Выбор( установка) багажника и лестницы на патруль

[Анатолич]

Aggent,
вопрос про бенз некорректный. Можно..если сторожно
Про материал..если бабло не парит, то бери люминь.

[Aggent]

Бабло, оно такое. Всегда парит. Просто хочу понять, какие преимущества получу от люминя? Вес меньше, дольше хорошо выглядит, в смысле, не ржавеет.
в минусах - меньшая грузоподъемность и цена.
Мож еще какие +/-?

[rozzzzzario_agro]

Я себе сам делал, весит кг 30 примерно, затратил 1000руб.
Видел у знакомого примерно такой же из алюминия, говорит что весит 15 где то. Привозил с Владивостока за 15.
Думаю, пусть мой за тысячу ржавеет

[Aggent]

мне люминевый обходится в 35000р.
За 1000 это очень круто, одной краски и грунта тыщи на 3 нужно))

[Анатолич]

Aggent,
а ты посчитай..металла 40 кг. Это 2000 максимум. Покраска 2000. Сварка 2000.
Вот тебе и себестоимость из стали.

[rozzzzzario_agro]

Я решил с краской непариться, покрасил той которая по ржавчине красится, все равно я по нему ногами хожу и возможно ещё что нибудь на нем варить буду.
А да, металл я на работе спер. (шёпотом)

[Aggent]

Я еще тот эстет, но в стальных багажниках мне не нравится, что они в непотребный вид очень быстро приходят. Не хочу через год ржавую бандуру на крыше таскать..

[rozzzzzario_agro]

Согласен. Но разница в цене меня больше подкупает

[Aggent]

Вобщем, хз как быть...
нужен мне багажник, аль нет...Вроде как неотъемлемый атрибут экспедиционника, хотя экспедиции у меня в основном локальные, ~ 300 км по моим и соседним областям на рыбалку/охоту. Пару раз в год выбираемся с двумя лодками, тогда трудно - сзади только 1 человек умещается и спальник демонтировать приходится. Но это - несколько раз в год всего. Не хочется купить недешевую вещь, которой потом пользоваться не будешь.
Други, у кгого уже есть такой девайс, напишите, насколько он необходим и в каких случаях выручает?

[nightshadow]

При таком подходе задумайся о покупке большого туле.