Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[Темнила]

19-ый, прими во внимание пост #787 + после цветения тополей, верб и одуванчиков нужно продувать сжатым воздухом межрадиаторное пространство. Мойка на мойке - пустая трата времени и средств. IMHO

[19-ый]

Темнила, Это, дружище, я "принимаю" регулярно, спасибо за совет. Но, читая эту тему, крайне не хочется попасть в ряды "счастливчиков" с трещиной "в голове". Что является решающим моментом предупреждения перегрева помимо роста температуры (за этим я слежу), уровень? Если так, то тогда где его мерять? Понятно, что логичней в расширительном, из него ОЖ вылетает в первую очередь. Но это ещё не клин, клин/трещина, видимо наступает, если насос перестаёт качать ОЖ в головку (падает уровень в радиаторе). Тогда логичней поставить проставку с датчиком или в шланг, подающий ОЖ в голову или в крышку самого радиатора.
Немаловажный момент, что степень гемора с крышкой и бачком отличаются в разы. Как думаешь?
P.S. А учитывая серьёзность темы, то не проблема воткнуть датчиков столько, сколько надо и куда надо.

[avtografh]

Сообщение от Темнила avtografh, решает проблему ELM за 300-500 рублей + приложение на смартфон. Я имел ввиду более корректную индикацию температуры ОЖ

Есть у меня такая штука. Но не все так просто. То со смартфоном связываться не хочет, то еще хуже: дает глюк поворотникам. Не хотят мигать! Я думал проблемы с электрикой, а мне подсказали выдернуть ЕЛМ из гнезда. Так все и прошло. А то неделю катался и с поворотниками парился.

Добавлено через 3 минуты
Может проще воткнуть рядом с доп насосом? У меня когда уровень упал, доп насос гудел сильно ,при включенном зажигании. А я подумал, Что он накрыаается

[Темнила]

19-ый, на появление трещин большее влияние оказывает нарушение температурного режима непосредственно в камере сгорания, а это, скорее всего, неправильное смесеобразование (льющая форсунка - детонационные стуки и т.п.). Уловить единовременные пиковые значения разницы температуры (до 500 С) и мгновенно повлиять на процесс считаю утопией.
ELM за 3 года вполне наигрался. Достойная вещь. Сейчас в прокате у одноклубника. Сначала были трудности только при подключении т.к. постоянно пользуюсь HF. Будущим пользователям рекомендую покупать с Wi-Fi.

[19-ый]

avtografh, Вот это и главное. Определить правильное место, куда воткнуться.

Добавлено через 7 минут
Темнила, Это, дружище, и огорчает. Но не сильно - пока Exist работает. И учесть всё невозможно, дай бог долгих лет конструкторам узкоглазым. Но хотя-бы от тупых случаев, типа лопнувший тройник или, не дай бог клин движка, как-то выручит.

[Мелл]

Мне кажется датчик уровня ож не спасёт.. Проблема в недостаточном охлаждении, а не в количестве охлаждающей жидкости.

[Lisina]

От количества охлаждающей жидкости и зависит процесс охлаждения. Если проморгать утечку критичного объема, то попадаешь на новый двигатель.

[Мелл]

Сообщение от Lisina От количества охлаждающей жидкости и зависит процесс охлаждения. Если проморгать утечку критичного объема, то попадаешь на новый двигатель.

на двигатель то не попадёшь..) Голова лопнет, печка остынет.. Поршневая целая остаётся..)
Процесс охлаждения зависит не только от кол-ва ож. Если под высокой нагрузкой двигатель работает долгое время, помпа не успевает охлаждать дальние точки... От этого и перегрев.. Это конечно при условии жесткой эксплуатации.. Летом на трассе тоже такое вполне реально.
Конечно, если брать во внимание стороннюю утечку ож, скажем по причине трещины в патрубке или что то похожее, то тут конечно датчик поможет усмотреть падение уровня..

[avtografh]

А датчик уровня омывайки, работает по тому же принципу. Что и уровня ОЖ? Или не рассчитан на высокую температуру?

[19-ый]

avtografh, Алексей, не важно как работает датчик омывайки (скорее всего поплавок с герконом и магнитом), так как уровень ОЖ в Патах вообще не меряется ( у меня, кстати и уровень омывайки не работает, блин). Важно, что ты свободен в выборе типа датчика (по ОЖ) в этом случае, учитывая желательную простоту конструкции и надёжность работы. Что-то я не вижу простого варианта мерять уровень ОЖ поплавком, пусть и из термостойкой пластмассы.