Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Продавать ли ZD30 Y61 2007 180 000 km?
Оставить Y61 24 63.16%
Купить Паджеро-4 (3.0) 3 7.89%
Купить другой автомобиль 11 28.95%
Голосовавшие: 38. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #71   28.11.2014, 18:41
По умолчанию
Сообщение от Male Посмотреть сообщение
как действовать
Связаться с Лисом и узнать все из первых уст.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #72   28.11.2014, 22:39
По умолчанию
Сообщение от Male Посмотреть сообщение
как действовать
... вот здесь можно глянуть и постучаться в личку http://www.nissan-4x4.ru/index.php?id=622605 Свежие поступления в Хабаровске у tornado-frost, три с ТД42 Y60 и Y61 c ТД42Т
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #73   28.11.2014, 23:04
По умолчанию
Торнадо фрост это хорошо. Хабы которые он мне прислал были двумя кусками говна. Которые еще и не подошли, потому как он шестидесятки оказались походу. Рекоммендую. Хороший вариант выкинуть денег.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #74   28.11.2014, 23:19
По умолчанию
Андрей Ермолин,

У меня хороший опыт с Торнадо. Нашел мне хороший(ТТТ) мотор, я доволен.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
3dkalich вне форума 3dkalich    
Начинающий клаббер
Откуда: Псков; Авто: Nissan Patrol Y61 2002г TD 42, лифт 4" BF Goodrich КМ2 MT 35" - продал, езжу на Opel Zafira B
Старый #75   29.11.2014, 08:16
По умолчанию
если сильно нравится патрол - то выход однозначно свапнуть на ТД 42 или ТД42Т. Благо все уже давно изучено, тем на форуме куча, а в Москве еще и есть те, кто хорошо сделает. Сам владею патрулем с ТД42, атмосферник, в морозы минус 31 заводился и ездил без проблем, у меня бензиновая грандвитара в такие морозы не заводилась. Из подготовки - стоит сепаратор и подогрев топливного фильтра, поставили еще до меня. Единственно, что на сигналке ставлю ему автозавод каждые 3 часа, чтобы не замерз аккумулятор, а то было так - аккум замерз, как его только отогрел на батарее - машин завелся без проблем. Главное не тупить, смотреть заранее прогноз погоды и при понижении температуры лить зимнюю соляру. И ВСЕ. так как если даванет на минус 30, а будет залита летняя - она просто превратится в кашу, тут уже завести будет нереально, пока не отогреется. Все мечтаю вкорячить себе турбину когда-нибудь, так как ну не едет атмосферник быстро, хоть ты тресни. Но скорей всего это так и останется в мечтах, поменялись обстоятельства и машину продаю. Перестал практически выезжать на охоту, чаще стал ездить на большие расстояния - а на трассе атмосферник очень неудобен, обгоны делать - сплошная мука. Хочу поменять его на минивэн типа мерина Viano, а на природу если и выбираться - то в семье у отца есть грандвитара XL7, что была у меня до патруля, ее хватит. Только вот по реальным деньгам никак его никто не купит, а я туда только в подвеску вбухал - можно было бы еще одну машину взять. Так и езжу. Одно знаю точно - если и продам его - то однозначно потом об этом буду жалеть и локти кусать. Есть у патрулей такая магия.
Ответить с цитированием
Male вне форума Male    
Начинающий клаббер
Откуда: Домодедово; Авто: Patrol Y61 2007 г.
Старый #76   29.11.2014, 14:10
По умолчанию
Aggent, связался с Виктором по вопросу свапа, цена заставляет задуматься((
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #77   29.11.2014, 14:25
По умолчанию
Продавай. Я за это проголосовал в твоем опроснике. Только не потому, что я бы так сделал. Нет, мне мой патрол вставляет, продавать не собираюсь. Единения у тебя с ним нет. Ты не готов
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #78   29.11.2014, 15:50
По умолчанию
Сообщение от Male Посмотреть сообщение
цена заставляет задуматься(
А ты как думал, удовольствие не из дешевых.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
3dkalich вне форума 3dkalich    
Начинающий клаббер
Откуда: Псков; Авто: Nissan Patrol Y61 2002г TD 42, лифт 4" BF Goodrich КМ2 MT 35" - продал, езжу на Opel Zafira B
Старый #79   29.11.2014, 16:09
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
А ты как думал, удовольствие не из дешевых.
ну оно стоит того, в итоге получаешь МАШИНУ.
Хотя по честному, если хочется еще и сэкономить - то лучше будет продать патрол 2007 года, на эти деньги купить патрол с убитой здхой или РДхой за копейки, главное чтобы рама и кузов целые были, а на остатки денег свапнуть его не по детски. Должно хватить и на замену ТД 42, и на лифт + резина, еще возможно на обвес хватит и потом все это дело обмыть.
З.Ы Гемора правда получите на сдачу много, но на выходе будет конфетка со всеми прибамбасами. А если патрол 2007 приводить к таким параметрам - он в итоге золотым выйдет.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #80   29.11.2014, 17:48
По умолчанию
Сообщение от 3dkalich Посмотреть сообщение
купить патрол с убитой здхой или РДхой за копейки, главное чтобы рама и кузов целые были
за копейки - рама и кузов целыми не будут
с РД - это 98, 99 годы, с вытекающими
за свежим Патрулем с убитым зд и чтоб не дорого, тем более "закопейки" - полфорума гоняется не один год

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от 3dkalich Посмотреть сообщение
А если патрол 2007 приводить к таким параметрам - он в итоге золотым выйдет
золотым это за сколько? только, что сам привел пример, что свап и лифт и обвес и обмыв за 500 тр получится, т.е. 2007 года будет в итоге 1.5 мр.
по современным понятиям не такое уш золото, но очень хороший семилетний внедорожник!!!
и что такое внедорожное и очень надежное взамен можно за эти деньги купить?

к примеру, правда слехка не рядом https://www.avito.ru/petropavlovsk-k...2007_435616214
__________________

Последний раз редактировалось aksakal52, 29.11.2014 в 17:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook