ГСМ для ДИЗЕЛЬНОГО Пасика

[Rinat]

Сообщение от Mixxxa Сера плюс вода- что будет? Сера это вред.

ты сначала размешай воду в дизельке.

[Mixxxa]

Зачем ее мешать в дизельке?
Она есть в виде пара всегда почти в воздухе.

[GOGUS]

Я что-то больше склоняюсь оставаться на лукойле..... Все же лучше всего машинка его переваривает.....

А в ТНВД - нет иной смазки? Только соляра?

[SashaAn]

Сообщение от GOGUS Я что-то больше склоняюсь оставаться на лукойле.....

тоже планирую заливать только лукойл...

[Rinat]

Сообщение от Mixxxa Зачем ее мешать в дизельке? Она есть в виде пара всегда почти в воздухе.

тогда не совсем понял мысль про серу и воду ?
Опасность серы+воды есть только в случае нагрева до 250 градусов, в баке это невозможно, а в процессе сгорания не успеет загустеть.

[Mixxxa]

Ринат, а не кто и не говорит, что при запуске сразу движек кислотой разъест.
Постепенно... В воздухе всегда есть пары воды, т.к. влажность = 0 нереальное событие. Плюс турбина дает повышенное давление (а значит обыем воздуха в единицу времени), плюс температура взрывов в цилиндре далеко не 250 градусов , а повыше. ВОТ И РЕЗУЛЬТАТ.

И не так давно как одна из причин -из за повышенной концентрации серы- в нашей солярке многие производители авто не ввозили дизельные двигатели на наш рынок. А некоторые и сейчас не торопятся.

Как то так.

[Rinat]

да в сере дело согласен, но 10 лет назад боролись с большим содержанием, а сегодня с маленьким.

[v-s]

Сообщение от Rinat тогда не совсем понял мысль про серу и воду ? Опасность серы+воды есть только в случае нагрева до 250 градусов, в баке это невозможно, а в процессе сгорания не успеет загустеть.

сера + вода = серная кислота. сильный окислитель, т.е. на металлы в двигателе действует .

[Х-Radik]

Может кому пригодится))), прилепите круглый магнит снизу штатного фильтра, будет металлические частички притягивать и спасать форсунки))) у меня стоит

[Lisina]

Х-Radik, Много наловил? Вскрывал после использования?