|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#761   
				23.09.2009, 13:41
			
			
		 |  |  
	| Относительно цепей, то в Руководстве по Pathfinder написано, что цепи ставятся только на заднии колеса. Где то на форуме DenSity писал, что он ставит или ставил на все колеса, для лучшей управляемости в горах. Кстати кто то знает что с DenSity, что то его давно не было на форуме. |  
| 
			
|  |      | 
 
#762   
				23.09.2009, 13:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SunSetBeach
 Относительно цепей, то в Руководстве по Pathfinder написано, что цепи ставятся только на заднии колеса |  Где логика? Передок будет пробуксовывать и постоянно подтормаживаться электроникой, что приводит к повышенному износу передних тормозов. А если так ползти достаточно долго и потом еще плюхнуть в холодную лужу, особенно зимой, то можеть быть хана дискам прям на месте. 
Конечно можно ставить только на задние, но в случае 2D. Только какой уникум так делать будет? ) |  
| 
			
|  |      | 
 
#763   
				23.09.2009, 14:27
			
			
		 |  |  
	| передение колесы всегда подгружены двигателем. а вот задние пустыек тому же все равно полный привод сначал ана зад пускает момент а там уже далше как фишка ляжет. а если зад будет цепляться благодря цепям, то и переду уже не надо будет так напрягаться   |  
| 
			
|  |      | 
 
#764   
				23.09.2009, 15:54
			
			
		 |  |  
	| У нас полный привод момент никуда не пускает, передняя ось и задняя работают в режиме 50х50 без всякого распределения момента по осям.А цепи на зад надо ставить, если зад не буксует то и переду нормально. |  
| 
			
|  |      | 
 
#765   
				23.09.2009, 16:54
			
			
		 |  |  
	| В смысле? Перед подключается от 0 до 50%, зад, соответственно - от 100 до 50%. Это в режиме авто. |  
| 
			
|  |      | 
 
#766   
				23.09.2009, 16:56
			
			
		 |  |  
	| Использование цепей подразумевает ситуацию, что потребуется минимум включить 4HI, так что будет 50/50 жестко.Высказывалось мнение что назад лучше потому что там более мощные редукторы и пр. - соответственно их сложнее убить нагрузками, а езда с цепями - очень серьезная нагрузка на трансмиссию.
 
				__________________I've.. seen things you people wouldn't believe.
 ...
 All those.. moments will be lost in time.. like.. oughh.. tears.. in rain.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#767   
				23.09.2009, 17:36
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Pivnoygad
 очень серьезная нагрузка на трансмиссию |  Блин... почитал последние коменты и прослезился....    
Никто, видимо, реально и по реальному бездорожью на москвичах и жигулях не ездил в своей жизни. Видимо, даже с "предками".
 
Цепи на задних колеса классики творили такие чудеса, что многие джипперы просто ОТДЫХАЮТ нервно стОя в сторонке.  
 
Тему с детства вкурил по полной на Дону, если чё.  
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...    |  
| 
			
|  |      | 
 
#768   
				23.09.2009, 17:44
			
			
		 |  |  
	| Ну есть же еще и вес машины. 
Да и подход к конструированию, когда сейчас закладывают намного меньше "запаса" во все. 
Меня катали только на буханке и шишиге - но там как-то без цепей обходилось  
				__________________I've.. seen things you people wouldn't believe.
 ...
 All those.. moments will be lost in time.. like.. oughh.. tears.. in rain.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#769   
				23.09.2009, 18:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Pivnoygad
 и шишиге |  Я на ней на категорию "в" сдавал в своё время...    
	
	
		| 
			
			Сообщение от Fома
 Цепи на задних колеса классики |  Я не зря про это сказал.    Сам участвовал в таких "покатушках" мэйд ин Рашша на жигулях, что мама не горюй.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Pivnoygad
 и вес машины |  Плюсом полный привод и клиренс. И... абс и... прочее. 
 
Кароче, думается так: "очко десантника в момент затяжного прыжка способно перекусить лом, но не в состоянии сдержать каловые массы"
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...    |  
| 
			
|  |      | 
 
#770   
				29.09.2009, 21:04
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |