Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #701   27.09.2015, 22:33
По умолчанию
AD Patrol, значит,как я и думал-мой был подуставшим и готовым отдать богу душу)) хотя при езде подозрений не вызывал.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #702   27.09.2015, 23:18
По умолчанию
Ну теперь он прекрасный монолит.
Пригодится. Надеюсь тыщ хотябы через 150.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #703   30.09.2015, 18:51
По умолчанию
Добрый день товарищи !

Года полтора назад чинил маховик было это два раза, сначала заварили в итоге развалился потом скрутили винтами, всё вроде бы ничего но мучил звук исключительно на холостых, вибрации никакой. Волей ZD30, мотор снят на капиталке и опять пришло время поломать маховик.

Вот и он:


Так вот вопрос, будут опять разбирать его, даже не знаю те кто первый раз варили выкидывали внутрянку или нет, но что то внутри него катается, когда над головой его кручу, когда разберут его и выкинут что есть изнутри необходимо ли компенсировать вес того что выкинут ? где то читал что внутрянки порядка 2,5-3кг там, блины между собой чем-то закреплены ? или просто дёрнуть ломом посильнее надо и разойдутся ?
Ответить с цитированием
Корень
Старый #704   30.09.2015, 19:47
По умолчанию
Если что либо убирать то полностью!
Любая железяка даёт вес, а это возможный дисбаланс.
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #705   25.01.2016, 13:26
По умолчанию
Парни, сильно не пинайте если уже было, а что будет если рабочий маховик скрутить болтами со всеми потрохами внутри? мой маховик приказал долго жить на 2400000 км . есть запасной рабочий маховик, но хочется без лишних головняков сделать одномассовый.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #706   25.01.2016, 13:45
По умолчанию
maksunk,
Замена, корзина + диск (с 8 демпферами) + выжимной, всё оригинл.
Первый раз сварили по внутрянке = 10км и дребезг, доехал обратно до сервиса.
Вторая разборка, отдал на завод где мне стянули болтами, как оказалось потом внутрянка вся осталась внутри.
Третья разборка маховика спустя полтора года, во время кап ремонта двигателя, раскрутили маховик с помощью всех имеющихся матерных слов кое как его разобрали, выкинули всё что было внутри и заново скрутили, результата никакого не дало что было там внутри что его нет одинаково.

Для чего разбирал в третий раз ? после первой сборки на холостых оборотах появился странный дребезг, если выжать сцепление дребезг проходит отпустить дребезг появляется, так и ездил, думал беда в потрохах которые остались в маховике, но дело не в них. Ах да, с прогревом звук немного усиливается.
Думаю что конец подшипнику первичного вала, но всё это появилось после выхода из строя маховика в первый раз.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #707   25.01.2016, 13:51
По умолчанию
Сообщение от maksunk Посмотреть сообщение
есть запасной рабочий маховик
Если подшипник цел, то всё получится. Я себе так и сделал запасной. Потом, правда выяснил, что тот что стоит в идеале. Ну пусть лежит до своего часа.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
DSergey вне форума DSergey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000, АКПП 2001/2006/2007 сток
Старый #708   27.01.2016, 18:53
По умолчанию
Поиском не нашёл. При равномерном движении на скорости 80-90 км/ч АМ поддёргивается. Педаль газа при этом нажата лишь слегка. Что может быть. На АМ QX56 2010-2012 аналогичные поддёргивания происходили при конченном гидротрансформаторе и при меньшей скорости. Что может быть у нас?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #709   27.01.2016, 21:50
По умолчанию
DSergey,
Машина с акпп, или мкпп?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
DSergey вне форума DSergey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000, АКПП 2001/2006/2007 сток
Старый #710   28.01.2016, 09:03
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
DSergey,
Машина с акпп, или мкпп?
АМ с АКПП.
__________________
Мой А/М Nissan Patrol Y61 дв. ZD30 АКПП 2006 г. в.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook