Приобрел X-Trail dci 150л.

[alex_z]

У меня Geolender такой уже пошел катать 4 лето! Думаю, еще сезон и менять уже нужно будет! Расход четко выше чем на зимнем шипованном континентале, где-то на 1 литр. У меня диски 17, резина 225 точно, по высоте, тьфу-ты забыл, 60 кажется! 3 лета расход больше зимы! 9,5 - зимой, 10,5 -летом. С этим годом не ясно пока. Зимой накрылся клапан (соленоид) управления турбиной, не хотел ждать, заехал на разборку поменял на б/у от Рено Канго, такой же один в один. Расход после этого стал чуток ниже - 9,3. Сейчас в начале лета пока 9,7. Но все-равно выше зимы. Может не так как раньше, но и резина сносилась уже прилично, меньше радиус стал, тоже наверное влияет!

А еще есть смысл промыть ДМРВ, может маслицем его по теплу больше заплевало. Я свой неделю назад помыл, думаю, поэтому сейчас не 10,5 как в прошлое лето, а 9,7.

[ma3ha]

Сообщение от Storm777 Скажите, нужно ли ставить турбо-таймер на дизельный х-трайл?

У меня стоит турбо-таймер. Пробег 152к полет отличный

Добавлено через 11 минут

Сообщение от alex_z Недавно заменил ремень (срок пришел), ролики и подшипники в генераторе и компрессоре кондея, вот помпу пока еще не трогал, но оттуда нет звука вроде

Не подскажите а через сколько по пробегу надо менять ремень навесного оборудования а так же помпу и все ролики на дизеле? Какой артикул у ремня приводного оборудования на дизеле?

[lexgen]

Подскажите пожалуйста. Подходит ли нам на M9r топливная форсунка Рено 166003429R или нужно разоряться на ниссан 1660000Q0A но в тех же коробках что и рено.

[Alex-X]

Попал на замену двигателя M9R. Заменил на вроде "контрактный". Отогнал машину после замены на местный Bosch-Сервис. Сказали, что форсунки 2 и 3 цилиндров дают не правильную коррекцию. Вчера снова поехал к ним с форсунками со старого двигателя. Перед тем как он стуканул, я проверял форсунки. Они были полностью рабочие. Сегодня дали ответ со стендовой диагностики. Все форсунки с "нового" двигателя под замену! Кроме этого обнаружили на патрубках, которые идут к форсункам, черный налет. Посовещавшись со мной, посмотрели топливный фильтр. По телефону сказали, что в нем солярка с темным включением... похожим на отработанное масло. Предположили, что масло попадает в топливную систему через ТНВД (вроде как сальник может пропускать) Оттуда на форсунки и снова в топливную в бак. В общем сказали, что нужно смотреть ТНВД и мыть систему вместе с баком. Может кто-нибудь сталкивался с этим? Интересно во сколько финансов могут вылиться эти процедуры...

[Halera078]

Alex-X, промой систему для начала с заменой фильтра и продувкой магистралей.
может салярка с примесью была.

[Shpion2017]

Добрый день.
Возникла проблема: загорелась лампочка "проверьте двигатель", съездил в мастерскую, сказали что 2 ошибки - сажевый фильтр и клапан ЕГР, ничего страшного, сбросили. Через неделю опять загорелась, поехал в ту же мастерскую, посмотрели осталась 1 ошибка - клапан ЕГР, вердикт - чистка клапана и если там все плохо замена, по деньгам около 20к.

Почитал форум и интернет, многие пишут, что можно этот клапан как-то заглушить и потом сбросить ошибку и больше этой ошибки не будет. Позвонил в одну мастерскую сказали что могут за 5к сбросить ошибку и перепрошить мозги и забудете про клапан.

Вопрос - может так и сделать? или все-таки вначале нужно механически его заглушить, т.е. поставить какую-то прокладку, а потом уже перепрошивать? И посоветуйте мастеров, кто может это сделать в МСК или в МО?
спасибо

[anisimovdenis2009]

Загорелась лампа сажевого и чек, просканировал выдал ошибку p1435.
Но в экзисте утверждают что сажевый по вин к заказу не доступен.Как такое может быть?

[YuriyKh]

Сообщение от anisimovdenis2009 Но в экзисте утверждают что сажевый по вин к заказу не доступен

Так просто закажите, без всяких объяснений.

[alex_z]

Кто-то что-то напутал, тема тут дизельная, а Вы про бензинки пишете!

[Alex Puff]

Согласен. Оффтопик зачищен.