Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #601   05.07.2013, 15:25
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
И это все уже тянет на пол ТД а тут уже есть над чем подумать.
Не на чем тут думать.... Надо RDху ремонтировать. Чего прокладки ТО по одной покупать...?!? Купить полный комплект прокладок оригинальный и голова не болит.. Там в наборе и герметик оригинальный есть и колпачки..ИМХО Если полез ГБЦ менять!!! Надо смотреть и менять всё до кучи!!! Не вижу кайфа и экономии.., на болтах, клапанах..,кольцах поршневых и вкладышах., разных там сальниках,прокладок. Конечно если человеку нравиться постоянно в двигле ковыряться..
Сообщение от Nic99 Посмотреть сообщение
с владика можно вообще голову с клапанами и распредвалами заказать тайваньскую за 25килорублей.
Я бы тоже не рискнул......
Сообщение от Nic99 Посмотреть сообщение
а вот турбина тайваньская за 15 килорублей уже в пути.
Видел в мастерской сие турбины... Целую гору!!! Они не ходят.., и говорят не ремонтно пригодные!!! А вот оригинал перебирается и ходит без проблем.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #602   06.07.2013, 00:57
По умолчанию
Всем спасибо за помощь, все запчасти купил. В итоге потребовалось: гбц, кольца, вкладыши шатунные, кольца, комлект прокладок, замена свечей, распылителей форсунок, картриджа турбины, опор двигателя. Делаю сам, спасибо другу за бесплатно предоставленное место в сервисе, осталось все собрать.
Ответить с цитированием
koleso вне форума koleso    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61 2.8TDi 98 г
Старый #603   06.07.2013, 06:50
По умолчанию
А какой пробег у двигателя, что кольца и вкладыши решили менять? Компрессию мерили?
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #604   06.07.2013, 17:40
По умолчанию
radinalexander, на счет тайской турбы, поживем увидим. Просто ненашел на родную картриджа в продаже. Как найду, отремонтирую, и хай себе лежит и ждет гибели тайского чуда...Некоторые писали, что уже по два года на тайской откатались...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #605   08.07.2013, 09:52
По умолчанию
koleso,
Пробег на момент ремонта 312000, компрессия 22-27 немного жрал масло 1,5 литра на 7000, т.е. от замены до замены, хотя возможно это из за мертвой турбы, большой люфт и подклинивала, сейчас повезу ее в ремонт, завтра придут свечи буду собирать мотор, заодно поменял распылители и настроил форсунки, все 6 лили на малом давлении.
Ответить с цитированием
koleso вне форума koleso    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61 2.8TDi 98 г
Старый #606   08.07.2013, 10:50
По умолчанию
Буду, знать к чему готовиться, у меня пробег 235 тк, масло пока не ест. Замены одних колец разве достаточно будет? Как состояние цилиндров? Распылители пришлось все менять?
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #607   08.07.2013, 16:42
По умолчанию
Сообщение от koleso Посмотреть сообщение
у меня пробег 235 тк, масло пока не ест.
Не факт что начнёт есть.... ГБЦ и Т.Д. Возможно до тебя уже поменяли...
Сообщение от koleso Посмотреть сообщение
Распылители пришлось все менять?
Распылители при нашей салярке... Раз в год на стенд надо!!! И соответственно они не ремонтно пригодны... А идут в помойку. Прецизионное оборудование... Умерла-ДЫК: Умерла.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #608   08.07.2013, 23:59
По умолчанию
Распылители менял все, цилиндры в норме, кольца можно было не менять

Добавлено через 1 минуту
235? Ты веришь в этот пробег при 98 годе выпуска?

Последний раз редактировалось Александр 937, 08.07.2013 в 23:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
koleso вне форума koleso    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61 2.8TDi 98 г
Старый #609   09.07.2013, 06:57
По умолчанию
в 2004 году её привезли из Германии с пробегом в 102 ткм, с тех пор она у меня.
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #610   09.07.2013, 09:50
По умолчанию
Если из Германии везли не перекупы, тогда пробег точно родной. Обязательно проверь распылители, из за них я попал на гбц и свечи, одна из них раскрошилась и убила горячее колесо турбины. Может еще тыс. 100 твой мотор походит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook