
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 71
01.04.2008, 18:04
|
|
Denis M Ждем мнение от эффекта!
Последний раз редактировалось Ines, 01.04.2008 в 22:12.
Причина: перенос в данную тему
|
|
|

# 72
01.04.2008, 18:30
|
|
flaky, TB45 Все современные двигатели, в угоду экологии, работают на переобедненной смеси. Что бы заставить устойчиво работать движки на такой смеси на всех режимах, разработчики мозг сломали. Отсюда изменение фаз газораспределения, изменяемая длина впускных колекторов и т.д. и т.п. Так что 160 л.с. у Патруля - это чисто спасибо Гринпису и иже с ними.
|
|
|

# 73
01.04.2008, 21:40
|
|
Сообщение от Легыч
 flaky, TB45Так что 160 л.с. у Патруля - это чисто спасибо Гринпису и иже с ними.
|
почему то  всеми "фабрами души" + 100
что то мне думается, что если бы ПАТРОЛ был бы первостепенным для России, к примеру как Митсуба с Паджеро, мы бы "вы бы" как сыр в масле катались...
|
|
|

# 74
01.04.2008, 22:47
|
|
Парни! У кого стоит Тюнинг коробочка  скажите где купили, пожалуйста!!! А то меня завтраками закормили по поводу DTronicА ждать устал  Можно в личку, можно и так чтоб все знали 
|
|
|

# 75
02.04.2008, 07:24
|
|
Сообщение от Легыч
 flaky, TB45 Все современные двигатели, в угоду экологии, работают на переобедненной смеси. Что бы заставить устойчиво работать движки на такой смеси на всех режимах, разработчики мозг сломали. Отсюда изменение фаз газораспределения, изменяемая длина впускных колекторов и т.д. и т.п. Так что 160 л.с. у Патруля - это чисто спасибо Гринпису и иже с ними.
|
Ага, 200 сил 500НМ к.м. тоже не предел... ахахах)))))) Да на нашей соляре ему впору выдавать вообще не более 120 сил и 250НМ к.м.!!! Не смешите! Смеятся в итоге будем мы, читая Ваши темы о гибели ЗД30... Вобщем, удачи и творческих узбэков!
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
|
|
|

# 76
02.04.2008, 08:48
|
|
Кирилл, на главной ссылки "Сервисы и СТОА" http://www.upsolute.ru/
Андрей, то есть вам (владельцам ТВ45) можно всяко разно со своим движком делать, а нам, значится, не моги?    Будем делать  а там поглядим 
|
|
|

# 77
02.04.2008, 13:19
|
|
Делать можно, вот только и без того слабенькие ЗД30 живучестью не отличаются (РД28 в этом плане намного лучше). Да и смысла я не вижу, для грязи и неспешной езды лучше ТД42 еще никто и ничего не придумал, а для трассы и динамичной езды нужно брать зажигалки. Какой вывод отсюда? Извращение! Причем жесткое!!! Хочется дизель? Берите ТД42, можно ТД42Т (если еще и с интеркулером - дури хватит даже "гонщикам"), делайте выпуск, растачивайте впуск, ставьте ресивер... Одного такого знаю, Y60 с 42-м нетурбовым - на старте ЗД30 делает налегке. Сколько мощи? Не знаю, отказался замеры делать в Казани...
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Последний раз редактировалось Ines, 02.04.2008 в 18:38.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|

# 78
02.04.2008, 13:38
|
|
Уважаемый Андрей! А Вы знаете где купить ТД42Т для европейского рынка??? Я нет, так как их просто нет! Есть Машины которые предназначенны для Арабских стран, но купить новую машину без гарантии по моему мнению как минимум глупо, купить 3-х летку еще глупее так как арабы эти машины прото убивают за время эксплуатации. Поэтому люди и ищут компромис между повышением мощности и сохранением гарантии 
|
|
|

# 79
02.04.2008, 17:41
|
|
Андрей, ты уже в 100-й раз наверное упоминаешь про ненадежность и хлипкость ZD30, но лично я ни одного человека на а/м с 2005 г.в. не знаю, у которого бы мотор накрылся. 
|
|
|

# 80
02.04.2008, 18:48
|
|
Сообщение от Gunvor
 купить 3-х летку еще глупее так как арабы эти машины прото убивают за время эксплуатации.
|
Ничего подобного! Все арабы - звери по Вашему? Отличные машины, в отличном состоянии и за "копейки" - найти не проблема, было бы желание.
Сообщение от Lonjeron
 Андрей, ты уже в 100-й раз наверное упоминаешь про ненадежность и хлипкость ZD30, но лично я ни одного человека на а/м с 2005 г.в. не знаю, у которого бы мотор накрылся.
|
...ага, им еще не более 3 лет и уездить вообще-то такую технику за короткий переод сложно, если эта техника - молодая и без -троника.
...хотя знаю одного в Сыктывкаре, 2006 года, с пробегом несколько десятков... попал на капитал. Он просто в Москве по МКАДУ 180 летел, прилетел... Нужны случаи? Больше рассказов? Они будут, если, дизельные Вы наши гонщики, поставите "девайс"... Не сразу, а так, постепенно, сначала один, потом другой... Видел вживую дохлые ЗД30, которые дохли как раз от перегрузок! Причем ни троников, ни чего-то еще не было, стандартные машины! Ну говоришь людям, а они о своем толдычат... Как дети ей богу((( Как хотите, тюнингисты блин....
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Последний раз редактировалось Ines, 02.04.2008 в 19:09.
Причина: избыточное цитирование
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|