Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Беседка
Беседка - Обсуждение различных тем в спокойной манере.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GeoMay вне форума GeoMay    
Майский Жук.
Откуда: Питер - Жуковский; Авто: Cruze LS HB 1.8AT
Старый #61   02.12.2009, 09:45
По умолчанию
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
Если бы машинист ЧС200 не тормозил (согласно инструкции)
Это то, что сделал машинист в 2007-м.
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
ходом пролетели бы над поврежденным участком пути.
Очень возможно.
__________________
"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #62   02.12.2009, 11:11
По умолчанию
Неплохой фильм National Geografic о безопасности в поездах вообще и в скоростных в частности: http://rutube.ru/tracks/597573.html?...f7b4ed8f0d6bc7
(траффик! 47 минут)
За 28 лет эксплуатации французских TGV на скоростях 400 км/ч - ни одной жертвы.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #63   05.12.2009, 19:10
По умолчанию
Вот как крепятся сидения в вагонах НЭ, .ля.. шок. Может пора оборудовать сидения ремнями безопасности? Скорости то становятся запредельными...
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #64   05.12.2009, 22:04
По умолчанию
Игорь, там последний вагон крутило и он снес 3 опоры из железобетона. Имхо там любые сидения даже с ремнями не помогли бы.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #65   06.12.2009, 15:16
По умолчанию
Володь.. сидения срывало с креплений не от ударов вагона об опоры КС.... Люди, падая, своей массой бились и срывали с креплений впереди или позади стоящие сидения. Были бы пристегнуты-жертв было бы куда меньше.ИМХО.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #66   06.12.2009, 21:13
По умолчанию
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
Может пора оборудовать сидения ремнями безопасности?
В моей ссылке выше как раз об этом. Там манекены срывают сиденья, а в купе ломают рёбра об столики. Но и пристёгнутым не очень помогает ремень.
В общем сделан вывод о том, что применение ремней нецелесообразно экономически, а энергию удара должна гасить, в первую очередь, конструкция вагона.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #67   06.12.2009, 22:37
По умолчанию
Я не раз натыкался на то что погибший мужик из Автодора ехал во втором вагоне. Выходит или что-то путают или таки и там сиденья летали как попало. Правда сам пока склоняюсь к "компетентности" горе-журналистов, наверное таки во втором из тех трех хвостовых, упоминали что были и VIP вагоны и именно в хвосте.
Ответить с цитированием
GeoMay вне форума GeoMay    
Майский Жук.
Откуда: Питер - Жуковский; Авто: Cruze LS HB 1.8AT
Старый #68   06.12.2009, 22:41
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
упоминали что были и VIP вагоны и именно в хвосте
Судя по спискам пассажиров, вывешенных на сайте РЖД сразу после аварии, никаких вип-вагонов в хвосте состава не было. 1 и 2 по 68 пассажиров, 3 - 66.
__________________
"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #69   15.12.2009, 00:08
По умолчанию
Сапсаны запускают:

http://press.rzd.ru/isvp/public/pres...=3307&id=73208
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
GeoMay вне форума GeoMay    
Майский Жук.
Откуда: Питер - Жуковский; Авто: Cruze LS HB 1.8AT
Старый #70   15.12.2009, 00:12
По умолчанию
Посмотрим. Хочется верить, что смогут обойтись без эксцессов.
__________________
"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Беседка

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook