Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #61   17.05.2013, 13:07
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
Согласен с Димой, если нет под рукой пресса., и тисков. То все выколоткой выбивается аллюминевой или латунной. Прессуется также.. Или старая обойма + деревяшка.
Так и выбивал, но хочу съемник.
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
Передние однозначно не умирают в одночасье.. Их можно тянуть..
Умирают. Люфты появляются крайне не ожиданно и при диких нагрузках разваливаются за 2 дня. Я вынул куски обоймы и ролики по отдельности, развалился наружный. Подшипникам меньше года прошли 20-30000км, менял перед кольским. В Киеве я подтянул, был люфт, пережат тоже не был колесо свободно вращалось. Единственно один был НКС, второй наружный маленький койе ,но вроде никто на них не жаловался, с другой стороны стоят такие же, уже больше 2х лет.
Аналогично просалент, салент панара был без люфта, но на 5й день появился чуть заметный люфтик, шими даже не появлялся, решили заменить на всяк выпадок, вопрос 15 минут в условиях СТО. Как раз был запасной, но цельный резиновый, взял вообще посмотреть что оно такое. На трассе при 100 км/час поймал такой шимми, что думал по началу отпала панара... вообщем чтобы не тормозить колону вечером в лагере начали менять, обратно на ШС, кое как резиновый выбили. Сажаем старый, а он 3 мм не доходит и все, панара не становится на место. Начал расклепываться, расклепался до состояния в котором у него вообще люфт пропал , кое-как его вынули. Нагрели панара и опустили его без проблем, но протрахались в лагере, 4-5 часов вначале забить потом вынуть и посадить на горячую.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #62   17.05.2013, 13:22
По умолчанию
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
Купил гидро, пару раз им домкратил - неудобно.. в штатное место не лезет (большой на 12 т
Хорошо встаёт на штатное место 3т гидравлический двухплунжерный ШААЗ, я себе такой у Сергея serg-sib приобрёл (у него магаз запчастей). Вот ССЫЛКА, только здесь ценник на него конский. Выглядит, конечно, по-совдеповски кондово на троечку с минусом, но работает на ура, дёшево и не жалко. Удобен высотой подъёма.
В интернете ищите домкрат двухплунжерный 3т, там и сорокинструмент, и автоторг и куча других.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #63   17.05.2013, 14:39
По умолчанию
Кстати..Болтокрут давно пришёл. Всё никак не опробую. Дома, ради прикола, просверлил в листе OSB отверстие и попробовал закрутить болт+гайку М10 с шайбами с 2-х сторон. Шайбы загнуло в итоге, а лист расплющило. Момент некислый получается

Добавлено через 1 минуту
RaceMaster,
я вот такой юзаю уже 2-й год
http://www.amag.ru/catalog/G8325.html
В каждой лавочке есть..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 17.05.2013 в 14:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #64   17.05.2013, 14:56
По умолчанию
Что такое двухплунжерный?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
я вот такой юзаю уже 2-й год
В каждой лавочке есть..
Анатоличь, на 31 спущенное колесо подлазит?
Какой запас после 35" колеса остается?

Последний раз редактировалось Vrubel, 17.05.2013 в 14:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #65   17.05.2013, 15:02
По умолчанию
Vrubel,
конкретизируй ситуацию.
Он высотой такой же как штатный. Даже чуток ниже. В раздвинутом состоянии не мерил, врать не буду. Я им 37-е колёса спокойно перекидывал
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #66   17.05.2013, 18:51
По умолчанию
Замерь пожалуйста на полном раскруте, я скорее всего по марке не подберу, а вот по геометрии проще. Спасибою
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #67   17.05.2013, 19:49
По умолчанию
Vrubel,
ок. Завтра сделаю, если не забуду (((
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Леший177 вне форума Леший177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 2008,ZD30,ркпп,OME+2", 33 baja ATZ, лебедка в штатном +Солярис
Старый #68   17.05.2013, 21:49
По умолчанию
Какой универсальный наборчик в чумадане оптимален для патрола в пределах 8 тыс?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #69   17.05.2013, 21:58
По умолчанию
Леший177,
практически любой, где есть головки от 8 до 32, пару воротков, ключи комби от 10 до 19, пару отверток, пассатижи, пресс-клещи. И хватит в 95% случаев
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #70   17.05.2013, 22:25
По умолчанию
Любой набор приходится доукомплектовывать всякими нужностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook