Бокс на крышу и другие багажные приспособления

[Алексей С]

у меня детки дисциплинированые., в креслах сидят и в окошко смотрят

Сообщение от GOGUS 7 человек - многовато

а у меня знакомые на матизе впятером за полтыщи катались, и жалоб ноль, все приехали довольные поуши. а для пата 7 челов, нормально... тем более 3 детей., а это 5,5 челов

[Девушка на Ниссане]

Сообщение от GOGUS Размер, крепление, бокс желательно должен открываться в обе стороны. Надо так же помнить, что на верх только легхие вещи - тяжелые в багажник - чтоб не увеличивать центр тяжести. Ну и ответить себе на вопрос - а нужен ли бокс при таком багажнике? Ах да, не увиддел в подписи кашкай... - тогда нужен - смотрите, чтоб не очень огромный был - и чтоб задняя дверь открывалась. Если нет рейлингов - надо учесть что крепление поперечин будет на краску в дверном проеме - мне такое очень не нравится - так как в движении двери гуляют - будет тереть. Ну и перед покупкой лучше взять в прокат понравившуюся модель чтоб оценить.

Вот мне такой комплект менеджер порекомендовал: http://box-rf.ru/shop/cars/nissan/qa...014-rejjlingi/

Понятно, что менеджер хочет продать что подороже, потому что везде "все самое дорогое - лучшее", это всегда так продавцы говорят. Но стоит ли переплачивать за аэродинамические дуги? И сами автобоксы тоже: цена вроде не сильно различается, по какому принципу выбирать?

[GOGUS]

На рейлинги - правильно взять что-то аэродинамичное, как Вам порекомендовали, но оно дороже. Этот вопрос лучше почитать на кашкайном клубе - там небось уже все перкфоткали и правильные варианты с правильными ценниками есть.

Ну и бокс тоже - там же.

Принципы бокса - описал выше. THULE - отличные боксы делают.

[Тимофей Сидоров]

Сообщение от Алексей С Задумал поездку - 4 взрослых, 3 детей, откинул 3 рядсидений и понял, нужен багажник(бокс) на крышу, т.к. сзади остается совсем чуть-чуть места.

Многовато народу, конечно. Трое детей в одной машине даже при меньшем количестве взрослых это бардак, проверено Я бы не рискнул. Если поедете, поделитесь потом впечатлениями и опытом

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Девушка на Ниссане Вот мне такой комплект менеджер порекомендовал: http://box-rf.ru/shop/cars/nissan/qa...014-rejjlingi/ Понятно, что менеджер хочет продать что подороже, потому что везде "все самое дорогое - лучшее", это всегда так продавцы говорят. Но стоит ли переплачивать за аэродинамические дуги? И сами автобоксы тоже: цена вроде не сильно различается, по какому принципу выбирать?

Смотря на каких скоростях планируете передвигаться и по каким дорогам. По опыту езды по серпантину могу сказать, что ощущения при хорошей аэродинамике бокса существенно приятнее, если тут вообще о приятности можно говорить

[Алексей С]

Сообщение от Тимофей Сидоров Трое детей в одной машине даже при меньшем количестве взрослых это бардак,

да ну, вы что, у меня в машине даже взрослые бардак не устраивают

[v-s]

Сообщение от Девушка на Ниссане Вот мне такой комплект менеджер порекомендовал: http://box-rf.ru/shop/cars/nissan/qa...014-rejjlingi/ Понятно, что менеджер хочет продать что подороже, потому что везде "все самое дорогое - лучшее", это всегда так продавцы говорят. Но стоит ли переплачивать за аэродинамические дуги? И сами автобоксы тоже: цена вроде не сильно различается, по какому принципу выбирать?

на пат правильно б поставить родные дуги - они не будут выступать и шуметь не будут. кроме того, бокс на них будет ниже стоять, чем на других, что может быть полезно при въезде куда-то и цнтр тяжести в любом случае понизиться.

бокс лучше всего туле - удобные крепления, хорошее качество.
основное отличие - двустороннее открывание. на этом удобстве можно при желании сэкономить.
рядом с узким боксом можно поставить еще крепление для велика. если это не нужно, то , в общем, чем больше объем бокса - тем лучше ) по длине еще внутренней смотреть, если лыжи предполагаете возить.

а, там не пат, а кашкай? и релингов нет, что ли, или есть?

[W-Graf]

Трое детей интересно, вот когда 1 ребенок и 4 собаки, тут без бокса не обойтись, сам задумываюсь об этом. Как на природу... пипец, жена+теща+сын+4 суки.

[Михельсон]

А собаки у тебя вместо лебёдки?

[Medatron]

У меня стоят родные перекладины.
Брал в аренду Тюль 760, только серию не помню, толи Атлантис, толи Оушен.
Открывался на обе стороны, крепление не петлями
В длинну вроде 195.
За 10 т.км бокс отлично себя показал.
В нем ехало 2 полноценных чемодана, как в самолет берешь с собой + 2 спортивных среднеобъемных сумки + на добивку по объему всякое легко мнущееся барахло. Общий вес был килограмм 55-70.
Скорее переживал за рейлинги, поперечины и дно багажника нежели за центр тяжести. Выдержат ли? Все оказалось ОК.
Каких-либо отклонений в поведении авто замечено не было, хотя и ехали не особо быстро: 110-120, но с частыми обгонами. Редко от 130 до 150. Гула и повышенного расхода вроде тоже замечено не было.
В общем я очень доволен. Если и буду покупать бокс, то только Тюль и серии где-нибудь 900, т.е. по-максимуму длинный и объемный.

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ немаловажной характеристикой бокса является его герметичность от пыли и влаги. А то приедите, а вещи все грязые. У Тюли с этим все оказалось хорошо

[XANT 086]

Сообщение от Medatron Скорее переживал за рейлинги, поперечины и дно багажника нежели за центр тяжести. Выдержат ли? Все оказалось ОК

Я на дно приклеил на жидкие гвозди фанеру слоёную 10мм