Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[Patrol61]

Сообщение от master key Бук оснащен СОМ портом

ОГО!!! По настоящему завидую Через USB сплошные тормоза при корректировке топливной карты.

Сообщение от master key Кто-нить может подсказать где взять и какой лучше софт для компа плюс шнурок для подключения к авто. А так же в будущем помочь с советом что и как подстраивать.

Тут всё зависит от потребностей. Если диагностика и удаление ошибок, то "консалт" нужен, шнур будет в комплекте. А если на уровне программирования, то тут однозначно очень сложно чтото сказать. Опять же зависит от потребностей и финансовых возможностей. Оборудования много, а вот людей в нем понимающего, почти нет

[The Witcher]

Да, если просто диагностика, можно просто шнуров купить и бесплатными программами типа EcuTalk смотреть, что вообще твориться с мозгами - какие датчики что показывают и какие ошибки висят, ну и стирать ощибки при необходимости...

А по поводу корректировки мозгов - думаю, просто программа все-равно не поможет... Или у TB48 мозги шьются?!

[master key]

Для начала смотреть что и как работает, хотелось бы чтоб и историю писал (графики) естественно ошибки смотреть-стирать. Насчет программирования мозгов рановато пока думаю, но чем черт не шутит.

Сообщение от The Witcher Или у TB48 мозги шьются?!

А что не увсех мозгов есть такая возможность? Я может как притупленный юзер думаю неправильно? хотя если кто-то залил программу в мозги, то другой ее (если не закрыта) может ее прочитать-поправить.

Еще вопрос, мозги автомата смотреть-шить тож через диагностический разъем?

[The Witcher]

http://www.nistune.com/index.php
Посмотри вот это! Я уже года два пользуюсь NisTune'ом - и на RD28Eti и на RB25DET... Показывает все необходимые параметры, ведет лог...

Неа, не у всех... Далеко не у всех... Обычно программа зашита намертво в мозги, другое дело, что её можно из ПЗУ прочитать, ПЗУ выковырять, поставить программируемую память и залить обратно, а потом уже править, но это частенько такой гемор...

Да, у нас все идет через Consult'овский разхем под рулем... Но не знаю, чем и как читать - у меня ручка...

[Aracool_666]

а компрессор типа Вортековского никто не думал ставить на 48? менее рискованней чем турба НО и отдачи меньше...

[master key]

Пока искал кабель и софт случайно наткнулся вот на эту штучку. Уж не знаю на сколько нужно и полезно другим, а меня заинтересовала. Что скажете? СЦЫЛКО

[The Witcher]

Почему менее рискованней?
Зато отдача на низах, что и надо...
Не знаю, мне турбинка ближе по душе!!! Драйв и скорость...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от master key Пока искал кабель и софт случайно наткнулся вот на эту штучку. Уж не знаю на сколько нужно и полезно другим, а меня заинтересовала. Что скажете? СЦЫЛКО

Поищи, есть отдельная тема про CarPC...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от master key Пока искал кабель и софт случайно наткнулся вот на эту штучку. Уж не знаю на сколько нужно и полезно другим, а меня заинтересовала. Что скажете? СЦЫЛКО

Держи под Com порт:
http://nistune.ru/product_info.php?c...products_id=59

[Patrol61]

Сообщение от The Witcher Держи под Com порт: http://nistune.ru/product_info.php?c...products_id=59

Собственно про него и говорил

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Aracool_666 а компрессор типа Вортековского никто не думал ставить на 48? менее рискованней чем турба НО и отдачи меньше...

А ты как и куда его ставить будешь?

[The Witcher]

Да было бы желание, можно и компрессор засунуть (над генератором место есть), но возникает справедливый вопрос - а нафига?! Правильно! Чтобы отобрать драгоценные момент и мощность со шкива коленвала!

[master key]

Сообщение от The Witcher Держи под Com порт: http://nistune.ru/product_info.php?c...products_id=59

Вот только он поддерживает авто до 2002 года у меня разъем 16-ти пиновый. Боюсь этот не подойдет, или подойдет. И цена гуманная