|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#641   
				07.07.2009, 22:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от sloon
 шпильки подлинее |  ну ты бы хоть какие нибудь проставки поставил чтоб колесо не терло дверь то. Глянь тема была запаска не стандартного размера
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от красота
 резину на трассе |  Светлан, всю дорогу за рулем была сама? |  
| 
			
|  |      | 
 
#642   
				08.07.2009, 01:20
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от sloon
 хочецца в далекое болото |  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Нiкоlа
 ты поаккуратней с далеким болотм то Мылятся АТ со свистом |  МТ тоже легко мылится, т.ч. соглашусь с Никола и предостерегу от болот. |  
| 
			
|  |      | 
 
#643   
				08.07.2009, 14:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Нiкоlа
 ну ты бы хоть какие нибудь проставки поставил чтоб колесо не терло дверь то |  Коль, ну ей-Богу...
 
переделал уже кстати, от кузова проставку сделал и на штатное место запасочку
				__________________никогда не сдавайся
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#644   
				08.07.2009, 19:59
			
			
		 |  |  
	| Илья, соберешься проверять резину, обязательно сдуй её до 0.8-0.7 атм, иначе поведение колес в грязище тебя неприятно расстроит. + гудричи АТ очень любят газ, они очищаются и гребут с газом эффективнее. |  
| 
			
|  |      | 
 
#645   
				09.07.2009, 01:13
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vao
 сдуй её до 0.8-0.7 атм |  а с какого момента появляется риск разбортировать колесо?  
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vao
 очень любят газ |  А какой газ они любят???  |  
| 
			
|  |      | 
 
#646   
				09.07.2009, 03:13
			
			
		 |  |  
	| по моему опыту риск есть всегда особенно при боковых ударах,пересечении по диагонали глубокой колеи, крутых поворотах на пересеченке , при прямолинейном движении я сдувал АТ-шки до 0.4 без проблем .в наших дебрях я лично езжу 2-я пониженная 2-3 тыс обороты на совсем гнилых местах 1 и тапку в пол но честно скажу-сейчас ат-шки уже ни за что не поставлю.глупо насиловать машину из-за нежелания ставить нормальную резину (хотя-бы мудовые гудричи) на которой едеш с комфортом и тапкой пол не продавливаеш... |  
| 
			
|  |      | 
 
#647   
				10.07.2009, 13:37
			
			
		 |  |  
	| ясен пень што МД лучше в грязи, но 1500км везти пять запасок  не улыбаеццо. Цепи, цепи, цепи и лебедя!а правда што за газ? Зарин? Иприт?
 
				__________________никогда не сдавайся
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#648   
				10.07.2009, 13:38
			
			
		 |  |  
	| а вот вопрос- как лучше ставить БФГАТ - острой стороной зуба вперед или назад? 
				__________________никогда не сдавайся
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#649   
				10.07.2009, 16:51
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Нiкоlа
 а с какого момента появляется риск разбортировать колесо? |  Начиная с 1.2 примерно. 
Но если спускать то 0.7-0.8, иначе это полумера. |  
| 
			
|  |      | 
 
#650   
				10.07.2009, 18:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от sloon
 а вот вопрос- как лучше ставить БФГАТ - острой стороной зуба вперед или назад? |  я ставил вперед,наружней стороной,мне показалось что так чуть получше из колеи выходит правда ненамного...самое смешное для меня в том что все эти вопросы были актуальны для гудричей,выкруживал чего-то... поставил 38 максис,теперь нитто и забыл ужо как там чего ставить,просто езжу и усе ! . |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |