|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#651   
				11.06.2009, 21:36
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Yarilo
 Вот, что они сами пишут, возможно это будет ответом для кого-то "The arms are designed to allow the maximum droop possible with absolutely no harm to your CV joints or ball joints or CV boots." |  А перевод плиз если не трудно! 
				__________________Защита двиг.акпп. и т.д. Лифт подвески (OME+проставки)Лифт кузова 8 см. Лифт заднего моста от рамы 6 см. Резина 35/12.5R17  доп.бак 105л. Передний силовик. Пороги метал.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#652   
				12.06.2009, 00:56
			
			
		 |  |  
	| Дык, как-то так: Рычаги разработаны так, чтобы предоставить максимально возможный drop - сброс (опускание колеса) без вреда для ШРУСов, шаровых или полуосей (я так понял, не знаю - что такое CV boots).
 Макс
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#653   
				12.06.2009, 09:23
			
			
		 |  |  
	| св бут это пыльник гранаты. |  
| 
			
|  |      | 
 
#654   
				13.06.2009, 22:55
			
			
		 |  |  
	| в форуме патрулей мы открыли тему запчасти и всякие приблуды по нормальным ценам - я это к тому что лазил по форуму и увидел тему о закупке рывковых тросов. я нашел наши рывковые 10 тон 10 метров по 1269 рублей(14 тон точно лишнее даже патрулю)хотя там можно заказать и 20 тонн короче любой трос.я противник чтобы на нас наживались и любую информацию что где дешевле выкладываю в тему а так как теперь эксплуатирую и пат то думаю что неплохо бы обьединить усилия и по пату.Заказал сегодня 10 т-10м стоить будет 1269 р
 			 Последний раз редактировалось Shurik, 14.06.2009 в 17:20.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#656   
				14.06.2009, 10:48
			
			
		 |  |  
	| Вот я о том и говорю кто где дешевле находит тот и выкладывает инфу в теме20 тонн это уж точно лишнее. как я понимаю такой трос работает почти как буксировочный а не как рывковый (где взять 20 тон у пафика)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#657   
				14.06.2009, 17:12
			
			
		 |  |  
	| Скорее всего соглашусь!Но!
 1.как я понял все эти цифры...не совсем реальные показатели
 2.для  рывкового троса надо вес машины умножать 3-5 а то и больше)))
 3.Основной показатель рывкового троса (в чем его эффект), это эластичность и способность к растяжению, это полиамидные тросса.
 У бурлака по тестам 20%.
 
 с 20 т. я переборщил, скорее всего от 10-15 в самый раз.
 и стоимость от 400-500 руб)
 
 Кстати!!! Длина Троса который я купил обозначена 6 метров, реальная 9-10.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#658   
				15.06.2009, 08:36
			
			
		 |  |  
	| вобщем поставил я ранчо аморы вперед квик лифт. сзади 9000. машину как подменили. мягенькая стала. кочки обсасыват хорошо. управляемость вроде не ухудшилась. на трассе еще не проверял, но ухудшиться не должно. пока стоит 9 уровень по регулировкам. покатаюсь посмотрю. вобщем если, кто хочеь чуть чуть более комфортным сделать патик рекомендую ставить такой комплект. работает все на стоковых пружинах. только на зад надо ставить проставки ранчовские котоыреуравнивают лифт. пружины ОМЕ с такими аморами не встают впереди. слишком длинные. вот такие вот дела.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#659   
				15.06.2009, 10:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Maksi
 Взял себе полиамидный (насколько я понимаю это означает что он рывковый или нет?) трос "бурлак", по всем тестам реальный, рабочий трос.
 |  Привет!  
А как покупал, через инетмагазин или сам к ним приезжал? |  
| 
			
|  |      | 
 
#660   
				15.06.2009, 10:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от bigmankz
 вобщем поставил я ранчо аморы вперед квик лифт. сзади 9000. |  Если можно, то дайте точные модели аммортизаторов. 9000 - это же серия, там внутри еще куча подсерий. 
Кстати, проставки тоже были от Rancho ? Какие у них номера ?
				__________________Удачи на дорогах !
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |