Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка
Курилка - Свободная и живая болтовня с возможным флеймом и флудом.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Muranello вне форума Muranello    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: мурано
Старый #71   28.12.2009, 23:51
По умолчанию
Сообщение от big Посмотреть сообщение
Я еще тышь 50-т накатать хочу
Дык это ищо года три-четыре)
Ответить с цитированием
KRIL07 вне форума KRIL07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Lancer X
Старый #72   29.12.2009, 01:17
По умолчанию
Сообщение от alexius72 Посмотреть сообщение
вот если бы еще и дилер на всю страну был не один, глядишь и лучше было бы. а что у паджа с ТО? а то у меня знакомый на ауте ХЛ плачет, что замена масла каждые 7500 км, ну и ТО через 15000...
Врать не буду по поводу ТО паджа не знаю. У ланса ТО и смена масла каждые 15 тыс. Ну в Москве есть выбор диллеров помимо РОЛЬФа - ГАЛФ, Автомир. Я обслуживаюсь в Рольфе т.к. он под боком =) Единственное что не очень нравится - это постоянные звонки с вопросами "Как вам наш сервис?", после каждого посещения сервиса или отдела допов - хотя с другой стороны это хорошо... только сцук звонят не вовремя вечно.

не фигня а дорогие пархетники)
А это разве не синонимы? Шучу шучу
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #73   29.12.2009, 08:51
По умолчанию
Это же вообще жесть! Они там че с дубу рухнули? Даже у "ломучих ведроверов" реже
какой у дизельного ведровера интервал обслуживания?
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #74   29.12.2009, 08:58
По умолчанию
Сообщение от Тимон Посмотреть сообщение
у дизельного ведровера интервал обслуживания
10 тык кажется
как и большинства дизелей в РФ))))
мя другое смешит
берем Таз 2107 аль 2105
смена масла 10 тык
берем ээээ Камри
смена масла 10 тык
эээ это значит что конструкция дрыгателя на камри ничем не отличается от двигателя 40 летний давности))))))
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Ответить с цитированием
KRIL07 вне форума KRIL07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Lancer X
Старый #75   29.12.2009, 17:18
По умолчанию
Сообщение от Тимон Посмотреть сообщение
какой у дизельного ведровера интервал обслуживания?
у дизельного 12 тыс сейчас - авто до 10 модельного года обслуживались каждые 24 тыс. У бензинового фрила второго = 24 тыс
Ответить с цитированием
Oblastnoy вне форума Oblastnoy    
UP IN THE AIR
Откуда: ВДНХНАХ; Авто: B8
Старый #76   29.12.2009, 22:08
По умолчанию
ауте ХЛ плачет, что замена масла каждые 7500 км, ну и ТО через 15000...
убейте дилера...за развод. если чо - обслужитесь прилично в Сибкарах, в суругте и вартовске

Бензиновый Паджеро 4 рулит кмк за эти деньги.
уже не рулит..по сравнению с новым прадой - паджерик устарел.
__________________
пох концептуально (с)

Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #77   29.12.2009, 22:24
По умолчанию
Сообщение от Oblastnoy Посмотреть сообщение
паджерик устарел.
Ага. Еще до выпуска Ниссана Патруля в 61 пострестайлинговом кузове. Паджеро - СУВ и ничего более. ))) Еще и ломучий, как ТАЗик.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Oblastnoy вне форума Oblastnoy    
UP IN THE AIR
Откуда: ВДНХНАХ; Авто: B8
Старый #78   29.12.2009, 22:43
По умолчанию
Паджеро - СУВ и ничего более. ))) Еще и ломучий, как ТАЗик.
так сказал, али подтвердить сможешь?
__________________
пох концептуально (с)

Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #79   29.12.2009, 23:23
По умолчанию
Сообщение от Oblastnoy Посмотреть сообщение
так сказал, али подтвердить сможешь?
Поехали к Шару весной, или осенью. Чего стоит независимая подвеска, а?
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Oblastnoy вне форума Oblastnoy    
UP IN THE AIR
Откуда: ВДНХНАХ; Авто: B8
Старый #80   29.12.2009, 23:29
По умолчанию
Поехали к Шару
что это?
Чего стоит независимая подвеска, а?
немного, учитывая гарантийную политику ММС...на пркатике - это отличная ( для высокого сарая) управляемость.

Толя, где ссылки на феноменальную ненадежность ММС?
__________________
пох концептуально (с)

Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook