 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 771  
				25.01.2010, 08:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Боливар
 Ну а дальше уже сам Насос и сам Мотор 
	
 
	 | 
	 
	 
 Перед насосм и мотором я бы поставил еще: 
Фильтр топливный - траблы из-за пропускной способности вроде нового фильтра были у наших тут. 
Фильтр воздушный - лишнее сопротивление на всасе - тоже может затруднять пуск, особенно на горячую. 
Промывка(замена) МАФа - тож понятно почему. 
Ну а остальное - тока у специально обученных людей. 
Для РД28 можно еще порекомендовать сменить опережение впрыска - тоже операция несложная. 
А вот еще, загрязнение дренажа в баке. Тогда после ночной морозной стоянки будет такой вакуум в баке, что мало кто прососет из насосов.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 772  
				25.01.2010, 08:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		И в конечном итоге все проблемы изза топлива! У нас похоже ее просто нормальной нет! И почему Арктику не распространяют в средней полосе нашей необъятной!? 
Убедился в эти выхи и выработал так скзаать некий алгоритм заводки. 
поехал на природу....заранее поменял фильтр - поставил оринигал ( о чем уже зарекался ), залил на Луколе на Киевке перед Калугой соляру (сертификат до -31), добавил Топ Гира и в утро на улице было -28-мь завелся таки ( но не сразу). 
Прокачал фильтр, открыл крышку бака, 2 раза прогрел свечи и не завелся.  
Движок схватывает но не заводится, и пока я при кручении стартером не сделал газ в пол он не завелся......... 
Так что газулькой надо работать при старте в мороз полюбому! 
Завелся почти сразу. Потом постоял-покачал лягушкой движку пару минут пока не выровнилиись холостые и движок мягче не заработал!?  
Далее прогрев включил, но все равно стоял с открытым капотом рядом с лягушкой, на случай парафинирования......... 
Ибо уже был опыт заводки движка с "подпарафининым" доселя фильтром и поганенькой солярой. Завел и сразу прямиком к лягушке и "шлепаешь" ее пока все ровно не будет работать. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 773  
				25.01.2010, 10:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		ИМХО Тут подумалось.С себя пример беру: машин 2008 года,вчера летал в Москву.Ночует в гараже +7.Выехал  в 8-30. -24,Доехал до Обнинска - 30, залил гель Ликви + 2т масла Люкс(всё тёплое,даж горячее от задней печки) +50л Луки.Пролетел туда-назад.Всё нормуль.На обратной дороге "долился" перед объезной еще 45 Луки с добавками.Машин летит как песня.Или мне повезло с авто(тьфу три раза),или ребят вспоминайте "куда кто лазил".Завоздушенный 2005-08 год это просто так не получается.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 774  
				25.01.2010, 11:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Все дело у вас в топливе. 
 У нас одна заправка на район с зимней соляркой. Машина ночует на улице. Никаких добавак не лью. Никаких подогревов не стоит, кроме самодельного подогрева фильтра от системы охлождения. Акк. батарея 77 А\ч. В -32 заводится с 2-х попыток и никаких перебоев. неужели у вас в больших городах на заправках такое г.. продают?   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 775  
				25.01.2010, 12:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Александр1975
 неужели у вас в больших городах на заправках такое г.. продают? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Нуда. 
именно дерьмо. 
почему в мал городах заправляют на совесть и так ясно........ 
хозяину заправки голову открутят ежели будет продавать дерьмо.... 
а тут заправок пруд пруди...........и особо то предъявить некому! вот и мучаемся.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 776  
				26.01.2010, 00:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Mellondil: 
Олег, жуть. Если это топливо, тогда у тебя может завтра с утра и до выходных машина вообще не завестись, по области -32 обещают. У меня сейчас солярка до -26 залита, утром погляжу как заведется! Онлайн -23*С уже 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 777  
				26.01.2010, 06:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от kolyasik
  "куда кто лазил". 
	
 
	 | 
	 
	 
 Если машина гарантийная, куда там лазить? скороее надо пытать гарантийщиков, что и где творили.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 778  
				26.01.2010, 07:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вчера поменял свечи. Поставил НКТ, других не было. Вообще весь город обыскал и нашел только в одном магазине. И это миллионный город! Даже у ОД в наличии нет. Говорят не держим. А как же ТО? Две свечи оказались дохлые. Поменял. Утро -23. Завелся с полпинка. Единственное что не привычно, это то, что жестко работает на холодную. Но это нормально, просто к своему предыдущему с вебастой привык. Теперь первым делом шпехер и автозапуск. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 779  
				26.01.2010, 08:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Тфу три раза, Владимир, удачного тебе утреннего старта! я седня завелся и прогрелся без проблем, не без танцев с подкачкой фильтра и открытием бензобака ( на всяк случай)... 
25-ть показывал термо датчик. 
Солярка до -31 с антигелем. 
Всерьез подумываю насчет вебасты, надоело рядом с машиной скакать, но уж больно ценник кусачий - чтото в районе 55-ти получается без особых примудростей.... 
 
Другой прикол. прогрелся - лезу в машину а она закрыта..... 
Никогда такого не было ((( пришлось переться домой за зап. ключем. 
Даж и не знаю как и реагировать на это........ну таскать же второй с собой.... 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Mellondil, 26.01.2010 в 08:13.
				Причина: дописал )))
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 780  
				26.01.2010, 08:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mellondil
 Ночует в гараже +7.Выехал в 8-30. -24,Доехал до Обнинска - 30, залил гель Ликви + 2т масла Люкс(всё тёплое,даж горячее от задней печки) +50л Луки 
	
 
	 | 
	 
	 
 При ночевке в гараже - мне тоже с машиной повезло... 
Мы о разной эксплуатации... Мда....  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |