Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Юрий Ширшев вне форума Юрий Ширшев    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Pathfinder 2.5LE 2007г.в.
Старый #881   05.09.2012, 14:44
По умолчанию
Всем привет!
У меня на днях случай был: Стали при движении загораться "ESPoff" и "скользкая дорога"... лазил, лазил, ничего не пойму. И здезь на форуме нарыл подсказку- один тут лампочки менял на светодиодные... И тут я ВСПОМНИЛ!!!, что у меня неск дней как
сгорел один стопак и один габарит в задних фонарях... ну сгорели , да сгорели, лампочки то ведь десятиреблевые стоят. Поменял и забыл.
При повторном осмотре- у меня загораются все стопы при включении габаритов.. Странненько.
При очень тщательном осморте одной из лампочек обнаружил замыкание нитей волосков стопа и габарита... Заменил- изчезли обе проблемы!
так что и контакты могут окислится...
Ответить с цитированием
Amigo777 вне форума Amigo777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5TD 2007
Старый #882   15.09.2012, 23:15
По умолчанию
Помогите комрады! Пробег 140т.км Разгон до 80 км. бодро, патом на 3 тыс. оборотах как за жопу взяли и черный дым валит как из камаза!!! Что это может быть и как с этим бороться? Кто сталкивался с таким гемором?
__________________
Защита двиг.акпп. и т.д. Лифт подвески (OME+проставки)Лифт кузова 8 см. Лифт заднего моста от рамы 6 см. Резина 35/12.5R17 доп.бак 105л. Передний силовик. Пороги метал.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #883   16.09.2012, 00:49
По умолчанию
Ищите, на форуме всё есть....
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #884   16.09.2012, 07:27
По умолчанию
Сообщение от Amigo777 Посмотреть сообщение
Помогите комрады! Пробег 140т.км Разгон до 80 км. бодро, патом на 3 тыс. оборотах как за жопу взяли и черный дым валит как из камаза!!! Что это может быть и как с этим бороться? Кто сталкивался с таким гемором?
Глянь сдесь может поможет, если симптомы совпадают.
Ответить с цитированием
Ionov вне форума Ionov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мск; Авто: Nissan Pathfinder 2007
Старый #885   19.09.2012, 17:14
По умолчанию
Интересно, ремонтируют уже наши форсы или все так же глухо?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #886   19.09.2012, 17:38
По умолчанию
Сообщение от Ionov Посмотреть сообщение
ремонтируют уже наши форсы или все так же глухо?
А Вы видите в этом целесообразность?
Лично я полностью уверен, что до заводсткого первоначального качества при восстановлении не получить. Ну заменят там распылитель. А сам управляющий разбитый элемент форсунки?
А как они собираются их устировать и потом прописывать все это в мозги?
На эти вопросы ни одна ремконтора мне внятного ответа не дала.
Может кто знает?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ionov вне форума Ionov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мск; Авто: Nissan Pathfinder 2007
Старый #887   19.09.2012, 17:55
По умолчанию
Мясоед,
Я не рассчитываю на заводские показатели, просто улучшить показатели. А протестировать в Москве можно в двух местах (1400р) стоит, прописывать в мозги контор куча...
Ответить с цитированием
мах18 вне форума мах18    
Начинающий клаббер
Откуда: ижевск; Авто: патфайндер
Старый #888   04.11.2012, 20:21
По умолчанию
помогите советом. пропала тяга, чадит как тепловоз. вакуумные трубки проверял,все в норме..... но есть одна особенность-при запуске двиг закрывается заслонка на впускном патрубке(возле клапана ЕГР).
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #889   04.11.2012, 20:50
По умолчанию
мах18, какой двигатель то?

Сообщение от мах18 Посмотреть сообщение
при запуске двиг закрывается заслонка на впускном патрубке
Как вы это определили?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
мах18 вне форума мах18    
Начинающий клаббер
Откуда: ижевск; Авто: патфайндер
Старый #890   04.11.2012, 21:02
По умолчанию
2.5 cdi дизель заслонка под декоротивной крышкой
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook