RD28 ремонт и обслуживание

[viktor 954]

AD Patrol,
Без вакуумной камеры никак.Ктушку может не окунать,а через шприц лаком пропитать?

[AD Patrol]

Надо лак очень жидкий и сохнущий очень медленно иначе вероятность успеха невелика.
Пока будет пропитываться уже засохнет. А вакуум удалит весь воздух и результат будет куда эффективнее и предсказуемее.
Не обязательно какое-то высокотехнологичное изделие. Можно просто скороварку подсоединить к вакуумной магистрали авто. Вот и вакуумизатор.

[viktor 954]

После замены плунжерной пары возникла проблема с крышкой ТНВД,а именно не отрабатывает должным образом электронный регулятор.При включении зажигания поводок слегка откланяется и встает в позицию недостаточную для старта.Раньше работу электронного регулятора бало хорошо слышно из кабины,а теперь тихое еле слышное жужжание и поводок лишь слегка откланяется,не проходя весь диапазон.Куда дальше копать, может есть какие варианты?

[lelik0965]

Сообщение от viktor 954 Куда дальше копать, может есть какие варианты?

Если при замене плунжера установочные зазоры KF и K остались в пределах допуска, то без сканера тут не обойтись. Надо смотреть все параметры.

[магуро1]

Сообщение от viktor 954 После замены плунжерной пары возникла проблема с крышкой ТНВД,а именно ...

У плунжерной пары какой пробег? 250 000 км предел по износу
У крышки какой пробег ? Разбирали крышку ? Типа чистили ?

[viktor 954]

магуро1,
Крышку не чистил.Ставил бу рабочая,две недели назад.До замены плунжерной пары, проблем не было.После замены плунжерной пары ещё стало пропадать питание на отсечной клапан после включения зажигания через короткое время порядка 1мин.

[магуро1]

Сообщение от viktor 954 магуро1, Крышку не чистил.Ставил бу рабочая,две недели назад.До замены плунжерной пары, проблем не было

Крышка от Зексель ? Оригинальная от Патруля ? как проверяли ?.

Плунжерная пара новая ?. от Зексель ? + Две пружины плунжера надо было обязательно поменять. Высоконагруженные , в 6 раз чаще работают чем пружины клапанов в ГБЦ плюс размер хорошо сохраняют. Лопаются после 300 000 км

зАМЕНА П П , волнистой шайбы и роликов в единой составляющей позволяет сохранить изначальный размер , из за истирания перечисленных деталей размер сильно может поменяться...

я это всё у себя в насосе поменял сам на 285 т км Стало исправно и хорошо

[viktor 954]

магуро1,
Дело не в плунжерной паре.Поблема в том,что электронный регулятор ТНВД не делает тестовый прогон и не встаёт как положено в позицию запуска,при это ещё происходит отключение питания на отсечной клапан.
Пробовал менять другую крышку,ставил другой блок управления двигателем ситуация не меняется.

[AD Patrol]

Сообщение от viktor 954 Раньше работу электронного регулятора бало хорошо слышно из кабины,

У меня вообще из кабины не слышно. Только с улицы с открытым капотом.

Сообщение от viktor 954 встает в позицию недостаточную для старта.

Цикловую подачу при сборке как регулировали? Может просто прибавить надо.

Сообщение от lelik0965 без сканера тут не обойтись.

Ультразвукового?

Сообщение от viktor 954 Раньше работу электронного регулятора бало хорошо слышно из кабины

Это, кстати, вполне может быть показателем убитости крышки. Если зазор гиганский, вот и верещала. Так что с обмоткой можете не мудрить.

[viktor 954]

AD Patrol,
Проблема в том,что регулятор не проходит тестовый режим и встаёт в позицию не достаточную для запуска.При этом происходит отключение подачи питания на отсечной клапан.Склоняюсь к варианту блокировки запуска имобилайзером.Соответственно вопрос : можно ли обойти либо отключить иммобилайзер?