
|

| 
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
 |
|
|
|
|

# 61
28.03.2010, 20:31
|
|
Если продается через дилера , и есть все бумаги , е есть еще гарантия ,- тока в путь . Полюбас при случае весь свал пойдет на дилера.
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
|
|
|

# 62
28.03.2010, 20:44
|
|
Скорее всего человек, который продает, ожидал от машины ценой в 55000$ больщего, потому как машина свежая. Подвеску можно даже не смотреть, двс наверно тоже, а вот по кузову я бы заострил бы внимание, ну конечно почему по доверенности?
__________________
Хочу кататься на МАРУСЕ
|
|
|

# 63
28.03.2010, 20:55
|
|
2 lexone
Гарантийная книжка Дилера с отметкой о проведенном ТО - в наличии.
все доки - на владельца. он же прописан во всех распечатках (а их всего- то):
1. То-1
2. Диагностика неделю назад
3. установка сигналки при покупке
4. установка фаркопа как доп.
А продают парни - типо "дядя продает. захотел мерседес ML"...
думаю, ему некогда продажей заниматься. а терять денег у трейд-иновцев нет желания да и продажа не сильно срочная, но достаточно оперативная.
в среду-четверг снятие с учета.
данные из ПТС - продажа в 2008 году. третья декада октября.
сначала "НМР" оформило в ООО"РОГА И КОПЫТА", потом ~через неделю - переоформление в другой.
и потом в начале ноября - переоформление на гражданина - владельца.
PS
Комплектация SE по коду RAFEB
ни люка, ни электросидений, ни дисплея. (в принципе мне навороты не нужны).
"своему" гайцу ВИН-номер и госномер для проверки уже дан.
Последний раз редактировалось MIRONOFF, 28.03.2010 в 21:05.
|
|
|

# 64
28.03.2010, 21:29
|
|
__________________
Хочу кататься на МАРУСЕ
|
|
|

# 65
28.03.2010, 21:37
|
|
Сообщение от lexone
 у дяди губа не дура
|
Угу... особенно после SE...
Сообщение от lexone
 ее единственный недостаток
|
Ню-ню...
Сообщение от MIRONOFF
 типо "дядя продает
|
Проверять дядю... и... историю машины. Сказки могут быть любые. Цена на SE 2008 адекватная. Можно и торговаться исчо. Даже при условии идеального состояния.
Полностью мебелированные и отремонтированные аппартаменты ( 1-шка по русски) под 40 м2 на курортном побережье Болгарии щас лимон стОит... Окупается 100 % за 3 года... 
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Последний раз редактировалось Fома, 28.03.2010 в 21:50.
|
|
|

# 66
28.03.2010, 21:51
|
|
"ниссанизация" - хорошее слово :-)
Катались мы вчера на Диско-4 в версии HSE с двигателем 2.7 ( бывает еще с новым 3.0 дизель). Какой у него руль ( кожа, под ней - какой то поролон и подогрев руля)
Семье при размещении на втором ряду очень понравился.
даже в сравнении с тестевым Диско-3.
Заразно.  Архи дорого.
по цене - 2,350 тыс. руб. примерно и поставки через 2 месяца.
В наличии есть Диско-3 - но все в топовых и навороченных допами версиях. и 2008 -2009 год и очень дорогие.
Потом еще посмотрели-протестили Фрил-2 тоже дизель.
Новый Пат - дизель будет к концу года - звонил дилерам. ценник неизвестен.
Новый Патруль? - тоже самое.
Нынешний Патруль? - не моя стихия. это целая философия жизни. Да и управление не очень легкое для меня (а жене и подавно).
Новый Икс - имхо дорого за российскую сборку. Но сама машина нравится. 2,5 бенз.
Новые Хонда ЦРВ и Пилот - тестировали. они только бензинки и у Пилота (проглОта) - 257 лошадок. "плохой" налог.
Корейцы. Киа Соренто и Мохаве. посмотрели. в топку. даже не захотелось покататься.
4.0 Пафик не потяну.
вот и " Достался" вариант и кстати после проезда впечатление положительное очень) Сначала минут 15 продевец катал.
потом я попросился за руль по городу, по лежачим, и резво и спокойно.
Кстати - Диско -4 тупо разгоняется с места при выезде на Мкад(уступал дорогу потоку) - а Патик заметно веселее.
Может быть оттого что в Диско - пробег 70 км и коробка адаптивная не привыкла ни к кому...
***OFF
Трейл Т-30 2005. пора ему уже.
А Тиида 2007 года - радует, кстати. но наверное буду расставаться. возьму под себя что-то попроще.
"Скромнее надо быть"(с)
|
|
|

# 67
28.03.2010, 21:54
|
|
Сообщение от Fома

Ню-ню...
|
Ходовая абсолютно ничем не отличается, а неработающая навигация, закисающие зеркала, протекающий люк, электро сиденья - которыми пользуются раз в год, контур заднего кондиционера - бомба замедленного действия, ну конечно замок интелектуальный от всякого рода там код-грабберов- учитывая статистику угонов данной модели и кожанные чехлы на сиденья (так, ничего не забыл) не более чем украшения и на скорость не влияют 
__________________
Хочу кататься на МАРУСЕ
|
|
|

# 68
28.03.2010, 21:58
|
|
Сообщение от lexone
 и на скорость не влияют
|
4.0 на скорость очень влияет... и на рерурс... и на тепло в салоне и на ... и на прочее и прочее... и... прочее... В том числе и на то, когда нужно статус-кво восстановить... и "хулигана" догнать и наказать...
Прадики тоже дешевенькие арабские "пустышки" бывают... С виду похож - на ходу овощ-овощем...
4.0 LE - это саааааафсем другая машина нежели дизель SE. И... спорить не надо... ЭТО совет.
ФСЁ. 
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|

# 69
28.03.2010, 22:00
|
|
я бы такую машину не купил...
1. 10000 и на продажу???
2. эс е и эм эль??
нестыковки...
у меня 120000 пробега и я не продам свою... просили ... не продам и всё...
и уж тем более не эм эль..
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|

# 70
28.03.2010, 22:01
|
|
Сообщение от Fома
 ФСЁ.
|
пррррррр
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| 
| 
|