|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 71
07.02.2012, 15:12
|
|
Мы говорим про дистанционный запуск или про вышел, завел, подождал минуту другую и нажал кнопку ускоренного прогрева? Почитайте форум. Черным по белому умными людьми написано-не рекомендуется долгая работа дизеля на холостых оборотах. А если это делается, то только с прогазовками.
|
|
|
# 72
07.02.2012, 20:08
|
|
Сообщение от Patrol 2008
Мы говорим про дистанционный запуск
|
Я про него и говорил... Пост 56 и 61
Сообщение от Patrol 2008
Почитайте форум. Черным по белому умными людьми написано-не рекомендуется долгая работа дизеля на холостых оборотах.
|
Я давненько тут читаю И про "черно-белое" ответил... Пост 71.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
|
|
|
# 73
08.02.2012, 13:53
|
|
Саша, пролистал весь мануал, но так и не нашел про кнопку ускоренного прогрева, ткни носом, пожалуйста.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
|
|
|
# 74
08.02.2012, 14:33
|
|
Дима, позже процитирую как там... Но точно помню..Что написано,что с наступлением минусовой температуры включать ускоренный прогрев.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
|
|
|
# 75
08.02.2012, 16:29
|
|
Уже два года стоит автозавод на -10 по 30 минут, ни чего не утеплял, кнопка включена постоянно, даже летом - проблем нет! Думаю, что если бы нельзя было включать кнопку прогрева постоянно, то ее бы и делали автоотключаемой (как например обогрев заднего стекла). И обороты она повышает секунд через 5.
У друга прадик 150 - тоже самое, только почему то у него не прогревается нормально.
Довод типа "дать поработать минуту, а потом включать" может и справедлив, но думаю чтобы реально ощутить разницу в ресурсе двигателя потребуется ну очень много времени. Тут вообще где то писали, что машины со снятым поддоном несколько часов работали, смазка идет ведь за счет пленки, а не жижи.
Да, еще: в субботу ночью не завелся (х.з. по чему), запускал холодный двиг при -22 - то еще издевательство над машиной - что то скрипело, тряслось и вибрировало, сцепление вообще еле выжал.
Имхо конечно греть вебастой, если нет, то уж лучше на автозапуске прогревать почаще, чем холодный мотор насиловать.
|
|
|
# 76
08.02.2012, 21:19
|
|
Сообщение от Patrol 2008
-42 да ещё и с ветром
|
не глушить вообще- имхо.
__________________
|
|
|
# 77
08.02.2012, 21:51
|
|
В -42 оставить машину на улице заведённой и пойти домой спать? А если даванёт где-нибудь? Или в ней спать..?
Последний раз редактировалось Пуська, 08.02.2012 в 22:05.
Причина: Излишнее цитирование
|
|
|
# 78
09.02.2012, 05:39
|
|
Спасибо, друзья!
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
|
|
|
# 79
09.02.2012, 10:24
|
|
В моём городе Патрулей штук 15. На форуме по-видимому один бываю. Никто не читает и молотят движки круглосуточно. Гуляю с собакой вечерами и по утрам- вижу. Один сосед неделю не глушит круглосуточно- доволен: и в машине тепло и всего 300 рублей в сутки (с его слов). Каждый сам принимает решение где спать и как ездить. Зачем в машине спать? Если стуканёт, то всё равно где спать. На любителя, однако. У меня кипятильник от 220 вольт греет антифриз. Поставил ещё Бинар 5д. Низкотемпературный автозапуск по -10 на 20 минут уже две зимы пользую. А уп включается не сразу, плавно набирает обороты. Теперь с Бинаром появилась возможность температуру ож наблюдать и подбирать размер картонки на радиатор исходя из показателей температуры, с учётом направления ветра...
__________________
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|