У кого чего ломалось?

[Воффка]

Сообщение от Ipon только покажите мне любую машину где за год керхером лак снимают???

Уважаемый Iron, с вашей машиной просто аномальная ситуация происходит.. Просто покажите в форуме хоть одит Пат, у готорого такой букет неприятностей! Понимаю и поддерживаю Ваше желание поменять данный экземпляр!

[Русскии Якут]

Сообщение от Shurik P12-U Вот это жесть!!! P.s. Вроде бы в гарантийной книжке написано, что Ниссан оплачивает эвакуацию машины до ближайшего сервиса...

Интеерсно а реально заставить платить Ниссан за доставку авто до ближайшего сервиса по гарантийному случаю?.. Кто даст дельный совет ? с меня коньяк !

[Русскии Якут]

Сообщение от Kirill Samara Это все проблемы дорестайлинговых пасиков, про них уже много сказано и еще будет сказано. Вопрос в том как решены и решены ли вообще эти проблемы на новых послересталинговых машинах? Купить хочется (запала машинка в душу) а сомнения гложут, с чем придется столкнуться. Может кто уже купил. Мнения официалов.

Что значит до рестайлинговых ? если про то что в этом году то там как я помню тока красивости доработали- повторитель поворота на лопухах, решотка да литье другое. мой пасик 2005 года выпуска и после этого с движком ни чего не мутили, он и так свежий ЮД25

[Русскии Якут]

Да забыл сказать про брызговики- *омно полное! я за город езжу часто а у нас грунтовка гравием подсыпана на подьемах и в мороз за 20 градусов гравий как шрапнель насквозь их дырявит, из 4 остался 1 и тот весь покоцаный. а оригинальные стоят хм... уже не помню но оборзеть цена для брызговиков. какой придурок прридумал из такой жосткой плассмассы их лепить ?

[Русскии Якут]

Ха! это еще не все !! ;). Я как то уезжал на материк на пол месяца а машину под домом оставил. приехал на улице дубак, заводить- ни в какую, ак сел. ну приташили потихоньку в гараж, оставил на пол дня. оттаила , завел , потом глижу на потолок - мляяяя!! весь в разводах как будто вода с него протекла. потом понял что конденсат собрался под обшивкой и апотом оттаял. да и при мойке у меня пару раз через плафон освещения вода протекала. но наверное по гарантии не заменят так как я поставил потолочный монитор за люком и мне там спецы намудрили крепеж какойто шибко вумный ) на сервися стопудово заявят что крыша протекает изза вмешательства . или у кого другие мнения есть по этому поводу ?

[BoomZoomer]

Сообщение от Ipon Если честно принято решение расстаться с таким авто .

А на что планируете поменять, если не секрет? Неужели на еще один Патфайндер?
А то вот лично я при всей безграничной любви к Ниссан (по итогам эксплуатации Икс-трейла женой последние три года), почитав ветку, твердо решил, что Патфайндер бать не буду. Паджеро 4 тоже не нравится - и маркой, и сервисом, и страховкой. А дороже 70 платить за авто считаю неразумным, так что q7, x5 и прочие ренджроверы отпадают. Вот и дилемма - какого япона брать... Toyota LC будет скоро новыя - но тойота бесит отношением, ценой страховки и дикими очередями...

[Дымыч]

Сообщение от BoomZoomer А на что планируете поменять, если не секрет? Неужели на еще один Патфайндер? А то вот лично я при всей безграничной любви к Ниссан (по итогам эксплуатации Икс-трейла женой последние три года), почитав ветку, твердо решил, что Патфайндер бать не буду. Паджеро 4 тоже не нравится - и маркой, и сервисом, и страховкой. А дороже 70 платить за авто считаю неразумным, так что q7, x5 и прочие ренджроверы отпадают. Вот и дилемма - какого япона брать... Toyota LC будет скоро новыя - но тойота бесит отношением, ценой страховки и дикими очередями...

Таким образом альтернативы Патику нет... Так что берите и не бойтесь... На самом деле на этот форум надо заходить когда уже купил, а не до этого, иначе можно испужаться и передумать. Я сам чуть было не поменял решение, но прокатившись на Паджеро, понял что ну его на фиг..... Что же касается Toyota LC 200, то я не думаю, что он будет стоить дешевле 70...
Что же касается поломок, то на мой взгляд это кому как повезет, точнее проблемы с машиной у тех кому не повезет... а таких я думаю не более 5%. К тому же все проблемы обсуждаемые здесь не являются фатальными, и Патик в 99 случаях из 100, самостоятельно доберется до сервиса, а это очень важно. Плюс ко всему прочему Ниссан постепенно лечит врожденные болячки, такие как стук в рулевом, вздутие краски на 5 двери, отваливающиеся заглушки и прочее...

[Alexander1]

Сегодня отогнал своего пата на ТО 10000.. Хотел заодно мелкие болячки подлечить. Результат - при поездке с мастером ни сверчка, ни стука в рулевой муфте, даже датчик топлива попытался до конца шкалы добраться!... Боятся машинки наших мастеров, чтоли... Справедливости ради стоит заметить, что стук в рулевой был совсем не критичный, но хотелось поменять пока это не случилось... А сверчек видимо перегрелся у печки Короче, придется видимо в другой раз этим заняться.. И вообще Пат показал себя молодцом!

[Дымыч]

Сообщение от Alexander1 Сегодня отогнал своего пата на ТО 10000...

Почему на ТО-10000? на бензиновом же ТО-15000

[Alexander1]

По-моему 10000, книжка в машине осталась, заберу посмотрю.. Даже если ошибся х-н с ним, перед зимой все-равно лучше масло поменять.. Кстати меня в Пеликане никто не поправил, если 15000, спрошу почему. Я еще сход-развал заказал - надо быть во всеоружии перед зимой..