 35 дохлых президентов с доставкой из Поднебесной)
http://www.aliexpress.com/item/FREE-...621164956.html
- Складное ведро на 10-15 литров оттуда же.
- Инвертор на 3 кВт и термопот на 4 литра у меня в машине уже стоят (кипяток за 8-10 минут и как термос держит), правда у меня и 2 аккумулятора.
- Долил в ведро горячей водички, сунул душ и поливайся.
Правда это наверное малоинтересно, ведь хочется чего-то такого стационарно-автоматического именно в машине наколхозить, компактно, сердито, дешево ... В общем без компромиссов не обойтись)))

Сообщение от Влад_УК термопот на 4 литра

Что ?

[Влад_УК]

Сообщение от Корень Что ?

Ну это чайник-термос электрический, греет и поддерживает температуру.
Вот такой http://www.aliexpress.com/item/Liren...718113442.html
Бывает от 700 до 1500 Вт, у меня 2 аккума, поэтому взял помощнее, чтоб быстрее закипал.

[RaceMaster]

Сообщение от nordwings поставил бы компрессор и ресивер на 3 литра и датчик включения\выключения на 1-2 бар. Ресивер играл бы роль расширительного бака

комент к посту №80.
под каким ещё давлением у тебя будет двигаться вода? если поставить ДВА бака - то тогда без вопросов, в первом создаём давление, во второй вода самотёком перетекает. Момент: зачем два бака вообще нужны?

Если поставить один бак, от него две трубки на теплообменник (подача и обратка), ресивер (не пойму зачем он нужен, достаточно элементарного обратного клапана) но пусть будет. Создаёшь давление компрессором в ресивере, соответственно вода в баке находится под тем же давлением. и под ним же находится вода и в трубках, и в теплообменнике. и куда что там двигаться будет? хоть 1000атм создай, всё так и останется.

Второй момент: у тебя в доме контур вертикальный, нагреватель в подвале, батареи выше. Поэтому всё работает самотёком, горячая вода поднимается вверх, выдавливая холодную вниз в теплообменник. У меня в деревне такая же схема, перепад высот пол-потолок 3м, и этого достаточно для работы системы.

В патруле же ты делаешь горизонтальный контур, относительно тонкими шлангами, да ещё и с изгибами. Общая магистраль достаточно длинная, под 10м. Ну нагреется та часть, что у теплообменника, и всё, циркуляцию так не обеспечить, ибо перепад высот отсутствует как класс.

Другое дело, если бак например в крыле, и трубки идут вертикально вниз до теплообменника на глушителе, там да, может и самотёком греться, только трубки нужны потолще. Но эту схему я считаю утопичной и с предельно низким кпд, какой смысл отбирать тепло на конце глушителя, где всё уже холодное, когда это можно сделать в начале или от ОЖ или вообще от отдельного автономного нагревателя, абсолютно не зависящего от двигателя?

[provider3]

Вы хотите прямо квартиру сделать в экспедиции
Тогда уж надо газовый подогрев мастырить, потому как в штатные системы лезть = снижать надежность. ИМХО обычный резиновый бак на крыше решает проблему полностью. Мы когда на Алтай ездили, вообще в Аргуте мылись при +7 +8 примерно, и все довольны были. В экспедиции чуть другие понятия о необходимости

[Вадяныч]

С интересом прочел тему... Подумал, самому очень хочется нормальный походный душ)
Посмотрел в сети, что минимальная мощность электрического проточного водонагревателя (для дома) составляет 3,5 кВт, и этого мало. Лучше 5-6 кВт, чтобы иметь много горячей воды.
Такую мощность отобрать с двигателя на холостых оборотах трудно, кмк. Какая мощность мотора на холостых оборотах, при максимальной мощности двс 100 кВт? Допустим, 10 кВт (очень грубо прикидываю, может и меньше). При КПД дизеля 30%, получаем, что в тепло выделяется около 30 кВт. Сколько из них отбирает ОЖ, а сколько в выхлоп уходит и в нагрев блока? Допустим, половина (х.з.)
Тогда получается, что ВСЕГО радиатором ОЖ отводится тепла в атмосферу 15 кВт на х.х. Маловато! Вот если бы иметь такой большой теплообменник для нагрева воды, сравнимый размерами с радиатором ОЖ, вот тогда да!))))
А так выходит, что моно только тоненькую струйку тепленькой водички получить на выходе. Речь только о проточной системе! Не накопительной. А стоит ли тогда огород городить?

Прошу не пинать, прикидка влет и грубая. Если что, исправляйте...

Однако дальше мысль. ЕГР и его теплообменник, или походный душ с теплообменником от ОЖ, что в начале темы - тогда отпадают. От глушителя тем более отпадает.
Вывод: чтобы сделать нормальный теплый душ, с забором воды из речки и проточным нагревом, с хорошим напором для комфорта, нужно ставить Планар 5 кВт. Мощность как раз такая, как у домашних водонагревателей.
Короче гря, соляру специально жечь!

Добавлено через 1 час 59 минут
О! Эврика!

Пока ехал домой, меня осенила замечательно простая мысль.
Все мы понимаем (ну или почти все), насколько необходима Вебаста зимой.
Но! Летом греть ОЖ незачем! А зимой никто не будет страдать по отсутствию душа в походе)))

Итак, предложение - делаем систему вентилей, регулирующую работу вебасты на 2 контура. Либо на нагрев ОЖ мотора, либо на проточную систему для воды. Антифриз легко вымывается водой, для летнего использования (в целях помыться такая техническая вода вполне подойдет).
5 кВт гидроника должно хватить - внимание - на бесперебойную, неограниченную по времени, подачу теплой воды с хорошим напором из любого водоема прямо в душ!
Остается только прикупить шланги, лейку и достаточно производительный погружной насос для речки, ну и фильтр грубой очистки воды.

Что скажет уважаемое собрание?

[RaceMaster]

Честно говоря, я вебастой и летом пользуюсь. Приятно и полезно для здоровья мотора заводить его горячим, ну хотя бы 50гр а не 15-20. А в лесу по утрам легко может быть и 10. Поэтому нагреватель необходим для мотора.

Мысля интересная, но штуцера подвода-отвода воды нужно тогда на быстросъёмах делать и выводить около радиаторной решетки, имхо тянуть шланги до багажника утопичная затея, куча тепла потеряется по пути до потребителя. Да и производительность помпы должна, по идее, быть как у родной помпы нагревателя. Как-то так...
Прощё уж тогда какую-то газовую, что ли, переносную водогрейную колонку использовать, если есть такие. Но ценник на них... Проще и дешевле тогда дизельный использовать. Можно ещё для паяльной лампы, как источника тепла, проточный нагреватель соорудить, это не очень сложно.