|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#721   
				07.10.2010, 10:10
			
			
		 |  |  
	| У меня и детонация и больший расход, все просто! У тебя Слав машина - феномен   |  
| 
			
|  |      | 
 
#722   
				07.10.2010, 12:17
			
			
		 |  |  
	| я имею введу будет ли прогар клапанов и поршней или еще чего нибудь такого нехорошего. Просто прочитал что если лить бенз с низким числом то это происходит 
				__________________Мудрые ведут непобедимых!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#723   
				07.10.2010, 12:20
			
			
		 |  |  
	| Со временем будет 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#724   
				07.10.2010, 13:22
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		Денис выхлопные коллекторы от TB42, TB45 и TD42Т идентичны. Такая инфа проходила на форуме где турбировали TB45.
	
 |  вот это круто... блин теперь я тоже задумаюсь о таком апгрейде 0)) 
турбины слава богу есть как раз под такой мотор будет отлично... топливные корректоры мафы и проче тоже хватает... остается искать коллектор и переваривать выхлоп под 3 инча... ))  нет... чур эту мысль в топку.. одного проглота хватает ))
				__________________Nissan Owner
 Nissan Armada TA60 LE '08
 Nissan Patrol  Y61 Super Safari
 Nissan Skyline R33
 Nissan X-trail T30 (ex)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#725   
				07.10.2010, 16:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Aracool_666
 вот это круто... блин теперь я тоже задумаюсь о таком апгрейде 0))турбины слава богу есть как раз под такой мотор будет отлично... топливные корректоры мафы и проче тоже хватает... остается искать коллектор и переваривать выхлоп под 3 инча... ))  нет... чур эту мысль в топку.. одного проглота хватает ))
 |  Так ты поставь на актуатор какой-нибудь автоматик, который нормально открыт и гонит вакуум в актуатор, т.е. выхлоп сквозняком на выпуск - вот тебе режим, близкий к тому, что ты имеешь сейчас, в т.ч. и по расходу, - а захотел драйва, кнопочку нажал, актуатор "отпустило" и поехал...   Добавлено через 36 секунд 
А коллекторы, да, одинаковые - несколько раз встречал эту информацию у автсралийцев...
				__________________Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
 			 Последний раз редактировалось The Witcher, 07.10.2010 в 16:16.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#726   
				07.10.2010, 21:16
			
			
		 |  |  
	| Все хотел спросить - гудричи на старте дымят?    С 1 на 2 и со 2 на 3 букс? |  
| 
			
|  |      | 
 
#727   
				07.10.2010, 22:11
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#728   
				07.10.2010, 22:38
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#729   
				08.10.2010, 01:26
			
			
		 |  |  
	| В городском режиме расход вырос до 40 литров (после чистки Винсом, замены свечей и ВВ проводов), до этого было 25. При динамичной езде в городе (если нет пробок) расход падает 25-27 литров. Неужели причина в бензонасосе, как говорили выше? Не могу понять физику процесса   
ЗЫ Бензонасос заказал, на днях будет. В городе не нашел ни одного стэнда протестить форсунки с боковой подачей топлива. |  
| 
			
|  |      | 
 
#730   
				08.10.2010, 08:01
			
			
		 |  |  
	| А как с тягой? Улучшилась или упала?Бензонасос вряд ли... Если он начинает умирать, то машинка начинает дергаться при резком ускорении, не хватает подачи топлива... Это первый признак...
 А повышенный расход - смотри расходомер, лямбду... Датчик положения дроссельной заслонки не трогали?
 
				__________________Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |