Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #861   09.03.2012, 15:09
По умолчанию
Неделю уже езжу с толстым радиатором и электро вентиляторами, пока всё хорошо, посмотрим, что будет летом. С вентиляторами в комплекте был датчик температуры и блок управления с плавным регулированием скорости вращения вентиляторов, включаются на 60 % мощности при 87 градусах, и выходят на полную к 94 градусам, но пока больше 88 не было.



Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #862   09.03.2012, 15:36
По умолчанию
tosol3, а кто производитель всего комплекта?
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #863   10.03.2012, 00:11
По умолчанию
Сообщение от tosol3 Посмотреть сообщение
Неделю уже езжу с толстым радиатором и электро вентиляторами, пока всё хорошо
У меня все тоже самое, только с учетом термостата на +76С, t движка постоянно +80С. Вентиляторы от Шнивы имплантировали в штатный кожух и подключили на нашемарочный термодатчик 87-92(если будет мало поставлю 82-87), штатный вентилятор кондиционера ампутировали(вместо него встанет фронтальный интеркулер от GT-R) и запитали оба шнивовских вентилопера на него, также сохранилась возможность включения от кнопки в салоне(было сделано еще давно).
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #864   10.03.2012, 03:36
По умолчанию
Вентиляторы от Шнивы имплантировали в штатный кожух и подключили на нашемарочный термодатчик 87-92(если будет мало поставлю 82-87)
С такой же резьбой есть иномарочные (надёжные ;) ) датчики с тремя контактами - на две температуры срабатывания. Можно запитать вентиляторы раздельно - не будет броска тока при запуске. Точнее он уменьшится в два раза. На Ниву лет 10 назад я себе такой ставил - по каталогу в магазине выбирал.
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #865   10.03.2012, 04:08
По умолчанию
щас термос на 82 градуса, по городу всегда 80, стоит встать на 5 минут температура до 70 просаживается, по трассе 75-76, все штатное, кроме вискомуфты, стоит с пожарки, очень хорошая штука крыльев меньше на 1, но угол атаки лопатки больше
вчера 3 часа в лесу пробивался по сугробам с настом до застрявшей машины с сдохшей лебедкой, темпа 80 градусов, а вот масло с 45 градусов до 65 разогрелось
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #866   10.03.2012, 13:45
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
кроме вискомуфты, стоит с пожарки, очень хорошая штука крыльев меньше на 1
Речь идет о муфте в сборе с карлсоном? Если только о карлсоне, то можно огласить модель и были ли переделки при установке на патрулевскую муфту?
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #867   10.03.2012, 17:21
По умолчанию
переделок не было, нет не карлсон, а вискмуфта с крыльчаткой всброе спожарки бензиновой тб42, номер не подскажу ибо брал с пожарки у которой пробег был 3т. км. Тоесть не через экзист. или другую компанию, могу номер рамы пожарки спросить
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #868   10.03.2012, 17:26
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
кроме вискомуфты, стоит с пожарки
Она у тебя при какой температуре "клинится" ? Не замечал ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #869   10.03.2012, 17:45
По умолчанию
где то на 75-80 градусов, температура четко держится
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #870   10.03.2012, 19:08
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
номер рамы пожарки спросить
Нет, спасибо. У меня муфта новая, а теперь вот карлсон требует замены. Вот и думал, авось от советского автопрома подойдет...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook