|  
 | 
 |  
 | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#631   
				15.04.2011, 11:25
			
			
		 |  |  
	| Как бывший владелец Прадо  могу сказать , что Пафик едет уверенно там где Прадо был-бы  уже на боку .Мое субъективное ощущение одно - только не замечаю ничего позитивного в независимой конструкции сзади , вот ни на грамм. Только  одно удорожание .
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#632   
				15.04.2011, 11:58
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от gorki999
 Жил бы в европе, купил бы темно бордовый(шоколад) эффектно выглядит.
 либо экономят на чем-то.
 |  никогда не видел такого цвета шоколад   
тоже хотел заказать такой, но в наличии был только черный    
гон, говорят, экономит на всем.
Добавлено через 3 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от gorki999
 сечение профиля рамы больше(ширина профиля рамы прадо в два раза больше чем у пата, высоту не мерил) соответственно и жесткость выше и т.д. |  да вроде бы для прочности балки основной показатель - как раз высота профиля, при одной толщине металла. 
к тому же жесткость рамы на внедорожниках не основной показатель, она и предполагает некоторую возможность скручивания.
Добавлено через 5 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от chernyka
 кстати, по поводу краски. ноут был оранжевый, и никаких царапин не видно было. |  слышал, ниссан применяет самозатягивающуюся краску (на гт-р, что ли) - видимо, и ноут иногда ей красят.
Добавлено через 2 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от gorki999
 Да на жесткость влияют разные параметры, марка стали, тип конструкции и сечение и толщина метала, но простое сравнение согните прямоугольный профиль 20х30мм и согнините профиль 40х60мм, разница в приложеной силе будет. |  корректным будет сравнение 20х30 и 30х30... тут изгибающий момент практически одинаков будет.			 Последний раз редактировалось v-s, 15.04.2011 в 11:58.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#633   
				15.04.2011, 12:05
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от v-s
 слышал, ниссан применяет самозатягивающуюся краску (на гт-р, что ли) - видимо, и ноут иногда ей красят. |  По-моему ей красят только Мурано. |  
| 
			
|  |      | 
 
#634   
				15.04.2011, 13:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от v-s
 никогда не видел такого цвета шоколад тоже хотел заказать такой, но
 |  До рестайлинга в этот цвет красили только авто в "спецверсии" они же бывали с бежевым салоном. 
Вроде в авто 2010 года есть такой цвет для всех моделей.
				__________________ 
				Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.  
Эсхил 
   |  
| 
			
|  |      | 
 
#635   
				15.04.2011, 13:28
			
			
		 |  |  
	| я шоколад такого цвета не видел, а патфайндер - видел, даже заказать хотел   |  
| 
			
|  |      | 
 
#636   
				15.04.2011, 16:09
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от selspb
 бывший владелец Прадо |  Коллега...    =  
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...    |  
| 
			
|  |      | 
 
#637   
				15.04.2011, 17:10
			
			
		 |  |  
	| болтов нам со смазкой, а не шоколада. этот цвет красится только в штатах. называется эспрессоблэк. 
				__________________M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
 Занимаюсь пластиковыми окнами.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#638   
				15.04.2011, 17:17
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#639   
				15.04.2011, 21:28
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Kurbi
 жалко только что в пате нет режима S |  у меня на новом пате есть режим спорт, рычаг коробки переводишь в право где ручной режим и загорается на приборной панели буква s, хотя в инструкции об этом ни слова, косяк как всегда.
Добавлено через 9 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от selspb
 Как бывший владелец Прадо  могу сказать , что Пафик едет уверенно там где Прадо был-бы  уже на боку .Мое субъективное ощущение одно - только не замечаю ничего позитивного в независимой конструкции сзади , вот ни на грамм. Только  одно удорожание .
 |  Большой минус заднего моста- это то что и прадо и 200-тый козлят на кочках и неровностях дороги, когда ездил на 4раннере по грунтовой дороге, те кто сидел сзади головой в потолок бились!			 Последний раз редактировалось gorki999, 15.04.2011 в 21:30.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#640   
				15.04.2011, 21:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от gorki999
 и 200-тый |  А вот этого не нужно...    
Груз идет ровно... без козлений... Аки тепловоз...  Пат нервно курит в сравнении ... курит далеко в сторонке...  
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...    |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |