Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #71   13.09.2012, 15:10
По умолчанию
Шумка нормвльная.Стыки промазвны былм
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
evgen77 вне форума evgen77    
Начинающий клаббер
Откуда: дюссельдорф; Авто: Murano Z 50
Старый #72   13.09.2012, 23:45
По умолчанию
Блин,ну не жигули ведь покупаешь,чтобы с её доделывать,машина то стоит мешочек денег,и за эти деньги ожидаешь лучшего.Если отдал за вазик4–5 косарей,то понятно что нужно до ума доводить,ну а тут то,блин самоделкин какой то получается.Если всё посчитать,то финика или Х5 можно легко взять,пусть и годом постарее,но что мне свежий год,если на нём реально ездить страшно!

Добавлено через 4 минуты
Единственный плюс его,это дизайн,смотрится классно,у меня ещё значка сзади нету,так подходят люди,спрашивают,что за автомобиль такой.)))Но остальное сплошные минусы,для меня по крайней мере.

Последний раз редактировалось evgen77, 13.09.2012 в 23:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ilya.K вне форума Ilya.K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 3,5 2007 года, Teana 3.5 2008
Старый #73   15.09.2012, 11:11
По умолчанию
evgen77, что за минусы
Ответить с цитированием
evgen77 вне форума evgen77    
Начинающий клаббер
Откуда: дюссельдорф; Авто: Murano Z 50
Старый #74   15.09.2012, 14:31
По умолчанию
Вариатор,движок капризный,каты не држатся,салон шумный,отсутствие элементарного компьютера,от машины такого класса ожидаешь большего
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #75   15.09.2012, 15:13
По умолчанию
Сообщение от evgen77 Посмотреть сообщение
Вариатор,движок капризный,каты не држатся,салон шумный,отсутствие элементарного компьютера,от машины такого класса ожидаешь большего
я бы даже сказал,вроде все и не плохое...но странное,тупое и т д в сравнении с другими авто!про качество-без комментов,его нет!
Ответить с цитированием
Ilya.K вне форума Ilya.K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 3,5 2007 года, Teana 3.5 2008
Старый #76   15.09.2012, 18:18
По умолчанию
evgen77,P.S. про то что машина стоит мешок денег, как раз она и стоит недорого по сравнению с остальными, попробуй купить за эти деньги что то более интересное, хотя можно было купить нового Жука, двигатель один из надежнейших у ниссанна прошедший кучу авто, у нас он на муране на инфинити на Z350, да и накучи моделей до этого стоял(так сказать проверен временем), вариатор это уже вопросы к старым хозяевам ваших машин особенно к пендосам наверное и про двигатель туда же, катализаторы, они не только у Мура и также умирают и на других машинах (один раз удалил и забыл), шумка вопрос 30 тысяч и будешь как в гробу в полной тишине, нормальный компьютер отсутствует только на европейцах у остальных даже скорость дворников через него регулируется. Если вдруг вам попался убитый вариант или конструктор то не надо судить о всех Мурано в целом. Вполне возможно его просто убили, начистили подтянули и продали.

slss, а в чем у тебя тупость на машине?, моя прет как ураган а с какими машинами ты сравниваешь качество, наверно с финиками лексусами?, ты сядь в тот же новый Хайлендр вот где качества нет, зачем же ты его покупал если нем изначально качество никакое было.
Я например своим Муром полностью доволен, обновил затюнинговал устранил все что не устраивало, и в данный момент он технически даже более продвинут чем новый, а к лету вообще чумовой авто будет, езжу на нем уже пятый год и два ближайших даже продавать мыслей нет. Вот если интересно то что в нем переделал и планирую http://www.drive2.ru/cars/nissan/mur...o_i/jonnblack/

Последний раз редактировалось Ilya.K, 15.09.2012 в 19:10.
Ответить с цитированием
evgen77 вне форума evgen77    
Начинающий клаббер
Откуда: дюссельдорф; Авто: Murano Z 50
Старый #77   16.09.2012, 00:46
По умолчанию
Eсли брать его как второй автомобиль,этакий конструктор–самоделкин,то наверное для этих целей он неплох,а когда берёшь его чтобы просто комфортно ездить,а он этого не делает,то тогда и возникает такое недовольство,мягко сказать.

Добавлено через 3 минуты
Ilya.K ,сколько ты впулил денег и времени в него,если не секрет?И второе,этодве разные вещи,когда ты делаешь это по собственному желанию,для своего удовольствия,или же ты делаешь это по необходимости,потому что оно не едет и ломается.

Последний раз редактировалось evgen77, 16.09.2012 в 00:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Havock вне форума Havock    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: Murano 2004
Старый #78   16.09.2012, 02:40
По умолчанию
все сугубо лично, у бати рх 330 2004 как не сяду кажется сарай

руль да электроуселитель радует камера радует шумка есть и мягко идёт, регулеровка руля в 2 ух положениях, оптитронная панель, ну может и надежность какая никакая, за год пробега только шаровую под замену, у мура уже подубитая подвеска была когда брали сейчас все в норме
пробег меньше моего мура, каты удалили недавно + по ощущениям неедит после мура, и места меньше сзади и спереди
Ответить с цитированием
Ilya.K вне форума Ilya.K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 3,5 2007 года, Teana 3.5 2008
Старый #79   16.09.2012, 11:12
По умолчанию
Havock, ну и как с удалением кат разница на лицо или не особо, на каком пробеге удалялись?
Ответить с цитированием
MadShark вне форума MadShark    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ufa; Авто: Murano Z50 SE (2007 RUS)
Старый #80   18.09.2012, 15:16
По умолчанию
Сообщение от Ilya.K Посмотреть сообщение
Вот если интересно то что в нем переделал и планирую http://www.drive2.ru/cars/nissan/mur...o_i/jonnblack/
Не боишься порвать вариатор после чип-тюнинга? Или будешь подбирать автомат (механику)???
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook