Молчит стартер. Ключ в замке. Иммо или сигнализация?

[Haures]

100nx, на старом нагрузочной вилкой и мерить нечего было - напряжение выше 10.7 вольт не поднималось вообще. Ночь простоял подключенный к зарядному. А у нового вроде глюков не наблюдается. Я больше за здоровье генератора беспокоился, для того и замеры делал.

[Kordov]

Всем доброго времени суток. Всю тему не стал читать, т. к. вопрос с заводом двигателя моей "Алмерки" был давно и я еще даже здесь не был зарегистрирован. Поэтому если уже кто то подобное описывал не обессудьте. Во общем проблема такая же была, сажусь в машину с утра, поворачиваю ключ - а в ответ полная тишина, причем при повернутом ключе все так же продолжает мигать красным эмблемка машинки на приборке ( если я правильно понимаю это индикация иммобилайзера). Так вот, времени разбираться с утра не было, поэтому после работы решил посмотреть в чем проблема, но вечером завелась без проблем с пол оборота. Успокоился. С утра в машину - опять молчит, то же самое, вечером прихожу опять заводится. После третьего такого утра понял, что влияет погода, каким то образом( днем и вечером плюсовая, ночью и утром минусовая в пределах 10 градусов). В выходные машину перегнал к другу, поставил рядом с его гаражом, а с утра когда опять не завелась мы стали проверять напряжения в различных точках. В итоге выяснилось, что виновата контактная группа замка зажигания( не происходит замыкание контактов). Долго думать не стали, разобрал контактную группу и увидел внутри подгоревший и изрядно сточенный подвижный контакт. После чего я его напаял твердым припоем с серебром, собрал все обратно и больше меня завод алмерки не беспокоил. Почему не заводилось в холодное время, остается лишь догадываться по поведению металла при определенных температурах. Вот так. Может кому и помог чем.

[jeka68]

Уважаемые форумчане,нужна ваша помощь!!!Ситуация такая:
сегодня утром залез в машину,вставил ключ,повернул его в положение ON, а ничего не произошло,никакие контрольные лампочки не загорелись.Несколько раз потыркал ключом туда сюда-лампочки постепенно но начали загораться,но звука включения бензонасоса не было.
Пытаюсь завестись-бесполезно(контрольные лампы начинают мигать,стрелка уровня топлива дергаться,и слышны щелчки под рулем и где то справа в районе бардачка).Когда ключ в положении ON индикатор ИММО не горит. Пробую включить поворотник, но он тоже не работает. Включаю ближний-лампа салона,магнитола тухнут. Иногда после очередной попытки запуска начинает опять просто так все мигать,а также начинает мигать часто индикатор сигнализации и издаются щелчки где-то слева.
Заряд АКБ 12,6 В
Помогите,пожалуйста,советом в чем может быть дело!

Добавлено через 5 минут
Машина на сигнализацию не ставится и не закрыаются замки с кнопки не ключе.

[Gary 08]

jeka68, Да все симптомы умирающего аккумулятора.Ну еще крепление контактов проверьте-не окислились ли.
Год назад у меня также умер родной АКБ.Было ему ровно 9 лет.Поставил новый и все заработало.

[vitalliy]

jeka68, А почитал бы тему, сам бы понял....

[jeka68]

Gary 08, вот и у меня наверное еще родной стоит!Только что вернулся от своей Альки. Все попытки ее завести не увенчались успехом. Расстроенный решил пойти покушать и по привычке нажал на брелок сигнализации и она блин встала на охрану. Думаю надо попробывать завести. Поворачиваю ключ-бензонасос зажужал.А дальше все как и прежде(индикаторы мигают,что то щелкает).Ну раз уж бензонасос заработал надо завести с толкача.Завелась,прокатился,заглушил,попробывал завести-хрен.Причем бензонасос когда качает когда нет,тоже самое и с сигнализацией и с закрыванием с кнопки на ключе.
Понимаете,просто хочется быть уверенным что это именно акб, а не стартер например.
Спасибо всем отозвавшимся!

Добавлено через 1 минуту
А разве 12,6В не достаточно для запуска?

[100nx]

Сообщение от jeka68 А разве 12,6В не достаточно для запуска?

Напряжение на клеммах АКБ это не показатель того что он заряжен, под нагрузкой при запуске эти 12,6 могут падать очень сильно, ессесно при этом никакого запуска не будет. Прикуривать от другого авто пробовали?

[jeka68]

Прикуривать пока не пробывал, не от кого было. А для включения бензонасоса не достаточно 12,6?

[supras2302]

Была подобная муйня, и не раз, не крутил стартер с первого раза.
Решение простое - пару раз ключиком подрочил и завелась, и все в порядке.

[jeka68]

Всем спасибо кто отозвался!Взял у товарища аккумулятор,поставил и машинка завелась!Кстати у родного аккума когда пытался завести напряжение просаживалось до 8 В.