Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #591   28.05.2009, 09:34
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
А по видео и по фотке так и не скажешь, что засада какая то случилась. Как по асфальту идет.
засада не задокументирована сначала не сообразил, а потом уже вымазался и трактор приехал
местный сказал, что он на два дня там сидел на грузовике, а мы не больше часа
зато успели кустов лебедкой навыкорчевывать вокруг...
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #592   28.05.2009, 19:44
По умолчанию
Сообщение от Михаил Гризли Посмотреть сообщение
засада не задокументирована
Очень жаль... Было бы реально интересно посмотреть на то место, где в мертвую засажен Пат на ручке, БФГ и опытным водителем за рулём.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #593   28.05.2009, 19:51
По умолчанию
опытная прокладка туда просто не полезла бы, видимо солнцем загривок напекло...
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #594   28.05.2009, 20:05
По умолчанию
Сообщение от Михаил Гризли Посмотреть сообщение
... туда просто не полезла бы
Эх... Не прибедняйся.

Сообщение от Михаил Гризли Посмотреть сообщение
загривок напекло
Отмазался. =
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #595   01.06.2009, 07:39
По умолчанию
вчера лифтанулся пружинками ОМЕ. передние аморы теперь вниз не ходят совсем. только на сжатие.лежаче полицейские опасно теперь проезжать. новые аморы уже в пути задние нормально. вроде работают как положено. видимо там запас хода побольше. в целом классно. теперь я не упираюсь бампером в некоторые бордюры. только в стены

вот пару фоток. сори за какчество.

до лифта.


это уже после установки пружинок


вот тут чуть чуть перед видно до лифта.


и вот уже поставили все.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #596   01.06.2009, 07:50
По умолчанию
Сообщение от bigmankz Посмотреть сообщение
вчера лифтанулся пружинками ОМЕ.
Есть несколько вопросов...
1. Какие пружины ставили ? 608\609 ?
2. Какие аммо будете ставить ?
3. Сколько времени заняла установка пружин ?
4. Сколько стоила работа ?
5. Где делали ?
Заранее спасибо.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #597   01.06.2009, 08:35
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Где делали ?
Где, где... в Алма-Ате! Поэтому и 4 вопрос не актуален.
Ответить с цитированием
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #598   01.06.2009, 08:52
По умолчанию
пружины ставил средние по жесткости. номера не помню. они в машине в накладной записаны.
аморы буду ставить вперед ранчо квик лифт. на зад ранчо 9000XL. также буду ставить пульт из салона регулировать.
по времени заняло 3 часа. но там много врмени отнял левый передний. прикипела гайка, которая чашку держит. долго с ней возились. зад обе поставили минут за 15.
по деньгам в пересчете получилось 60 баксов.
Ответить с цитированием
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #599   01.06.2009, 08:58
По умолчанию
попутный вопрос. тут у меня вариант обмена наклевывается на Cooper Discoverer STT. как думаете стоит меняться на моего геоландара Г012. или забить и кататься?
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #600   01.06.2009, 21:37
По умолчанию
Сообщение от bigmankz Посмотреть сообщение
Cooper Discoverer STT
Геолендер более универсален, и комфортнее.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook