 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6841  
				23.10.2014, 16:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Крестовины, шлицы кардана, подшипники хвостовиков в раздатке. Больше на 5-ти дверной машине выть не может ничего при +2", да и вообще - воя быть не должно...не тот лифт 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6842  
				24.10.2014, 00:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У  Погладь К коротыш, как я понял из подписи. На коротыше при +2" надо опускать раздатку, из личного опыта. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6843  
				24.10.2014, 02:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 То что он коротыш раньше в подписи не было. На 3-х дверке без вариантов опускать раздатку(тогда заднему кардану станет ЛУЧШЕ, а переднему ХУЖЕ). Передний кардан делать трехкрестовинным с шарниром ГУКа и будет все ажурно. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6844  
				24.10.2014, 18:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 еще можно порезать шейки шаров и провернуть рудуктор, чтоб хвостовик чуть к верху поднялся, сзади попилить верхние рычаги и удлинить. Выиграешь гроши, но часто их не хватает. 
 
Lonjeron, а чо гука на задний мост не делать??? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Я Роман5000!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6845  
				24.10.2014, 18:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Смысла нет, ибо сзади все проблемы до +8"(может и больше)на 5-ти дверке и до +4"(точно...может и больше)на коротыше решаются проставкой под раздатку. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6846  
				25.10.2014, 09:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Появилось время, хочу спросить совету. Стоят у меня тачдоговские пружины. С момента устновки машинка стояла косо на один бок (водительский был ниже). Решил плюнуть поменять местами. Было справа маркировка L поставил пружины наоборот. Все равно крен машины остался... И куда рыть? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб. 
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем. 
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6847  
				25.10.2014, 18:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А никуда не рыть. 
Поставь одну проставку на ту сторону что ниже, под нижний виток передней прижины, от передней же пружины 210 мерса. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6848  
				25.10.2014, 23:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от makswall
  И куда рыть? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ни куда, постав на короткие прудины 15мм проставки ТАЧ ДОГ и все будет хорошо.
 
	
	
		
			
			Сообщение от Корень
  под нижний виток передней прижины, от передней же пружины 210 мерса. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Валера,он их не найдет, а еще размер нужен проставок.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6849  
				26.10.2014, 08:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 проставкой то понятно... а почему сие получается то? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб. 
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем. 
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6850  
				26.10.2014, 17:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от makswall
  а почему сие получается то? 
	
 
	 | 
	 
	 
 ...похоже изготовитель их не проверял на усилие растяжение и сжатие, поставили L или R от фонаря, или перепутали, в Вашем случае просто не повезло, попались все с одинаковым усилием растяжения и сжатия. То есть зад две пружины одинаковые и две пружины перед тоже одинаковые, а так не должно быть. Вес машины с права и с лева не одинаковый, Вам достались все с буквой *L* или все с буквой *R*...веселого мало-все таки, дорогое удовольствие!!!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С уважением,                                                                                     Алексей.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |