Обслуживание Sunny

[nik5000]

скорей всего контакты обгорели и не замыкаются (у меня было один раз-почистил и всё прошло)

[KILLIT-MAX]

Сообщение от Herr_Weiss Друзья, случилось принеприятнейшее событие. Судя по всему накрылось реле стартера. Я так понимаю оно находится внутри передней панели. Кто-нибудь лазил туда? И кстати, как убедиться, что проблема действительно в нём?

скажи какие симптомы, точно опиши, если стартер то помогу........

[Herr_Weiss]

Предистория - машина стояла 2 суток на открытом воздухе, как раз когда были дожди.

Симтом один - не крутит стартер. Всё остальное в норме. Электрика при повёрнутом ключе работает, индикаторы горят, аккумулятор в норме. Вроде бы при повороте ключа раздаётся похожий на щелчок звук - не могу понять что это.

[KILLIT-MAX]

все это при условии, что все остальное исправно
1. если есть щелчки в стартере:
а) попробуй постучать чем нибудь по стартеру (несильно) - если заработает то это щетки. Я себе поставил щетки от тазика01-07. Стоимость 50 руб+2 часа в гараже. Пришлось их подточить с трех сторон и соединить со старым проводом с помощью медной трубки диам 5-8 мм без паяльника. Работают уже пол года без нареканий. главное очень точно их подогнать чтоб как оригинал были. Но предыдущие тазиковские прослужили месяц - видимо дерьмовые хапнул

б) если уверен что не щетки, то втягивающее:
когда начинает накрываться втягивающее, то стартер на холодную крутит, а на горячую начинает клевать мозг- срабатывает раза с 5-15 го. как делать. Втягивающее типа неразборное- завальцовано. берешь и эту вальцовку аккуратно расковыриваешь, отпаиваешь провода, снимаешь крышку втягивающего. Там два болта с квадратной головкой которые замыкает пятак, так вот этот пятак выжигает ровно половину этого квадрата болта со стороны обмотки стартера. Берешь эти болты и переворачиваешь на 180 градусов, а сам пятак зачищаешь напильником или наждаком. (можно ли его перевернуть не помню - там увидишь). при разборке все меть маркером чтоб потом не напутать. собираешь все обратно и стык между крышкой и корпусом втягивающего мажешь герметиком, завальцовываешь и сверху слой герметика.
Таким макаром сделал себе стартер и друзьям на примере 1995г. ну и дал им гарантию лет на 10......

И ЕЩЕ. иногда может подклинивать шток который тянет бендикс во втягивающем. Его воже промой и смажь маслом ATF густым маслом нельзя потому, что зимой может смазка густеть и подклинивать втягивающее. Удачи

Когда будешь разбирать- все очень хорошо промывай и чисти- ЭТО ЗАЛОГ НАДЕЖНОЙ РАБОТЫ СТАРТЕРА

Добавлено через 2 часа 24 минуты
чтоб точно убедиться в чем причина. снимаешь стартер корпус замыкаешь на -аккумулятора, а плюсом подаешь питание на пятак от обмотки стартера. если стартер крутит то проблема во втягивающем

[DronN14]

Ну тут сложно что - либо добавить
При повороте ключа "на массу" и обратно должен быть "звук, похожий на щелчок" в районе торпедо - это ок. А щелчки стартера должны раздаваться при повороте ключа в положение "пуск", в этом вся разница.
1. Замкни болты на стартере, если крутит - то ищи косяк в провОдке. Фишка стартера, толстый провод от плюсовой клеммы, итп
2. Если не крутит - стучи деревяшкой по втягивающему, при этом специально обученный человек поворачивает ключ (ессно все действия со стартером - на нейтралке). Если все равно не крутит - только тогда снимать и разбирать (см.выше).

[Herr_Weiss]

Спасибо за советы, друзья!

К сожалению или к счастью, но проверить ваши рекомендации не успел - нужно было отогнать машину, потому решил завести с толкача, чтобы не морочиться с проводами. Завелась на ура, а после отгона всё опять пришло в норму.

Никаких нареканий при пуске и работе не выявил. Теперь меня мучает вопрос - что это было, когда ждать следующий раз, и что сделать чтобы он не наступил?

[KILLIT-MAX]

Сообщение от Herr_Weiss Спасибо за советы, друзья! и что сделать чтобы он не наступил?

советы на то и дают чтоб предупредить проблему. если еще раз будет намек на такой геморрой, советую сделать ревизию
а то не заведется твоя иномарка в самый неподходящий момент

[Herr_Weiss]

Решил на ближайших выходных разобрать приборную панель и посмотреть что там с контактами и самой пусковой релейкой.
Возник вопрос к тем кто это уже делал - насколько это сложная процедура? Какой инструмент понадобится, сколько времени может занять?

[DronN14]

Несложно, главное найти все винты и не поломать пластик. Инструмент - пиво и крестовая отвертка. А по времени - от пары часов до бесконечности, зависит от того, насколько творчески подходить к процессу. Захочется ведь, пользуясь случаем, подсветку модную заколхозить, еще чего-нить вычудить

[KILLIT-MAX]

зачем релюхи трогать???