Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #741   02.06.2015, 17:55
По умолчанию
дмитрийА, ух ты! А других методов разве нет?))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
komatoz вне форума komatoz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: навара
Старый #742   04.06.2015, 18:49
По умолчанию
Народ в паспорте конкретно написано что масло 5 в 30 и не как не 40.Диллеры уроды! Мне предлагали 40 лить отказался.А в мост предлагали 70 залить хотя там по паспорту 140 ! С нашим топливом менять раз в 6 тысяч это нормально и машинка будет радоватся.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #743   04.06.2015, 20:26
По умолчанию
Ну я нынче лью 0w40 - оно что пне двигло или турбину убъет?
Важно, чтоб масло было CF-4 - под сернистое топливо, чтоб не сдохло раньше замены, ну и API SM/SN
Ответить с цитированием
perezzz вне форума perezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE 2013
Старый #744   04.06.2015, 22:19
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Так же в границах МКАД я стороной объезжаю огромную кучу АЗС и вне МКАД заправляюсь на проверенных с меньшей опаской. Хотя и тут возможны варианты.
поделись что ли какие проверенные?
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #745   05.06.2015, 14:07
По умолчанию
Сообщение от Marso Посмотреть сообщение
v-s, В наших солярах всегда была сера.В разумных пропорциях сера необходима . Другое дело,что избыток содержание серы,приносит вред.И другой вопрос сколько у нас современных заводов и АЗС .?А за МКАД ом шанс заправиться топливом сомнительного качества увеличивается в разы .А то,что пишут, на ржаво покрашенных АЗС - евро-этому верить..?Мы живем в России.
Так и не в наших сера есть - вопрос в количестве.
о чем и написал - стоит посмотреть паспорт топлива и убедиться, что сера там присутствует в нормах евро 5 или 4.
на газпроме вот заправился, посмортел - серы там меньше 10 промилле (это евро 5), а цетан - так просто очень высокий, удивтельно даже (59 и 57 было, хотя обычно - ок. 54).
на ржаво-покрашенные не заезжаю, современных азс хватает

Добавлено через 11 минут
Сообщение от komatoz Посмотреть сообщение
Народ в паспорте конкретно написано что масло 5 в 30 и не как не 40.Диллеры уроды! Мне предлагали 40 лить отказался.А в мост предлагали 70 залить хотя там по паспорту 140 ! С нашим топливом менять раз в 6 тысяч это нормально и машинка будет радоватся.
в инструкции написано, что при отсутствии 5-30 хоть с вязкостью 50 заливать можно - по крайней мере в 2.5д.
в мост - 70 - это низкотемпературная вязкость. а 140, высокотемпературная, но в рекомендованных таких масел, вроде б, нет. это обычно для самоблокирующихся дифов

Последний раз редактировалось v-s, 05.06.2015 в 14:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #746   05.06.2015, 14:52
По умолчанию
9/10-ых на форуме льют 5в40 и 75/90 в перед и зад. Ездят не жужжат. Чего паниковать-то.
П.С. То что дилер урод один через одного и так все знают.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #747   05.06.2015, 18:12
По умолчанию
Я жужжал с ниссановской жижей в мостах - ща мобил!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #748   06.06.2015, 17:44
По умолчанию
GOGUS, а ты не хотел бы заняться созданием сводной таблички по соответствию наших агрегатов и масел разных производителей?
Можно даже и двигатель.
Ты по маслам то продвинутый )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Pa Fik вне форума Pa Fik    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Ниссан
Старый #749   07.06.2015, 09:32
По умолчанию
Хорошего дня всем,
я заливаю Liqui Moly diesel synthoil 5w-40 пробег больше 160 т. турбину не менял, масло в интеркулер не забрасывает. Хотел бы и в АКПП уйти на Liqui Moly, но пока не уверен, что полностью удастся удалить старое и будет перемешивание, а это плохо.
Ответить с цитированием
Xeroxmiass вне форума Xeroxmiass    
Начинающий клаббер
Откуда: Миасс; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #750   07.06.2015, 12:24
По умолчанию
Diesel Synthoil 5W-40 — Синтетическое моторное масло (арт.: 1927)
Для любых легковых дизельных двигателей без сажевых фильтров DPF

Не смущает "без сажевых фильтров"?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook