Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #61   20.01.2019, 11:16
По умолчанию
Massaget,
А сетку за заслонкой чистили ? Если каки много в заслонке, то может на сетке её ещё больше?
Ответить с цитированием
Massaget вне форума Massaget    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубайск; Авто: Nissan X-TERRA S,VQ40DE,2008,
Старый #62   20.01.2019, 11:24
По умолчанию
Диманарио, если честно,то сетку только обильно пропшикал,потому что дроссельный узел не снимал,а чистил так - поднимая заслонку и пшикая по всей полости,пока не посветлеет.
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #63   20.01.2019, 11:30
По умолчанию
Massaget,
Ясно, ну покатайтесь понаблюдайте. В любом случае изменения есть, (адаптация прошла успешно), а это уже хорошо.
Ответить с цитированием
Massaget вне форума Massaget    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубайск; Авто: Nissan X-TERRA S,VQ40DE,2008,
Старый #64   20.01.2019, 11:35
По умолчанию
Что самое интересное в точно такой же(но более новой машине,которая находится в идеальном состоянии) заслонка практически чистая,но симптомы такие же: обороты около 615,"дрожь" и вибрация при переключении селектора.
Неужели это норма?
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #65   20.01.2019, 11:51
По умолчанию
Сообщение от Massaget Посмотреть сообщение
Неужели это норма?
Думаю что нет, но в каждом конкретном случае, скорее всего, решения могут быть разные, при одних и тех же симптомах. У меня борьба с этими вибрациями периодическая была. Я и катушки все поменял и цепи менял и форсунки на стенде гонял, поменял одну форсунку на итоге. Каждый раз были какие то изменения, но закончилось всё заслонкой изменения длины коллектора. Пробег у меня уже под 300. Но повторюсь, моё личное мнение, что на этих моторах в каждом случае решение проблемы будет разным. На итоге вибраций нет никаких. Католики у меня удалены, поставлены пламегасители.
Ответить с цитированием
Massaget вне форума Massaget    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубайск; Авто: Nissan X-TERRA S,VQ40DE,2008,
Старый #66   20.01.2019, 12:19
По умолчанию
Диманарио, согласен.
У меня кстати тоже пробег неумолимо приближается к 300 тысячам..
Задумываюсь об удалении передних(опасных) катов,но смущает то,что перепрошиваться надо,а с этим здесь беда.
Задних катов у меня нет: либо их уже вырезали либо они не предсумотрены в связи с "арабской" версией рынка...
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #67   20.01.2019, 14:43
По умолчанию
Massaget, Перепрошивать не нужно, всё должно работать и без прошивки.
Ответить с цитированием
Massaget вне форума Massaget    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубайск; Авто: Nissan X-TERRA S,VQ40DE,2008,
Старый #68   20.01.2019, 19:53
По умолчанию
Сообщение от Диманарио Посмотреть сообщение
Massaget, Перепрошивать не нужно, всё должно работать и без прошивки.
Серьёзно?
И расход топлива не увеличится,и "чек" беспокоить не будет?
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #69   20.01.2019, 20:07
По умолчанию
Massaget, Ничего не изменится, в худшую сторону уж точно. Изменится только выброс в окружающую среду.
Ответить с цитированием
Massaget вне форума Massaget    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дубайск; Авто: Nissan X-TERRA S,VQ40DE,2008,
Старый #70   20.01.2019, 20:31
По умолчанию
Диманарио, а обманки ставить нужно,и если нужно ,то какие?
Насчёт пламегасителей надо будет помониторить местный рынок...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook