Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #7161   26.03.2015, 08:34
По умолчанию
для стока ни о чем, а для обвешанного железом хорошо заметно ))
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #7162   26.03.2015, 08:41
По умолчанию
Сообщение от ГАВРИЛОВ Посмотреть сообщение
для стока ни о чем
...почти так...Для стоковых амортов,пружин 7-8 см псевдолифта (проставками,бодиком,навариванием "ушей" и т.д.) критично,даже без обвесов и багажников...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #7163   26.03.2015, 09:06
По умолчанию
Их не нужно удлинять и делать регулируемыми, т.к сделав панару регулируемую, можно выставить мосты ровно только на стоячей машине, а машинка то ездить будет.

Правильно!!! Поставить "дроп" (кронштейн переноса точки крепления)панар, тем самым вернув штатное горизонтальное положение панары и вернув управляемость машине.

Но, ОБЯЗАТЕЛЬНО, это надо делать вместе с новой рулевой сошкой, чтобы сохранить заводские параметры "трапеции".

Машина на 35х колесах будет рулиться и стоять на дороге как сток.

Регулируемые панары это все для пионэров
Сообщение от Pavlik_469 Посмотреть сообщение
Кто-то ездиет на +2 с дропами? Каково оно?
Насколько все-таки нужно удлинять панары для +2?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #7164   26.03.2015, 09:17
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Правильно!!! Поставить "дроп" (кронштейн переноса точки крепления)панар, тем самым вернув штатное горизонтальное положение панары и вернув управляемость машине.

Но, ОБЯЗАТЕЛЬНО, это надо делать вместе с новой рулевой сошкой, чтобы сохранить заводские параметры "трапеции".
Есть где посмотреть как выглядит эта новая рулевая сошка? И как ее делать?
так а по поводу кастора что скажешь?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #7165   26.03.2015, 10:14
По умолчанию
PetroFF, Саня, 99% времени у тебя машина и едет как "стоячая". Или австралы дураки и делают зря регулируемые панары ? )Дропы для панар хороши только тем, что стоят значительно дешевле )))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #7166   26.03.2015, 11:59
По умолчанию
Кто бы сделал клюшки под 2-3", я бы купил. Под 6" сделали, надо для 2-3" сделать, клиентов наберётся не меньше, чем на +6", учитывая, что дропы минимум на +4".
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #7167   26.03.2015, 12:01
По умолчанию
Керосин делает на +2"-3", только цена адовая. На 4-6 дюймов что я продаю это его копии, только я там конструкцию кронштейнов стаба чуток изменил. Дропы и на 2-3 дюйма есть. У Анатолича и Гурама.
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #7168   26.03.2015, 12:29
По умолчанию
Lonjeron, Женя, дай ссылку на клюшки 2", что-то не нашёл.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #7169   26.03.2015, 12:36
По умолчанию
В личке
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #7170   26.03.2015, 15:41
По умолчанию
Сообщение от insash Посмотреть сообщение
клиентов наберётся не меньше, чем на +6", учитывая, что дропы минимум на +4".
Женя уже ответил, но добавлю: смысла на 2-3 ставить клюшки за 30 тыров(цену не знаю, на угад озвучил), если можно и так ездить и не сильно париться ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook