 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 851  
				27.01.2010, 14:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			 
				__________________ 
				"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 852  
				27.01.2010, 14:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 может у турбин топливопроводы другого сечения и успевает замерзнуть? хотя бред это... 
кстати о сжатии - какая норма компресии для 61 турбо? 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось jvr, 27.01.2010 в 14:29.
				Причина: один автор
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 853  
				27.01.2010, 14:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от GZAR
 Всем у кого не заводится авто на морозе, сожалею! Это к слову о доп. баках и увеличенном основном, чтоб заправлять хорошей соляры и много Присадками 4 года не пользуюсь! 
ИМХО до -35*С дизельная машина может иметь право не завестись только из-за соляры! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да на самом то деле и ниже, вот только хорошая соляра в Москве - редкость, а уж про дальние закоулки нашей родины и говорить нечего. Поэтому при падении температуры ниже -20 начинается лотерея. Кто вытянул счастливый билетик, тот ездит, остальные с завистью смотрят.
 
Н.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 854  
				27.01.2010, 14:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		NBo     
...хорошая соляра в Москве - редкость... 
Ну не знаю, что тогда называть хорошей солярой, а за7 лет пользованием дизельными авто ниразу проблем с ней не было где бы не заправлялся...   
ВР не предлагать, а остальные мне пофиг. Обычно дурят с количеством, но чтоб зимой летнюю заправляли я чёта не слышал.
 http://fishband.ru/register_images/a...0f77f290b1.jpg - вчера с полоборота! заправка ТНК на кутузовском пр-те  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 855  
				27.01.2010, 14:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ага, то-то все мерзнут... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 856  
				27.01.2010, 14:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от тоха73
 кстати о сжатии - какая норма компресии для 61 турбо? 
	
 
	 | 
	 
	 
 ZD и TD-Стандарт 30;минимальное 25;предельная разница между цилиндрами 3 
RD-стандарт 31;минимальное 25;предельная разница между цилиндрами 5 
А.. забыл: КГС/СМ"2  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 857  
				27.01.2010, 14:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
		чтоб зимой летнюю заправляли я чёта не слышал.
	
 
	 | 
	 
	 
 Володя ты не прав   Для примера на трассе на Минск на заправках после Нового года практически на всех ,как летняя,так и зимняя,только цена разная.Я даже поэкспериментировал и залил на роснефти летнюю и добавил антигеля на 60 литров,Был мороз -20 в дороге и ничего не замерзло,все нормально на расстоянии 400 км.Потом уже заливал зимнюю Роснефть через 400 км,чтобы снизить процент риска замерзнуть.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 858  
				28.01.2010, 00:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Иизвиняюсь , может пропустил чего ... но есть проблемм - 
третий день в подмосковье -30 с копейками.  
С утра что бы завестись без чайника к "крокодилу" можно не подходить. Антигели в баке в перемешку с солярой присутствуют... но проблемма с запуском не в этом. 
Ранее с третьей-четвертой попытки двигатель запусклся,а в последние дни , кода за 30 другая проблема: при попытке завестись, поворот ключа и ... тишина... только щелчок в районе рулевой колонки (ближе к водительской двери). Втягивающее блин даже не дергается. С 10й, 20й, 30й попытки поворота ключа или просто ожидания чего то ... может сработать втягивающее, а может и нет. Но как по термометру температура сдвинется до -28, втягивающее начинает срабатывать. Как двигатель прогреется запуск с пол оборота. 
 
ЧТО ЭТО  ????????????????   
 
мозги при T<30 запуск блокируют или NATS замерз ??? 
 
П.С. Y61 октября 2008 года рождения , с двумя батарейками в 110Ач 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 859  
				28.01.2010, 01:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 стартер замерз 
NATS тут не причем 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 860  
				28.01.2010, 01:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от puhovick
 стартер замерз 
NATS тут не причем 
	
 
	 | 
	 
	 
 Эт как так ? сердечник в втягивающем что ль примерз ???  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |