|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#701   
				31.10.2014, 13:47
			
			
		 |  |  
	| Что то не пойму)) а зачем осцилограф то? Обычная контролька для проверки целостности проводов от датчика ДПКВ до мозгов Блок ЭБУ... Последовательность действий : отключаем АКБ, снимаем разъём с ДПКВ, снимаем разъём с блока Эбу, подключаем в нужные разъёмы и прозваниваем каждый провод по приложенной схеме. Вроде всё понятно! 
Если же ты хочешь убедиться в правильности совпадения меток в механизме ГРМ, либо выяснить растянутость цепи... едешь к диагносту , он тебе цепляет сканер и смотрит фазы сигналов от датчика ДПРВ и ДПКВ... выносит приговор)) Диагност должен понимать что он делает, а не учиться на твоей машине... Лично у меня наш спец проверил всё за 5-10 мин, полигон Мади , 33км ленинградского ш. д.Елино первый сервис при въезде Мотор Мади. 
				__________________   Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#702   
				31.10.2014, 14:35
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Frek
 Что то не пойму)) а зачем осцилограф то? Обычная контролька для проверки целостности проводов от датчика ДПКВ до мозгов Блок ЭБУ... Последовательность действий : отключаем АКБ, снимаем разъём с ДПКВ, снимаем разъём с блока Эбу, подключаем в нужные разъёмы и прозваниваем каждый провод по приложенной схеме. Вроде всё понятно!Если же ты хочешь убедиться в правильности совпадения меток в механизме ГРМ, либо выяснить растянутость цепи... едешь к диагносту , он тебе цепляет сканер и смотрит фазы сигналов от датчика ДПРВ и ДПКВ... выносит приговор)) Диагност должен понимать что он делает, а не учиться на твоей машине... Лично у меня наш спец проверил всё за 5-10 мин, полигон Мади , 33км ленинградского ш. д.Елино первый сервис при въезде Мотор Мади.
  |  Да это все понятно. Спасибо еще раз, что откликаетесь. Теперь встал вопрос как залезть к этому разъему, чтобы пластмасса не сломалась. На выходных займусь. Отчет напишу. |  
| 
			
|  |      | 
 
#704   
				31.10.2014, 23:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от stensilart
 Да это все понятно. Спасибо еще раз, что откликаетесь. Теперь встал вопрос как залезть к этому разъему, чтобы пластмасса не сломалась. На выходных займусь. Отчет напишу. |  там ничего не сломается... Фишка только при съёме бардачка! Образно штырьки (ось) на чём он открывается надо поддеть отвёрткой и сдвинуть к середине бардачка по оси внутрь ( тоесть левую ось тянем в сторону правой и наоборот)... он отвалится, дальше проще: откручиваем винтики, если не изменяет память под торкс Т15-20, штук 6 по периметру панельки под бардачком, тянем на себя и вуаля.. перед глазами блоки управления))
				__________________   Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#705   
				01.11.2014, 15:34
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Frek
 там ничего не сломается... Фишка только при съёме бардачка! Образно штырьки (ось) на чём он открывается надо поддеть отвёрткой и сдвинуть к середине бардачка по оси внутрь ( тоесть левую ось тянем в сторону правой и наоборот)... он отвалится, дальше проще: откручиваем винтики, если не изменяет память под торкс Т15-20, штук 6 по периметру панельки под бардачком, тянем на себя и вуаля.. перед глазами блоки управления)) |  Спасибо, разобрался. И так: 
 1. проводка целая 
 2. Осциллограф показал, что все в норме - цепь не растянута!!!!! 
В чем причина? |  
| 
			
|  |      | 
 
#706   
				01.11.2014, 16:22
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от stensilart
 И так:1. проводка целая
 2. Осциллограф показал, что все в норме - цепь не растянута!!!!!
 В чем причина?
 |  Если всё именно так и обстоит - тогда ошибки быть не должно. А если есть  - то либо датчик так себе, либо смещение фаз всё-таки имеет место быть. Хотелось бы взглянуть на осциллограммку |  
| 
			
|  |      | 
 
#707   
				01.11.2014, 17:16
			
			
		 |  |  
	| 100nx, Осциллограмму скину завтра, у меня уже складывается мнение - может МАФ? |  
| 
			
|  |      | 
 
#708   
				01.11.2014, 18:36
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от stensilart
 у меня уже складывается мнение - может МАФ? |  А он каким боком к ошибке по ДПКВ? Но если есть сомнения на маф - то проверяется он элементарно по вольтажу при вкл. зажигании, на ХХ и на 2000 оборотов |  
| 
			
|  |      | 
 
#709   
				01.11.2014, 20:15
			
			
		 |  |  
	| 100nx, Я имею ввиду с плохой заводкой, после замены датчика. Просто, чтобы заменить датчик пришлось снимать весь "воздух", и пришлось снимать провод с датчика МАФ. И еще пришлось полностью чистить короб для воздухофильтра, т.е. снимать полностью. Читал, что если отсоединишь провод от датчика, нужно заново программировать МАФ. Так ли это? |  
| 
			
|  |      | 
 
#710   
				01.11.2014, 20:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от stensilart
 Читал, что если отсоединишь провод от датчика, нужно заново программировать МАФ. Так ли это? |  Нет, не так, не бывает такой процедуры. Есть обучение ХХ, обучение ДЗ, обучение педали газа, коррекция УОЗ. А вот обучения МАФа нет и быть не может. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |