|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 71
22.10.2008, 11:35
|
|
Сообщение от jvr
 Юрий, наверное имел в виду вот такие 200 с дизелем
....
|
Неа, Валерий, не совсем такое. На Вашей ссылке автомобиль с кожей-нави-крашеными ручками, прочими люксами и подъемно-опускной пятой дверью. А продавцы рекламируют машину с распашной пятой дверью, ручки в хроме, нет нави, салон ткань и рвут на себе рубаху, что спереди цельный мост 
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
|
# 72
22.10.2008, 11:39
|
|
тогда ссылку в студию  ,очень даже интересно на конкурента посмотреть  |
|
|
|
# 73
22.10.2008, 12:02
|
|
Сообщение от jvr
тогда ссылку в студию....:
|
Увы, Валера, никак... Просто рекламное объявление: TLC-205 и PATROL 4,2. Но это не "вчерашний" салон, они и раньше подобные машины завозили - кукуруизеры 70 и 105 и арабские Патрули
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
|
# 74
22.10.2008, 20:47
|
|
Сообщение от Lew
..... а автомобиль, специально сконструированный для бездорожья, флагман модельного ряда, можно сказать - внедорожник премиум класса - архаичный парт-тайм.
|
Мне кажется, Лев, что подобный подход к организации полного привода у Ниссана может свидетельствовать о межкорпоративном разделе рынка с Тойотой: одни делают все 33 удовольствия в одной корзине, а вторые стоят на пол-ступеньки ниже и, соответственно, стоят подешевле. Хотя может быть это и из области фантастики.... может просто у Ниссана руки не стоят на классические межосевые дифференциалы. И однозначно у обоих производителей бесит их подход к организации комплектаций на рынках России и Украины...
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
