Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #81   21.10.2011, 21:43
По умолчанию
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
А когда засралось все-поставил обычную "пятерочку"! Может другие попробывать...
Вот еще немного...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...28&postcount=8
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #82   21.10.2011, 21:49
По умолчанию
Да, спасибо. Ну 5-ка получается-стандартные! А по экзисту "горячих" получается не предусмотрено. Та вроде бы только 5-ка и 6-ка; сейчас зайду, проверю.
Ответить с цитированием
Vic5 вне форума Vic5    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N15
Старый #83   21.10.2011, 23:22
По умолчанию
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
А как они убивают катушку?! Может опишешь процесс...
Возможно у меня получится, т.к. хорошо разбираюсь в электричестве.

Высоковольтный ток бежит по проводам, и ищет место где бы разряд пустить. Самое "легкое" место - это хорошая свеча, с правильным зазором.
Если зазор большой, или свеча там как-то пробита, ток ищет другое "легкое" место, и находит его в обмотке катушки зажигания (износилась лаковая изоляция на проводах обмотки, например). Ну и начинаются нет-нет прострелы в катушке...

Ну где-то как-то так..)))
__________________
Мы, все, глубоко заблуждаемся...
Ответить с цитированием
Ollegavr вне форума Ollegavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Уральский; Авто: N15 1.6 GX 01/1998 МКПП
Старый #84   22.10.2011, 10:30
По умолчанию
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
А по экзисту "горячих" получается не предусмотрено.
BKR4E - горячие.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #85   22.10.2011, 14:40
По умолчанию
Сообщение от Ollegavr Посмотреть сообщение
BKR4E - горячие.
Это уже перебор, ИМХО
Ответить с цитированием
Ollegavr вне форума Ollegavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Уральский; Авто: N15 1.6 GX 01/1998 МКПП
Старый #86   22.10.2011, 20:26
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Это уже перебор, ИМХО
расшифруй!
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #87   23.10.2011, 19:13
По умолчанию
NGK BKR4 - это холодные свечи, раcсчитаны на эксплуатацию при условиях неоптимального состава смеси в сторону "перелива"( зимой, при низких температурах, при езде "нахолодную" на малые расстояния, когда двигатель не успевает прогреваться, в условиях крайнего Севера) - не загрязняются, BKR5 - универсальные для постоянного использования, BKR6 - универсальные, используются когда двигатель длительное время работает на повышенных оборотах , BKR7 - применение на форсированных ДВС, в оч жаркую погоду либо при эксплуатации двигла "в отсечку".
Лично у меня стоят VAG 101000063AA(NGK PFR6-Q) под Audi A4 1.8 TFSI - 30000 полет нормальный

Последний раз редактировалось 100nx, 23.10.2011 в 19:32.
Ответить с цитированием
Ollegavr вне форума Ollegavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Уральский; Авто: N15 1.6 GX 01/1998 МКПП
Старый #88   23.10.2011, 20:29
По умолчанию
лично я зимой ставлю BKR4E,летом BKR5E-полёт не нормальный,полёт великолепный! и стоят сущие пустяки.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
Ответить с цитированием
den n15 вне форума den n15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N15,GA14DE,1996; OPEL OMEGA Caravan 3.0 v6 1998.
Старый #89   26.10.2011, 18:43
По умолчанию
А есть кто пользовал нжк BKR6EIX ? Думаю такие купить на зиму. Никогда не катался на иридиевых, есть ли разница? Или только ресурс побольше? Заправляюсь 92-м!
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #90   26.10.2011, 18:45
По умолчанию
Сообщение от den n15 Посмотреть сообщение
А есть кто пользовал нжк BKR6EIX ? Думаю такие купитьна зиму. Никогда не катался на иридиевых, есть ли разница? Или тглько ресурс побольше?
там электрод еще центральный тоньше, некоторые грят от этого мощнее искра..)

по мне , так иридиевые и платиновые есть смысл ставить на тех машинах, где свечки находятся в *опе, например на оппозитниках, американцах итп.. чтобы просто реже отдавать деньги за замену.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook