Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Phantom78 вне форума Phantom78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15, 1.4, 1996 г.в.
Старый #851   08.03.2014, 11:33
По умолчанию
Значит что я сделал,просто провернул (чёрный пластиковый винт) и обороты чуть уменьшил.... (двигатель работает ровно)
Может чё-то сделал не правельно (подскажите)....
Хол.обороты сделал 800-об. но бывает что обороты проседают до 600 и сразу-же выравниваются....
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #852   08.03.2014, 12:36
По умолчанию
Phantom78, Просадка оборотов это грязный дроссель. Снимается разъем с ДПДЗ винтом ХХ настраиваются базовые обороты 700, а потом разъем одевается на датчик. И дать поработать на холостом пару минут. Потом проверить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #853   08.03.2014, 12:59
По умолчанию
Phantom78, Так ты клапан ХХ почисть сначало хорошенько. Если обороты проваливаются, то чистка только дроссельной заслонки на неделю где то помогает макисмум.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Phantom78 вне форума Phantom78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15, 1.4, 1996 г.в.
Старый #854   10.03.2014, 00:22
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Phantom78, Просадка оборотов это грязный дроссель. Снимается разъем с ДПДЗ винтом ХХ настраиваются базовые обороты 700, а потом разъем одевается на датчик. И дать поработать на холостом пару минут. Потом проверить.
Виталий подскажите ещё один момент,снимать разьём с ДПДЗ на заведенном двигателе,а так-же одевать его на заведенном двигателе можно ???
По книге он называется клапан IACV-AAC ???
Спасибо.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #855   10.03.2014, 00:34
По умолчанию
Сообщение от Phantom78 Посмотреть сообщение
снимать разьём с ДПДЗ на заведенном двигателе
Об этом было много споров на форума, т.к. в одной книге одно, в другой другое. Лучше не заглушенном, т.к. разницы нет и так и так сработает.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Phantom78 вне форума Phantom78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15, 1.4, 1996 г.в.
Старый #856   10.03.2014, 00:43
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Об этом было много споров на форума, т.к. в одной книге одно, в другой другое. Лучше не заглушенном, т.к. разницы нет и так и так сработает.
Спасибо за ответ. Завтра всё проделаю ...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #857   10.03.2014, 02:40
По умолчанию
Сообщение от Phantom78;2903836.
По книге он называется клапан IACV-AAC ???
Спасибо.
Нет, это клапан холостого хода.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Phantom78 вне форума Phantom78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15, 1.4, 1996 г.в.
Старый #858   10.03.2014, 18:53
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Нет, это клапан холостого хода.
Всё сделал как вы писали....
Снял клемму с ДПДЗ и стал регулировать холостые (на винт холостых реагирует очень плохо) я его почти закрутил (может полтора витка оставил),обороты меньше 850-900 не падают. Одел клемму на ДПДЗ изменений нет,обороты 900.
Машина остыла,завожу,обороты поднимаются до 1200об., падают обороты до 900 только после полного прогрева (стрелка температуры на середине шкалы),но опускаются как-то странно,кручу до 4000об., бросаю газ,стрелка падает до 1000об,пауза 2-3 сек и опускается до 850-900об.

Думается мне,нужно его полностью разбирать и чистить...
или что посоветуете ?
спасибо.
Ответить с цитированием
Lewon05 вне форума Lewon05    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Nissan Primera Camino Wagon '97 SR20DE Hyper CVT
Старый #859   10.03.2014, 20:03
По умолчанию
Сообщение от Phantom78 Посмотреть сообщение
Думается мне,нужно его полностью разбирать и чистить...
Адназначна чистить, а потом обучить
Ответить с цитированием
Phantom78 вне форума Phantom78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15, 1.4, 1996 г.в.
Старый #860   10.03.2014, 21:08
По умолчанию
Сообщение от Lewon05 Посмотреть сообщение
Адназначна чистить, а потом обучить
Подскажите как обучить (знаю на n16 обучается,а на N15 такой информации не имею) или киньте ссылочку.
Спасибо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook