Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Swat853 вне форума Swat853    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Pathfinder 2007 2,5 LE
Старый #731   08.09.2016, 14:39
По умолчанию
SIDrs
поставил комплект от автографа. Получил их ещё в марте, да всё не собраться было. Выкручивалось хреново, с геморроем, пару болтов заломали. Подробности Диманарио распишет, если захочет
__________________
2007 LE, Бинар-5S, байбас, 2" Добинсон, ГУ от R52
Ответить с цитированием
scoons вне форума scoons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE+ 2008
Старый #732   08.09.2016, 14:41
По умолчанию
Swat853, Я езжу так же!
И тоже сперва сделал подвеску, потом поставил подушки (передние подушки были как твои, задние "почти нулячие"), потом опять заменил подвеску, далее убрал стук в рулевом, не заменой крестовин, а зажимом вала в рейке (Дима - Диманарио и делал!), и вот 15000 назад, убрал тот лязг, из-за которого весь этот гимор и начинал! "Дело было не в бобине!"©
Причем стоимость моего спокойствия, составила 105 рублей и 10 минут моего времени!
Ответить с цитированием
Swat853 вне форума Swat853    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Pathfinder 2007 2,5 LE
Старый #733   08.09.2016, 14:49
По умолчанию
scoons,
напомни пожалуйста в чём причина была, где то видел что ты писал, но вылетело из головы. У себя подозреваю глушак и теплозащиту от него, гремит где-то...
__________________
2007 LE, Бинар-5S, байбас, 2" Добинсон, ГУ от R52
Ответить с цитированием
scoons вне форума scoons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE+ 2008
Старый #734   08.09.2016, 15:09
По умолчанию
Swat853, теплозащита выпуска - пройденный этап, отгнивает сама по себе (Диагностика - Резонансный дребезг, на определенных фиксированных оборотах), но прикручивается на место хомутом.
Лязгал и гремел на "стиральной доске" капот, точнее - левая (кочережная) петля капота. Диагностика - рукой подергай вверх/вниз углы капота у стекла, ход свободный если будет, значит оно.

Последний раз редактировалось scoons, 08.09.2016 в 15:25.
Ответить с цитированием
Swat853 вне форума Swat853    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Pathfinder 2007 2,5 LE
Старый #735   08.09.2016, 15:16
По умолчанию
scoons,
дёргать закрытый капот или открытый? Да попробую и так и сяк сила есть, не оторвать бы.
__________________
2007 LE, Бинар-5S, байбас, 2" Добинсон, ГУ от R52
Ответить с цитированием
scoons вне форума scoons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE+ 2008
Старый #736   08.09.2016, 15:24
По умолчанию
Swat853, Закрытый! Открытый прижимается и не дребезжит! Там и силы не много то надо.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #737   08.09.2016, 15:55
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
кузов легче, но и точек опоры существенно меньше
У пата, всего на две подушки больше. Две задних
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #738   08.09.2016, 16:45
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
У пата, всего на две подушки больше. Две задних
Не.

да только разница по кузову не намного меньше, а подушек меньше на 2 или 25%, плюс кабина у навары заканчивается на раме, как раз в том месте где большое кручение

Добавлено через 7 минут

Последний раз редактировалось Mixxxa, 08.09.2016 в 16:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #739   08.09.2016, 17:16
По умолчанию
25 процентов, это целая четверть. А на две из 10, это только 1/5) В любом случае, на Наваре, как и на Пате, страдают в первую очередь передние подушки, ну и кузов в этом месте.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #740   08.09.2016, 17:36
По умолчанию
8 = 100%
10=X%

X=?
Хотя конечно как считать...
Не совсем передние на наварах:

http://navaravod.ru/viewtopic.php?p=7378
https://www.drive2.ru/l/3625143/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook