
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 61
20.06.2007, 21:19
|
|
А Ты посмотри у себя под балансирами,если ржа появилась-готовься вступить в наши ряды обломщиков!!!
__________________
P-11 2.0 SE+GT.Нас окружают!!!они повсюду.....
|
|
|

# 62
20.06.2007, 21:25
|
|
у меня балансир токо на левом и там всё путем и обработанно.
|
|
|

# 63
21.06.2007, 12:10
|
|
__________________
---
Алексей
|
|
|

# 64
21.06.2007, 12:24
|
|
Сообщение от starik888
 правый 2 раза варил аргоном,рвет в разных местах,даже усиление трубой не помогают,
|
известный науке факт... сваренный, с усилением, вал всегда разлетается. единственный реальный выход - протачивать вал по шву после сварки... желательно, уменьшать диаметр, относительно исходного.
это, если есть желание экспериментировать.
|
|
|

# 65
21.06.2007, 15:19
|
|
вот тото и оно,что рвало по шлицам!!!!а сварные места целы,они же через втулку сварены
__________________
P-11 2.0 SE+GT.Нас окружают!!!они повсюду.....
|
|
|

# 66
21.06.2007, 15:42
|
|
...срезал вчера второй балансир...а под ним красочка блестит ноёхонькая!!!...весь вал ржавый (ну как положено, без краски уже...), а под балансиром красота! 
А я его зря сразу болгаркой распилил!!!  назад теперь не поставить...
НАУКА НА БУДУЮЩЕЕ: Надо было сначала хомуты снять, стянуть балансир в сторону..если под ним ржа глубокая - срезать!
ИМХО: Ржавеет под балансиром исключительно от ослабших хомутов на нем! 
|
|
|

# 67
21.06.2007, 16:00
|
|
Сообщение от starik888
 вот тото и оно,что рвало по шлицам!!!!а сварные места целы,они же через втулку сварены
|
если толщина вала где-то увеличивается, то ничего не выйдет.
вал, в месте усиления, теряет гибкость, нагрузки перераспределяются... соответственно, будет ломаться в другом месте... 
|
|
|

# 68
01.10.2007, 12:47
|
|
Сообщение от ALEX 911
 Пацаны!Я досихпор не могу понять как вы эти валы ломаете?????У вас что совсем ведра(простите)а не машины?Моей 9лет и ничего.
|
Вот и я стал счастливым обладателем сломанного левого вала!  Сегодня по дороге на работу резко пошел на обгон... и на те... раздался дикий хруст-треск... думал коробка на куски рассыпалась... чуть ДТП не случилось. Заглянул под машину и обрадовался  что дело не в коробке (автомат блин дорого менять).
А вы говорите как мы валы ломаем. Я до сегодня тоже думал, что порвать вал - это что-то из разрядя фантастики... Традиционно порвало под балансиром... ржавчина прогрызла вал на несколько мм. http://yo-sergey.narod.ru/P1070144_sml.jpg

Че терь делать не знаю: новый стоит 17'650 р. Б/у искать - проблема. Буквально 2 недели назад покупал правый вал б/у (совсем как новый) с обеими гранатами всего за 6 т.р. (умерли гранаты) в том же магазине. Заваривать старый... что то как то жить еще хочется  .....
P.S. Админы сделайте, чтоб нормально можно было фото вставлять плз.... хочется ж с народом поделится 
__________________
 не было машины - не было проблем
|
|
|

# 69
01.10.2007, 20:10
|
|
У мня тоже вал порвало под балансиром, взял и заварил, не пойму чего тут бояться? ну поглядывать на него раз в месяцок и поокуратней трогаться, как вариант такой же на заказ не кто не пробывал делать?
|
|
|

# 70
02.10.2007, 19:50
|
|
где то в теме проскакивало ,что от тазика подходит. только тазик покороче, соответсвенно тоже вваривать надо втулку...а так как совет, попробуйте пообзванивать "разборки"....машины по разхному бъются..может где и завалялась "палка" ? Я вот свой все никак не могу приодолеть (срезать балансиры, так красиво они висят)))))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|